Emek - City Hospital Rail System Line의 기초는 Bursa Metropolitan Municipality가 설계하여 City Hospital에 중단 없는 교통 수단을 제공하고 교통 인프라부가 건설할 예정이며 교통 인프라부 장관이 참석한 기념식과 함께 마련되었습니다. , Adil Karaismailoğlu.
Emek - City Hospital Rail System Line에서 제조가 공식적으로 시작되었습니다. 이 라인은 특히 대유행 과정에서 6개의 서로 다른 병원에서 355개의 상당한 병상 용량을 가진 Bursa City Hospital의 중단 없는 운송을 보장하기 위해 Metropolitan Municipality에서 설계했습니다. . 각료회의의 결정으로 교통부로 이관된 6.1km 4역 노선의 기초가 시립병원 뒤편에서 거행된 기념식과 함께 마련되었습니다. Bursa Metropolitan Municipality 시장 Alinur Aktaş, 교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu, Bursa 주지사 Yakup Canbolat, AK Party Bursa 대리인, 지구 시장, AK Party 지방 대통령 Davut Gürkan 및 많은 손님이 참석했습니다.
철도망이 확장되고 있다
Bursa Metropolitan Municipality 시장 Alinur Aktaş는 Bursa와 Ankara 사이를 왕복하는 셔틀을 만들어 교통 분야뿐만 아니라 스포츠 프로젝트에서 도시 변환 응용 프로그램에 이르기까지 많은 영역에서 Bursa에서 국가의 힘을 느끼게했다고 말했습니다. Aktaş 시장은 Ankara 접촉의 결실을 거두는 측면에서 City Hospital Line이 중요한 발전이라고 표현하면서“약 2 년 전에 교통 인프라 부에서 회의를 가졌습니다. 우리의 프로젝트는 대통령에게 제시되었고 마침내 오늘 우리는 Emek - City Hospital Line의 토대를 마련하고 있습니다. 이 기회를 빌어 부르사에 대한 변함없는 관심에 대해 대통령, 우리 교통부의 소중한 직원, 그리고 그 과정을 면밀히 따랐던 우리 대리인들에게 감사드립니다. 현재 트램 노선을 포함한 부르사의 현재 철도 시스템 노선은 총 47,2km입니다. 6,1km 길이의 Emek-Şehir Hospital Line과 9km City Square-Terminal Line을 추가하면 전체 철도 시스템 라인이 62km로 늘어납니다. 이 노선을 통해 도심 철도 시스템 노선은 Bursa City Hospital과 Balat에 건설될 예정인 Bursa-Ankara 고속선 역 모두에 연결될 것입니다.”
그의 연설에서 Aktaş 대통령은 대학 노선을 Görükle까지 연장할 4,5km 노선에 대해 Karaismailoğlu 장관에게 지원을 요청했습니다.
부르사에 27억 투자
교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 또한 지난 19년 동안 Bursa는 약 12억 830만 리라의 투자를 받았으며 이 중 27억 485백만 리라가 건설-운영-이전 범위 내에 있으며 운송에만 해당한다고 말했습니다. 및 통신 인프라. Karaismailoğlu는 2003년에 194km였던 Bursa의 분할 고속도로를 598km로 늘렸다고 표현하면서 Istanbul-Gebze-Orhangazi-이즈미르 고속도로, Bursa Ring Motorway, Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara Border Road, Bursa-Karacabey와 같이 말했습니다. Road, Bursa-Mudanya.는 그들이 많은 도로를 분리된 도로로 만들었다는 것을 상기시켰습니다. Karaismailoğlu는 그들이 철도의 편안함과 속도로 Bursa를 재결합하기 위해 노력하고 있다는 점에 주목하면서“우리는 Ankara-Istanbul YHT 노선과 관련하여 Bursa-Yenişehir-Osmaneli 사이에 고속 열차 노선을 건설하고 있습니다. 현재 106km 길이의 Bursa-Yenişehir-Osmaneli 사이의 두 구간에서 공사가 계속되고 있습니다. 우리는 56km의 첫 번째 구간인 Bursa-Gölbaşı-Yenişehir 라인의 인프라 작업에서 74,8%의 물리적 진전을 달성했습니다. 우리는 또한 50km 길이의 Yenişehir와 Osmaneli 사이의 작업을 시작하고 있습니다.”
지하철의 편안함
Karaismailoğlu는 시민들이 대도시에서 지하철의 편안함을 누릴 수 있도록 사역으로 중요한 투자를 했다고 말하면서 이스탄불, Kayseri 및 Kocaeli의 시립 병원에 철도 시스템을 제공했다고 강조했습니다. Karaismailoğlu는 시민들에게 Bursa City Hospital까지 편안한 교통편을 제공할 6km 지하철을 건설하는 것이 그들의 특권이라고 말하며 “오늘 우리는 Emek-YHT Station을 통해 이러한 거대한 교통 투자에 새로운 지하철을 추가하고 있습니다. -셰히르 병원 지하철 노선. 우리는 4km 길이의 Emek-YHT Station-Şehir Hospital Metro Line으로 부르사에서 6개의 역을 운행할 새로운 출발을 하고 있습니다. 현재 운행 중인 에멕-아라바야타기 지하철 노선; 우리가 만들 확장으로 Mudanya Boulevard를 건너 YHT 역과 결국 City Hospital에 도달할 것이며 부르사 시민들이 이 방향에 더 쉽게 도달할 수 있을 것입니다. 우리의 라인은 컷 앤 커버 방식으로 구축될 것이며, 완료되면 도로 아래를 통과하고 표면적을 차지하지 않는 시스템으로 작동할 것입니다. 교통 및 통신 인프라에 대한 투자로 Bursa는 현재 효율성을 높이고 터키의 미래에 고유한 기여에 새로운 효율성을 추가할 것입니다. Emek-YHT Station-Şehir Hospital Metro Line이 전국, 특히 Bursa에 상서롭기를 바랍니다.”
AK 당 외교부 부회장과 부르사 부의장 Efkan Ala는 부르사는 생산 도시이며 교통은 생산 도시의 필수 요소임을 상기시켰습니다. Ala는 부르사 사람들에게 선거 기간의 교통 문제를 해결하겠다고 약속했음을 상기시키면서 Karaismailoğlu 교통부 장관에게이 약속을 이행하는 데 도움을 준 것에 대해 감사를 표했습니다.
Bursa 주지사 Yakup Canbolat는 또한 Bursa의 철도 시스템 네트워크를 62km로 늘리는 이 프로젝트를 통해 1355명의 병상을 수용할 수 있는 Bursa City 병원과 Bursa 역까지 Bursa Ankara 고속 열차 노선이 편안하고 중단 없이 연결될 것이라고 언급했습니다. 보장.
교통 및 인프라부의 인프라 투자 총책임자인 Yalçın Eyigün도 이 노선의 기술적 특징에 대한 정보를 제공했습니다.
연설 후 Emek-YHT Gar-Bursa City Hospital Line의 기초가 마련되었습니다.
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