철도 시스템과 도시 북쪽을 연결하는 Bursa Metropolitan Municipality의 프로젝트 인 T2 City Square Terminal 트램 노선 공사는 밤낮으로 계속됩니다. 9 개의 육교 중 마지막 인 Gençosman 육교의 철골 설치는 통금 시간부터 시작하여 아침까지 지속 된 공사로 완료되었습니다.
Bursa Metropolitan Municipality가 철망으로 도시를 짜는 목표에 따라 계획 한 Kent Meydani 터미널 트램 라인의 누락 된 생산을 완료하기위한 입찰 범위 내의 작업은 빠르게 계속됩니다. 9 천 445 미터 길이의 11 개 스테이션 T2 라인과 T1 라인의 통합이 계속되는 반면, 라인에서 누락 된 생산은 하나씩 완료됩니다. 입찰 범위 내에서 선로 상부 구조의 레일 자원 누락, 레일 스트레칭, 조정, 가위 조립, 가위 용접, 누락 된 생산 완료, 라인에있는 9 개의 육교 스테이션 사이딩, 유리 및 조립식 코팅과 같은 모든 결함 작품이 제거됩니다. 교통에 악영향을 미치지 않도록 주로 통금 시간 사이에 작업이 수행됩니다. 9 개의 육교 중 하나 인 Gençosman 육교의 철골 설치는 아침까지 진행된 작업으로 완료되었습니다. 팀은 통금 시간이 시작된 21.00:XNUMX에 작업을 시작하고 하루의 첫 빛까지 계속되는 열렬한 작업으로 고가의 강철 조립을 완료했습니다.
금지 사항을 평가하고 있습니다.
Bursa Metropolitan Municipality 시장 Alinur Aktaş는 인구가 3 만 명 이상이고 차량 통행량이 많은 도시에서는 교통을 방해하지 않고는 교통 투자를 할 수 없으므로 다음 지역에서 유행성 금지 조치를 평가하려고합니다. 가장 좋은 방법입니다. Aktaş 시장은 작년 주말 금지령에서 약 80 만 톤의 아스팔트를 쏟아 부음으로써 주요 동맥을 더 건강하게 만들었다는 것을 상기하며“Kent Square-터미널 트램 라인의 작업에서 가능한 한 교통을 방해하지 않으려 고 노력합니다. . 우리는 대부분의 작업을 밤에 완료합니다. 우리의 목표는 최선의 방법으로 시간을 평가하고 가능한 한 빨리 작업을 완료하는 것입니다.
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