공식 관보에 게시 된 배기 가스 배출 제어 규정 개정

환경 도시화 부가 마련한 '배기 가스 배출 관리 규정 개정 규정'은 관보에 게재 된 후 발효되었다.

교육부는 EGEDES 이행 절차 및 원칙을 결정하고, 종이 소비를 줄이고, 서비스 프로세스를 가속화하고, 관료를 줄이고, 배기 가스 측정 프로세스의 효율성을 높이기 위해 배기 가스 배출 제어에 관한 규정을 개정했습니다.

이 규정은 또한 자동차 배기 가스로 인한 대기 오염의 영향으로부터 생물과 환경을 보호하고 배기 가스 오염 물질을 줄이는 것을 목표로합니다.

배기 가스 배출 제어 규정 수정 규정

기사 1 - 11 년 3 월 2017 일자 관보에 게재되고 30004 번으로 지정된 배기 가스 배출 통제 규정 제 3 조가 다음과 같이 변경되었습니다.

아티클 3 - (1)이 규정은 9 년 8 월 1983 일자 환경법 부칙 제 2872 조 4 호와 관보에 게재 된 대통령 조직 대통령령 제 10 호 7 조를 근거로 작성되었습니다. 날짜는 2018 년 30474 월 1 일이며 번호는 103입니다. "

기사 2 - 같은 규정 제 4 조 첫 번째 문단 (b), (h) 및 (i)의 "교통 해양 통신부"의 표현이 "교통 및 인프라 부", 단락으로 변경되었습니다. (p)가 다음과 같이 변경되었으며 조항이 추가되었습니다.

"P) 교통 법 집행 : 보안 총국 및 헌병대 사령부 교통 기관의 경찰관,"

"T) EGEDES : 자동차 번호판 인식 시스템을 사용하여 자동차의 배기 가스 배출을 감사 할 목적으로 배기 가스 배출 측정 추적 시스템과 통합 된 시스템으로 배기 전자 제어 시스템이라고합니다."

기사 3 - 동일한 규정 제 5 조 첫 번째 문단의 마지막 문장이 폐지되었습니다.

기사 4 - 같은 규정 제 6 조 제 XNUMX 항 (c)의 "자동차 교통 문서에서"라는 문구가 "차량 등록 기록에서"(동일 조항의 세 번째, 네 번째 및 다섯 번째 단락)로 변경되었습니다. 다음과 같이 변경되었으며 동일한 기사에 다음 단락이 추가되었습니다.

“(3) 대통령 행정 사무국, 터키 군대, 안보 총국, 헌병대 총사령부 및 국가 정보기구의 목록에서 자동차의 배기 가스 배출량 측정은 측정 기간, 측정 절차에 따라 수행됩니다. 이 규정 및 TS 13231 표준에 정의 된 원칙은 자체 배기 가스 배출 측정 장치로 만들어졌습니다. 측정 값은 배기 가스 배출량 측정 모니터링 시스템에 기록되지 않습니다. 기관에 측정 장치가없는 경우, 동일한 면제를받는 주정부 또는 다른 기관과 합의하여 측정이 이루어집니다.

(4) 차량 소유권이 변경 되더라도 배기 가스 배출량 측정의 유효 기간은 변경되지 않습니다. 다만, 차량 번호판이 변경된 경우에는 새 차량 번호판의 차량 등록증 사본과 차량 소유주의 신분증 사본을 도청에 신청하거나 관련 서류를 교육부가 결정하는 이메일 주소와 필요한 기록이 작성됩니다. 이러한 문서를 제출할 수 없거나 차량 소유자가 요청하면 측정이 갱신됩니다.

(5) 배기 가스 배출량 측정 기간이 만료되지 않은 경우에도 차량의 배기 가스 배출량에 영향을 미치는 수정 (엔진 개조, 섀시 개조, 연료 계통 개조)이 발생하거나 차량이 고장난 경우 배기 가스 배출량 측정이 갱신됩니다. 사고의 결과로인가 된 법 집행 기관에서 검사가 필요하다고 간주합니다. "

“(6) 배기 가스 측정 기간이 만료되지 않은 경우에도 차량 소유자의 요청에 따라 배기 가스 측정을 갱신 할 수 있습니다. 이 경우 마지막 측정이 유효합니다. "

기사 5 - 동일한 규정의 8은 다음과 같이 수정됩니다.

아티클 8 - (1) 차량의 배기 가스 측정은 배기 가스 측정 추적 시스템을 통해 수행됩니다. 배기 가스 측정을 위해 도착한 차량은 교통 등록 정보와 함께 시스템에 등록됩니다. 차량 소유자의 측정 및 연락처 정보와 관련된 사진 및 / 또는 오디오 비디오 녹화가 시스템에 기록됩니다. 스테이션 당국과 측정 담당자는 시스템에 데이터를 올바르게 기록 할 책임이 있습니다.

(2) 배기 가스 배출 측정은 TS 13231 표준에 정의 된 절차 및 원칙에 따라 수행됩니다. 스테이션 당국과 측정 담당자는 결정된 절차 및 원칙에 따라 측정을 수행 할 공동 책임이 있습니다.

(3) 측정 결과는 TS 13231 표준의 한계 값을 준수해야합니다.

(4) 교육부는 전자 정부를 통해 측정 보고서에 대한 액세스를 제공하기 위해 필요한 연구를 수행합니다. 배기 가스 배출량 측정 결과, 차량 소유자는 전자 정부를 통해 측정 보고서를 얻을 수 있음을 알립니다. 보고서는 인쇄 된 형태로 제공되지 않는 것이 선호 되나 차량 소유자가 요청하면 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템에서 측정 결과에 대한 보고서를 제공합니다.

(5) 차량의 배기 가스 배출량 측정 결과가 한계치에 부합하지 않는 경우 차량에 필요한 유지 보수, 수리 및 수리가 의무화되어 있습니다. 배기 가스 배출 측정을 반복하기 위해 XNUMX 일의 XNUMX 회 기간이 주어집니다. 관련 날짜는 배기 가스 배출량 측정 보고서에 명시되어 있습니다. XNUMX 일간의 기간이 종료되면 배기 가스 배출량 측정 결과가 나올 때까지 통행이 가능한 고속도로에서 차량을 사용할 수 없습니다.

(6) 이중 연료를 사용하는 자동차에서 배기 가스 배출량 측정은 두 연료에 따라 이루어집니다. 두 연료의 측정 결과는 TS 13231 표준의 한계 값을 준수해야합니다. 차량의 현재 연료 유형을 결정하는 것은 측정 직원의 책임입니다.

(7) 배출 제어 시스템 또는 기타 오작동으로 인해 측정 결과가 부정적으로 발생한 차량 소유자는 차량 측정에 실패한 이유를 측정 담당자로부터 알립니다. 차량이 긍정적 인 측정 결과를 얻기 위해 필요한 수리 및 유지 보수 권장 사항이 제공됩니다. 임시 또는 단기 배출 감축 방법 (단기 효과가있는 첨가제 및 유사 물질을 사용하여 일시적으로 배출 제어 시스템을 새 것으로 교체)을 제공하거나 판매하는 것은 금지되어 있습니다. 수리 및 유지 보수 권장 사항은 배기 가스 배출을 영구적으로 감소시키는 방법이어야합니다.

(8) 절차 및 원칙에 위배되는 방식으로 수행 된 측정으로 인해 차량에 발생할 수있는 손해에 대해 역무원과 측정 담당자가 공동으로 책임을집니다. "

기사 6 - 동일한 규정 제 9 조 첫 번째 단락에서 "TS 13231 표준을 충족 함을 증명"이라는 문구가 "TS 13231 표준을 충족하고 배기 가스 배출 측정 대상 차량 등급에 서비스를 제공함을 증명 함"으로 변경되었습니다. 두 번째 단락은 다음과 같이 변경되었으며, 네 번째 단락은 다섯 번째 단락에서 폐지되었습니다. "교통 해양 통신부"라는 문구가 "교통 및 인프라 부"로 변경되었습니다. 여섯 번째 단락이 다음과 같이 변경되었습니다. 열 번째 단락의 "지구, 정구, 마을 및 마을"이라는 문구가 "지구 내"로 변경되었습니다. "법원 결정을 포함한 어떤 이유로 든"문구가 추가되었습니다. "승인 된 스테이션에서"라는 문구와 다음 단락이 동일한 기사에 추가 된 후.

“(2) 배기 가스 측정소를 열고 자하는 분;

a) TS 13231 표준 서비스 자격 인증서,

b) 임시 또는 영구 사업 및 작업 면허,

c) 배기 가스 배출 측정에 고용 될 직원의 교육 문서,

ç) 배기 가스 배출 측정 장치의 형식 승인, 스탬프 및 검사를위한 문서,

해당 문서의 원본 또는 발행 된 기관에서 승인 한 사본 또는 공증 된 사본과 함께 역이 위치한 지방 관청과 함께. 문서의 정확성을 확인한 후 해당 담당자의 이름과 제목을 작성하여 문서 사본을 승인하고 시스템에 저장합니다. 관련 기관 및 기관의 전자 정보 시스템 또는 전자 정부를 통해 획득 할 수있는 문서는 이러한 시스템에서 획득하여 시스템에 등록합니다. 역 현장 점검 결과 필요한 조건을 충족 한자는 배기 가스 배출량 측정 인가증 수수료를 교육부 회전 기금 관리 이사회 계좌에 예치한다. 배기 가스 측정 허가증은 수수료 납부 증이 도청에 전달 된 후 XNUMX 일 이내에 발급된다.

"(6) 제 6 조 제 XNUMX 항에 규정 된 차량의 배기 가스 배출량 측정에는 제 XNUMX 항에 규정 된 문서가 필요하지 않습니다."

"(18) 교육부는 배기 가스 배출량 측정 모니터링 시스템을 통해 측정 서비스를 제공 할 요일 및 시간에 대해 조정 및 변경할 수 있습니다."

기사 7 - 동일 규정 제 10 조 XNUMX, XNUMX 항이 다음과 같이 변경되었습니다.

“(4) 역무원은 자신이 사용하고자하는 측정 쿼터에 필요한 금액을 교육부에서 정한 측정 비를 기준으로 회전 기금 관리 이사회의 관련 계정에 미리 지불하고 측정 쿼터 로딩 프로세스를 수행합니다. 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 통해 결제 참조 번호를 사용하여 직접

“(8) 배기 가스 배출량 측정 비용은 첫 번째 측정을 시작하기 전에 미리 지불합니다. 요금을 지불하지 않으면 측정이 시작되지 않습니다. 배기 가스 배출량 측정 결과가 제한 값을 준수하지 않는 차량 소유자는 한 달 이내에 동일한 역에서 첫 번째 측정 후 최대 한 번의 측정 비용을 지불하지 않습니다. 무료 측정 반복에 허용 된 시간이 차량이 교통 체증에서 자유롭게 돌아 다닐 수 있다는 것을 의미하지는 않습니다. 무료 측정 반복 시간이 공휴일과 일치하는 경우 공휴일 다음 마지막 근무일을 기준으로합니다. 무료 측정 반복 기한은 배기 가스 배출 측정 보고서에 명시되어 있습니다. 배기 가스 측정 결과가 한계 값을 준수하지 않는 차량 소유자는 다른 공인 배기 가스 측정소에서 측정을 받으려면 새로운 요금을 지불해야합니다. "

기사 8 - 동일한 규정 제 11 조의 첫 번째 단락이 다음과 같이 변경되고 다음 단락이 동일한 조항에 추가되었습니다.

“(1) 배기 가스 배출량 측정 장치는 교육부가 결정하고 TS 13231 표준 및 산업 기술부가 발표 한 관련 법규에 정의 된 원칙을 준수해야합니다. 기기는 산업 기술부가 발표 한 법규의 범위 내에서 검사 및 도장을 받아야합니다. "

“(4) 행정부 / 도청에 불만 사항이 접수되면 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 통해 결정되거나 부 / 도청에서 요구하는 경우 지방청에 위치한 배기 가스 배출량 측정 장치로 스테이션을 검사 할 수 있습니다. 관련 법률의 범위 내에서 검사 절차를 완료 한 사람.

(5) 교육부는 기술 사양, 소프트웨어, 배기 가스 배출 측정 추적 시스템 준수 및 유사한 문제에서 발견 된 부적합 사항을 수정하기 위해 공식 서한을 장치 제조업체 / 판매자에게 알립니다. 장치 제조업체 / 판매자는 비 호환성을 수정하는 데 필요한 조치를 취해야합니다. 교육부는 경고 범위 내에서 필요한 예방 조치를 취하지 않을 경우 배기 가스 배출량 측정에서 특정 브랜드 또는 모델 장치의 사용을 중지 할 권한이 있습니다. "

기사 9 - 같은 규정 제 12 조 제 XNUMX 항의 "제 XNUMX 항에 규정 된 직업에서"라는 문구가 "(a) 항의 XNUMX 항에 규정 된 직업 또는 배기 가스 생산 직업에서"로 변경되었습니다. 배기 가스 관리 및 수리, 배기 제조 및 설치 ", XNUMX 번째 단락 : 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 통해 기타 문제에 대한 측정 절차 및 원칙 및 발표를 준수 할 의무가 있습니다."그리고 다음 단락이 추가되었습니다. 같은 기사.

“(9)인가 된 배기 가스 측정소에서 측정 인원이 XNUMX 명으로 감소 할 경우, 두 번째 측정 담당자가 배정 될 수 있도록 XNUMX 년에 한 번 XNUMX 개월의 기간이 주어집니다. 이 기간 내에 두 번째 측정 인원이 지정되지 않으면 인원 수가 완료 될 때까지 스테이션 활동이 일시적으로 중단됩니다. "

기사 10 - 동일한 규정의 13 조항이 다음과 같이 수정되었습니다.

아티클 13 - (1) 법률 제 2872 호에 따라 자동차 소유자는이 규정에 명시된 기간 내에 소유 한 차량의 배기 가스 배출량 측정을 수행하고 차량의 배기 가스 배출량이 규정을 준수하는지 확인해야합니다. TS 13231 표준에 지정된 한계 값.

(2) 검사;

a) 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 통해 지방 국장 직원에 의해,

b) EGEDES 및 지방 사무국 직원,

c) 교통 법 집행 기관의 통제 지점에서 교통 법 집행 기관 및 지방 사무국 직원과 공동으로,

만든다. 교통법 집행 없이는 고속도로에서 차량을 정지시켜 통제 할 수 없습니다.

(3) 차량 등록 번호판 또는 차량 섀시 번호를 사용하여 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 담당하는 지방청 직원이 문의합니다.

(4) EGEDES를 사용하면 지방 관리국의 직원이 정지 상태 또는 이동 중에 검사됩니다.

(5) EGEDES를 사용한 고정 검사에서 검사 차량은 교통 흐름에 영향을주지 않고 위험하지 않는 방식으로 도로에서 도로 사용자가 쉽게 볼 수있는 장소, 위치 및 위치에 배치됩니다. 굴곡, 교차로, 교량, 터널 등 시인성이 저하 된 곳, 포장 도로가 좁아진 도로 구간, 교통 표지가 금지 된 곳, 노면이 눈이나 얼음이 많은 곳은 필요하지 않는 한 상시 점검을 실시하지 않습니다. 안개가 끼고 비가 오거나 유사한 기상 조건에서 시야가 떨어집니다.

(6) 이동식 번호판 인식 시스템 장치는 EGEDES로 여행하는 동안 검사 중 모든 종류의 안전 예방 조치를 취하여 검사 차량에 장착됩니다. 고속도로 또는 공공 장소에서 움직이거나 정지 된 자동차, 정지 또는 주차 된 자동차를 포함하여 배기 가스 배출 검사가 수행됩니다.

(7) 감사에서;

a) 배기 가스 배출 측정 추적 시스템을 통해 유효한 배기 가스 배출 측정이없는 차량 식별,

b) EGEDES를 통한 유효한 배기 가스 배출 측정이없는 차량 식별,

c) 유효한 배기 가스 배출량 측정이없는 차량의 배기 가스 배출량 측정 결과가 TS 13231 표준의 한계 값을 위반하는 것으로 확인되었습니다.

ç) 유효한 배기 가스 배출량 측정치가 발견되면 차량 제조에 사용 된 배기 가스 배출량 제어 시스템이 표준을 준수하지 않는 것으로 판단됩니다.

경우에; Annex-2의 배기 가스 배출 검사 보고서가 발행되고 차량 소유자가 소유자가 2872 명 이상인 경우 등록 기록의 첫 번째 사람에게 20 조 첫 번째 단락의 (a) 항에 따라 벌금이 부과됩니다. 법의 번호는 XNUMX이며 행정적 제재 결정은 지방청에 의해 내려집니다. 차량을 정차 할 필요가없는 경우에는 차량 등록 판에 관련 기관에서 제공 한 차량 데이터베이스의 기록을 토대로 행정적 제재가 적용됩니다.

(8) 검사에서; 차량에 유효한 배기 가스 배출 측정이 있지만 배기 가스 배출 측정 결과가 TS 13231 표준의 한계 값에 위배되는 것으로 확인되면 유효한 배기 가스 배출 측정이 취소됩니다. 차량 소유자는 8 일 동안 배기 가스 배출량 측정을 갱신 할 수 있습니다. 측정 결과가 부정적 일 경우 제 2 조 2872 항에 따라 20 일이 더 주어집니다. 이 기간이 끝날 때 측정이 갱신되지 않으면 Annex-XNUMX의 배기 가스 배출 검사 보고서가 발행됩니다. 차량 소유자가 한 명 이상인 경우, 등록 기록 첫 번째 줄의 소유자는 법 제 XNUMX 조 첫 번째 문단 (a)에 따라 벌금이 부과되며 행정 제재 결정이 적용됩니다. 지방청에 의해. 행정적 제재는 차량 등록 판에 관련 기관에서 제공 한 차량 데이터베이스의 기록을 기반으로합니다.

(9) Annex-2에 포함 된 배기 가스 배출 감사 보고서는 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 통해 발행되며 일련 번호는 시스템에서 자동으로 할당됩니다.

(10) 차량이 자체 법규의 범위 내에서 교통법에 의해 수행되는 검사 중에 유효한 배기 가스 배출량 측정이 없다고 판단되는 경우; 차량의 날짜, 시간, 주소, 차량 번호판, 차대 번호는 공식 서한과 함께 지방청에 통보됩니다. 지방청은 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 통해 필요한 검사를 수행하여이 조항의 범위 내에서 행정 제재를 시행합니다.

(11)이 규정에 따라 법률 제 2872 호에 따라 적용되는 행정 벌금에 관하여; 위반 사항을 결정하고 회의록을 준비하는 데있어이 규정의 조항 벌금의 부과, 징수 및 후속 조치에서 3 년 4 월 2007 일자 관보에 게시 된 환경법에 따라 부과 될 행정 벌금의 위반, 벌금 및 징수에 관한 규정 조항 및 번호 26482가 적용됩니다.

(12) 제 6 조 제 XNUMX 항에 규정 된 차량에 대한 측정이 이루어 졌다는 것을 보여주는 측정 보고서를 차량에 보관하는 것이 필수적입니다. "

기사 11 - 동일한 규정의 14 조항이 다음과 같이 수정되었습니다.

아티클 14 - (1) TS 13231 표준에 따른 배기 가스 배출 측정 스테이션의 준수 여부는 터키 표준 협회의 당국에 의해 검사됩니다. 수행 할 감사에서 표준에 명시된 규칙을 준수하지 않거나 인증서가 취소 된 스테이션의 정보는 감사를 수행하는 기관에서 같은 날 지방 관청에 통보합니다. 공식 문서. 감지 된 결함이 시정 될 때까지 이러한 스테이션은 지방청에 의해 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 통해 측정 할 수 없습니다.

(2) 관련 법령의 범위 내에서 산업 기술부 당국이 실시한 감사에서 부적합하다고 판명되고 사용이 금지 된 기기; 장치의 제조업체, 브랜드, 모델, 유형, 일련 번호, 스테이션 및 주소 정보는 같은 날 전자 미디어에서 감사를 수행하는 기관에서 주정부 기관에 통지하거나 감사가 종료 된 경우 다음날 근무 시간, 공식 서한과 함께 근무일 XNUMX 일 이내. 감지 된 결함이 시정 될 때까지 이러한 스테이션은 지방청에 의해 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 통해 측정 할 수 없습니다.

(3) 첫 번째 및 두 번째 단락에 명시된 부적합 범위 내에서 관련 국은 법률 번호 2872 제 20 조 첫 번째 단락의 하위 조항 (a)에 따라 행정 벌금이 부과됩니다. 행정적 제재는 지방청에 의해 적용됩니다. 부적합 제거에 관한 관련 기관에서 발급 한 문서와 벌금을 납부했음을 나타내는 문서를 도청에 제출하면 해당 스테이션은 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템에서 다시 측정 할 수 있습니다.

(4) 배기 가스 배출량 측정 허가증이 발급 된 역은이 규정의 규정 범위 내에서 부 / 도청에 의해 검사됩니다. 검사는 배기 가스 배출 측정 추적 시스템 및 / 또는 현장 검사를 통해 수행됩니다. 교육부는 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템을 통해 탐지 된 부적합 사항이나 의심되는 상황에 대해 역 점검에 대해 지방청에 의견을 제시 할 수있다.

(5) 수행 된 감사에서; 배기 가스 배출량 측정이 TS 13231 표준에 명시된 절차 및 원칙에 따라 이루어지지 않았음에도 배기 가스 배출량 측정 추적 시스템에서 측정 된 것처럼 차량이 측정 된 것처럼 보이는 경우, 인증 인증서 역의 갱신없이 지방 관청에 의해 취소됩니다. 검찰청에 형사 소송이 제기되고, 법 제 2872 조 제 20 조 제 XNUMX 항 (a) 항에 따라 과태료가 부과되며, 관련 인원은 어느 곳에서도 다른 사무소에 배정되지 않습니다. 방법.

(6) 수행 된 감사에서; 역 공무원 또는 측량 담당자가 차량 및 그 소유자에 대한 정보를 다른 목적으로 사용하거나 측정중인 차량 이외의 차량 및 개인 정보가 발견되면 도청에서 역의 인가증을 취소하고, 검찰청에 형사 고소가 제기되면 법률 제 2872 조 제 20 조 제 XNUMX 항 (a) 항에 따라 행정 벌금이 부과되며 관련 인원은 방법. 이러한 맥락에서, 허가증이 취소 된 역이 차량 검사소 인 경우 교통 인프라 부에 통보됩니다.

(7) 수행 된 감사에서;

a) 배기 가스 배출 측정 결과에 영향을 미치는 방식으로 측정 장치에 개입

b) 제조시 촉매 변환기가있는 차량의 측정은 촉매 변환기없이 수행됩니다.

c) 제조시 촉매 변환기가있는 차량의 측정은 유휴 및 고속 유휴 상태에서 수행되지 않습니다.

ç) 이중 연료를 사용하는 자동차의 두 연료에 대한 배기 가스 배출량 측정 실패,

d) 가스를 누르지 않고 디젤 엔진 차량에서 무부하 공회전에서 절삭 속도까지 측정,

e) 측정 장치 호스가 제조업체가 결정한 표준 및 / 또는 관련 법규에 지정된 표준에 반하여 측정 결과에 영향을 미치는 경우,

f) 측정 결과가 부정적인 차량에 대해 제 8 조에 명시된 임시 배출 감소 방법의 구현,

g) 교육부에서 정한 배기 가스 측정 수수료와 다른 청구

ğ) 배기 가스 배출량 측정 허가 증명서에 명시된 주소와 다른 주소 및 / 또는 이동 차량 및 / 또는 배기 가스 배출량 측정 허가 증명서를 소지 한 고정 스테이션에서 측정을 수행 한 곳에서 측정

첫 번째 결정에서 측정 스테이션의 운영은 지방청에 의해 한 달 동안 일시적으로 중단되고, 두 번째 결정에서는 측정 스테이션의 인증 인증서가 지방청에 의해 취소되고 인증 인증서가 2872 개월 동안 다시 발급되지 않고 세 번째 결정에서 스테이션의 인증 인증서가 갱신없이 취소됩니다. 각 결정에서 법률 제 20 조 제 2872 조 첫 번째 단락의 하위 조항 (a)에 따라 행정 벌금이 부과됩니다. 벌금 납부를 나타내는 문서가 지방청에 제출되지 않으면 역은 측정 활동을 시작할 수 없습니다. 법률 제 23 조 제 XNUMX 조는 행위의 반복에 대해 과태료를 부과 할 때 고려됩니다.

(8) 수행 된 감사에서;

a) 측정 사진 및 / 또는 오디오 비디오 녹음이 교육부가 결정한 기준을 준수하지 않습니다.

b) 교육부가 결정하고 측정에 사용되어야하는 장비없이 측정,

c) 배기 가스 배출 측정 추적 시스템에 대한 권한을 사용하기 위해 배기 가스 배출 측정에 할당 된 역 당국 또는 직원의 승인,

ç) 방송국 승인의 근거가되는 정보와 문서가 모두 취소되고 측정이 계속 되더라도 주정부 사무국에 상황을 알리지 않은 경우

d) 배기 가스 배출량을 측정하는 직원의 수 또는 자격에 대해 교육부가 결정한 조건을 준수하지 않는 경우,

e) 차량 정보를 XNUMX 회 이상 조회 한 후 측정하지 못하나 전신적인 오작동은 없으나 측정 시작 후 측정 취소

f) 차량 정보 또는 차량 소유자 정보를 시스템에 부정확하고 오도하는 방식으로 두 번 이상 기록하는 행위

어떤 상황이든 첫 번째 결정에서 측정 스테이션의 운영은 지방 관청에 의해 일시적으로 중단되고, 두 번째 결정에서 측정 스테이션의 인증 인증서는 지방 정부에 의해 취소되고 인증 인증서는 다시 발급되지 않습니다. 2872 개월 동안, 세 번째 이후의 결정에서 측정 스테이션의 인증 인증서는 지방 관청에 의해 20 년 동안 취소되며 인증 인증서는 다시 발급되지 않습니다. 각 결정에서 법 제 2872 조 제 23 조 첫 번째 단락의 하위 조항 (a)에 따라 행정 벌금이 부과됩니다. 벌금 납부를 나타내는 문서가 지방청에 제출되지 않으면 역은 측정 활동을 시작할 수 없습니다. 법률 제 XNUMX 조 제 XNUMX 조는 행위의 반복에 대해 과태료를 부과 할 때 고려됩니다.

(9) 수행 된 감사에서;

a) 부속서 -1의 "환경 도시 부 지정 배기 가스 배출량 측정소"라는 문구가 적혀 있지 않고,이 표지 이외의 문구가 붙어 있지 않은 것,

b) 측정 가격이 역에서보고 읽을 수있는 방식으로 걸려 있지 않습니다.

c) TS 13231 Standard Annex-A를 적절한 장소에 걸지 않은 경우,

ç) 배기 가스 배출량 측정 인가증을 역에서보고 읽을 수있는 방식으로 걸지 않음,

d) "배기 가스 배출량 측정은 환경 도시화 부에서 카메라 시스템으로 기록"하여 역에서보고 읽을 수있는 방식으로 매달리지 않도록한다.

e)이 조항에 정의되지 않았지만이 규정에 포함 된 다른 의무를 준수하지 않는 경우,

모든 상황의 결정에서 측정 스테이션의 운영은 지방 관청에 의해 일시적으로 중단되고 법 제 2872 조 제 20 조 첫 번째 단락의 (a) 절에 따라 행정 벌금이 부과됩니다. 벌금 납부에 관한 문서를 도청에 제출하고 결함이 시정되면 역에서 재 측정이 허용됩니다. 반복되는 행위에는 행정 벌금이 부과되지만 2872 번 법 제 23 조가 고려됩니다. "

기사 12 - 동일한 규정의 15 조가 폐지되었습니다.

기사 13 - 같은 규정 제 16 조의 첫 번째 단락에서 "편지, 라디오 및 텔레비전 방송을 통해 경고를받을 수 있습니다."라는 문구가 "문자, 이메일, 편지, 라디오 및 텔레비전으로 경고를받을 수 있습니다."로 변경되었습니다. broadcasts. ", 같은 기사의 두 번째 단락은 다음과 같습니다 :가 변경되었습니다.

"(2) 본 규정에 명시된 서비스를 보장하기 위해 교육부가 수행하는 연구 범위 내에서 요청 된 시간에 관련 기관에서 요청한 정보 및 문서를 전송하고 필요한 협력을 제공하는 것이 필수적입니다. . "

상품 14 같은 규정의 가조 제 1 조의 제목을 다음과 같이 개정하고 가조 제 2 조 및 가조 제 3 조를 폐지한다.

"배기 가스 배출 측정 대상이 아닌 차량 등급에 서비스를 제공하는 특별 또는 승인 된 서비스

조항 1 - (1) 배기 가스 배출 측정 대상이 아닌 차량 등급에 서비스를 제공하는 배기 가스 배출 측정 승인 인증서가있는 개인 또는 공인 서비스가이 조항의 발효 일로부터 13231 개월 이내에 TS 9 인증서를 갱신하지 않는 경우, 측정 활동은 조건이 충족 될 때까지 충족됩니다. 지방청에 의해 일시적으로 중단됩니다. "

기사 15 - 동일한 규정의 부속서 1 및 부속서 2가 첨부 된대로 개정된다.

기사 16 - 이 규정은 발행일에 발효한다.

기사 17 - 이 규정의 조항은 환경 및 도시화 장관이 실행합니다.