교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 신호 테스트 및 인증 프로세스가 진행중인 Konya-Karaman 고속 열차 테스트 드라이브에 참여했습니다. 라인을 따라 검사 한 Karaismailoğlu 장관은이 라인을 Mersin과 Adana로 확장 할 것이라고 말했고 마스터 플랜의 틀 내에서 우리나라의 모든 지점을 철망으로 엮을 것이라고 말했습니다.
신호 테스트 및 인증 프로세스가 계속되는 Konya – Karaman 고속 열차 테스트 드라이브의 Konya, Kaşınhan, Çumra, Arıkören, Karaman 역을 방문한 교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 장군과 동행했습니다. 터키 공화국 국영 철도(TCDD)의 관리자인 Ali İhsan Uygun이 정보를 제공했습니다.
Adil Karaismailoğlu 교통부 장관은 19년 동안 교통 및 통신 분야에서 중요한 진전을 이루었다고 말했습니다. 19년 만에 교통과 통신 분야. 터키는 육상, 항공, 해상 및 철도 분야에서 세계적인 규모의 프로젝트를 수행함으로써 세계 최대 경제국 중 하나가 되기 위한 먼 길을 걸어왔습니다. 높은 수준의 교통 시스템으로 우리나라를 연결하면서 모든 지점에서 세계와 더 가까워졌습니다. 오늘날 우리는 국가와 국민의 변화하는 모든 교통 및 통신 요구를 충족할 수 있는 기반 시설을 갖추고 있습니다. 우리는 물류, 이동성 및 디지털화에 중점을 두어 이 인프라를 더욱 발전시키고 전체적인 개발을 지원합니다. 우리 경제에 불을 붙인 이러한 투자는 여러 배로 돌아오고 있습니다. 2003년에서 2020년 사이에 우리의 투자는 총 국내 총생산 395억 달러, 생산 837.7억 달러였습니다. 연평균 1만명의 간접·직접 고용에 기여했다"고 말했다.
"IRON AGENT와 함께 터키 뜨개질을 계속합니다"
Karaismailoğlu 장관은 언론에 성명을 통해 "물류 마스터 플랜, 운송 마스터 플랜 및 2023 전략 계획에 따라 모든 운송 모드에서 우리나라와 세계를 연결하는 이동성 인프라를 만들었습니다. 이 과정에서 철도와 철도 시스템은 항상 우리의 초점이었습니다. 사역으로서 우리는 수년 동안 돌 위에 돌을 쌓지 않은 지역에서 매우 중요한 일을 성취했습니다. 우리는 철망으로 터키를 계속 짜고 있습니다. 우리는 2020년 현재 진행 중인 철도 혁신을 한 단계 더 도약시키기 위해 철도 개혁을 발표했습니다. 우리나라를 세계적인 수준의 물류 강국으로 만들 이 개혁의 범위 내에서 우리는 Baku-Tbilisi-Kars 철도 노선과 같은 프로젝트를 통해 새로운 실크 철도를 세계에서 선호하는 상업 경로로 만들었습니다. Marmaray로 다시 한 번 유럽과 아시아를 연결함으로써 우리는 Middle Corridor의 통치자가되었습니다. 우리는 기존의 모든 기존 노선을 갱신하고 고속 열차 노선의 적용 범위를 확장하여 많은 도시 간 여행을 편안하고 안전하며 환경 친화적으로 만들었습니다.”
Karaismailoğlu 장관은“오늘 우리는 좋은 소식을 가지고 Karaman에 왔습니다. Konya-Karaman-Ulukışla 고속 열차 노선 프로젝트의 102km Konya-Karaman 구간의 인프라, 상부 구조, 전기 및 역 배치가 완료되었습니다. 마지막으로 신호, 테스트 및 인증 프로세스가 성공적으로 계속됩니다. 바라건대 XNUMX월 열차 운행을 시작하겠습니다. 우리 라인은 또한 우리의 전기 재래식 열차 서비스를 제공할 것입니다. 우리의 고속 열차 노선에 행운을 빕니다. 우리는 Karaman을 또 다른 대도시인 Adana에 더 가깝게 만들기 위해 계속 노력하고 있습니다. Konya-Karaman-Mersin-Adana 사이의 모든 구간 건설이 완료되면 우리 노선에서 시속 200km로 이동할 수 있을 것입니다.”
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