Bakan Karaismailoğlu, Pendik Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı Projesi İlk Ray Kaynak Töreni’ne katıldı. Karaismailoğlu, “7,4 kilometre uzunlukta olan ve 4 İstasyonu bulunan bu hatta saatte tek yönde 70 bin yolcu rahat, hızlı, güvenli ve ekonomik olarak seyahat edecek. Metronun tamamlanmasıyla birlikte, 2021-2045 yılları arasında ekonomik kazanç toplam 81 milyon 297 bin Euro olacak” dedi.
“Pendik – Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı Projesinde İlk Ray Kaynak Töreni” Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katılımıyla bugün gerçekleşti. Proje ile ilgili basına önemli açıklamalarda bulunan Karaismailoğlu; proje bedelinin 2 milyar 369 milyon lira olduğunu belirterek; hattın tünel inşaatındaki kazıların bugün itibariyle tamamladığını ve bugüne kadar hatta 15 bin 970 metre tünel kazısı yaptıklarını bildirdi.
우리는 모든 부문의 발전을 보장할 지역 및 지방 물류 인프라를 구축했습니다.
Karaismailoğlu 장관은 교통 및 인프라 프로젝트를 통해 터키 경제의 성장을 지원하고 거의 모든 부문의 발전을 보장할 지역 및 지역 물류 인프라를 구축했다고 밝혔으며 철도 및 철도 시스템이 항상 초점에 있음을 강조했습니다. Karaismailoğlu는 부처로서 도시 철도 시스템 운송 확장 목표와 지역 및 도시 간 목표를 매일 늘리고 있으며 총 312km 철도 시스템 노선을 통해 매년 약 2억 393억 XNUMX만 명의 승객이 운송된다고 밝혔습니다. , 국토부에서 완료하고 운영에 들어갔습니다.
Karaismailoğlu, ülke genelinde yapımı devam eden toplam 11 raylı sistem hattının toplam uzunluğu da 147 kilometre olduğunu kaydetti.
우리 프로젝트가 완료되면 우리 사역은 이스탄불 도시 철도 시스템의 절반을 건설하게 될 것입니다.
이스탄불로; Karaismailoğlu 장관은 Marmaray, 유라시아 터널, Yavuz Sultan Selim Bridge와 같은 매우 중요한 작업을 가져 왔다고 말하면서 이스탄불 공항을 통해 도시를 세계의 환승 중심지로 만들었으며 다른 많은 거대 기업과 함께 이스탄불에 계속 서비스를 제공할 것이라고 말했습니다. 공장.
Karaismailoğlu, “İstanbul’a uzun yıllardır kesintisiz olarak devam eden hizmetlerimizi bugün kilometrelerce uzunlukta raylı sistem projelerimizle de devam ettiriyoruz. İstanbul’a bugüne dek kazandırdığımız 80 kilometrelik kent içi raylı sisteme ek olarak, devam ettiğimiz 5 önemli metro hattının toplam uzunluğu tam 91 kilometredir. Çok yakında yapımına başlayacağımız iki metro hattının uzunlukları da 13,5 kilometredir. Projelerimiz tamamlandığında, İstanbul’un kent içi raylı sistemlerinin yarısını bakanlığımız yapmış olacaktır.”
Bölgenin hava trafiğini omuzlayan Havaalanlarının İstanbul’un her noktasından raylı sistemle ulaşılabilir hale gelmesinin tüm İstanbul trafiğini rahatlatacağını ve İstanbulluların yaşam kalitesini arttıracağını belirten Bakan Karaismailoğlu, “Bu nedenle her iki hava alanını da şehir merkezine metro konforuyla bağlayarak hızlı ve ekonomik bir ulaşım alternatifi sunmak için hummalı bir çalışma yürütüyoruz. Metrolarla sadece havaalanlarını bağlamıyor güzergâh üzerindeki istasyonlarla da mahallelerimizi merkezlere bağlıyoruz” dedi.
실제로 한 방향으로 시간당 70만 명의 승객이 편안하고, 빠르고, 안전하고, 경제적으로 여행하게 될 것입니다.
İlk ray kaynağı yapılmakta olan Pendik (Tavşantepe)- Sabiha Gökçen havalimanı Metro Hattında çalışmaların süratle devam ettiğini dile getiren Bakan Karaismailoğlu, şöyle konuştu:
“Bu hattımız, İstanbul’un şehirler ve milletlerarası hava ulaşım terminallerinden birisi olan Sabiha Gökçen Havalimanı ile Kadıköy-Kartal-Pendik Metro Hattı arasında raylı sistem bağlantısını kesintisiz sağlayacaktır. 7,4 kilometre uzunlukta olan ve 4 İstasyonu bulunan bu hatta saatte tek yönde 70 bin yolcu rahat, hızlı, güvenli ve ekonomik olarak seyahat edecektir. Bugün itibariyle; hattımızın tünel inşaatındaki kazıları tamamladık. Bugüne kadar hattımızda, 15 bin 970 metre tünel kazısı yaptık. 90 bin metreküpün üzerinde beton döktük. 14.536 m’lik ray montajı işinin yüzde 73’ü yani 10.674 m’sini tamamlandık.”
프로젝트 비용은 2억 369억 XNUMX만 리라
Karaismailoğlu 장관은 오늘 첫 번째 철도 공급을 시작할 것이라고 말하면서 프로젝트 비용이 2억 369억 91만 리라인 이 노선의 건설 활동 진행률은 20%라고 말했습니다. 그는 전기 기계 작업의 진행률이 약 2021%라고 말했습니다. Karaismailoğlu는 지하철이 완공되면 2045년부터 81년까지 총 경제적 이익이 297만 XNUMX유로가 될 것이라고 말하면서 다음과 같이 성명을 완성했습니다.
이스탄불에서 건설 중인 지하철 노선을 나열하면 다음 그림이 나타납니다. Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen 공항 지하철 노선, Bakırköy 해안(İDO)-Bahçelievler-Güngören, Bağcılar Kirazlı 지하철 노선, Başakşehir Çam Sakura Kayaşehir와 함께 지하철 노선, Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz, 이스탄불 공항 지하철 노선 Küçükçekmece, Halkalı-Başakşehir Arnavutkoy 이스탄불 공항 지하철 노선의 작업은 집중적으로 계속됩니다. 이 라인 외에도; 우리는 Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca 철도 시스템 노선과 Kazlıçeşme-Sirkeci 도시 교통 및 레크리에이션 변환 프로젝트를 가능한 한 빨리 시작하고 있습니다.
코멘트를 가장 먼저하십시오