도시 교통에서 사이클링의 장점

자전거는 자동차가 운송하는 공간의 1/4, 주차 공간의 1/8, 구매 가격의 1/80, 유지 비용의 1/100을 차지하며 자전거에 대한 세금은 부과되지 않습니다.

자전거도로 건설비용은 일반 고속도로 비용의 10%, 고속도로 비용의 2%에 해당하며, 대기오염, 폐자동차 오일 60천만톤 등 환경에 미치는 영향도 없습니다. 자동차는 매년 자연에 던져집니다. 연구에 따르면 자동차 한 대당 26,5톤의 폐기물이 발생합니다. 유럽자전거연맹의 연구에 따르면 자전거 2대의 CO210 배출량은 XNUMXg입니다.

자전거는 '친환경' 교통수단이다. 가스 배출은 11입니다. 자전거 여행은 대기 오염이나 지구 온난화를 유발하지 않습니다. 차량 사용 시, 90km 여행에서 가스 배출의 1.5%는 엔진이 예열되기 전 처음 40km에서 발생하며 자동차 여행의 3%는 3km 미만입니다. 짧은 자동차 여행을 자전거 여행으로 전환하는 것은 지구 온난화 배출을 줄이는 훌륭한 솔루션이며 최대 XNUMXkm의 여행에서는 자전거가 자동차보다 빠른 경우가 많습니다. 짧은 자동차 여행을 자전거 여행으로 바꾸면 더 많은 비용을 절약할 수 있습니다.

EU 28개국에서 자전거로 통근하는 경우 16만 톤의 탄소 배출을 방지하는 것으로 나타났습니다. 자전거를 타고 출근함으로써 감소되는 대기오염의 가치는 435억 28만 유로입니다. 150개 EU 국가에서 사이클링이 연료 소비에 기여하는 연간 금액은 XNUMX억 유로입니다.

일본에서는 15%의 사람들이 자전거로 출퇴근하고 있으며, 인구 11만 명인 벨기에에서는 자전거가 5.2만 대 있습니다.
유럽에서 자전거 이용률이 가장 높은 도시는 네덜란드, 덴마크, 독일, 벨기에입니다. 네덜란드에서는 최근 몇 년 동안 자전거 사용 비율이 약 26%였습니다. 네덜란드에 거주하는 사람들의 84%가 한 대 이상의 자전거를 소유하고 있습니다. 총 인구 17만 명에 자전거가 23만 대 있습니다. 독일에서는 자전거가 전체 여행의 10%를 차지합니다.

뉴욕에서는 매일 자전거를 이용하는 사람이 100만 명이 넘는다고 하며, 그 숫자는 나날이 증가하고 있습니다.
캐나다는 다른 유럽 국가 및 미국과 마찬가지로 모든 주에서 자전거 도로를 광범위하게 사용합니다.

왜 우리는 그것을 가져서는 안 됩니까?

우리나라 대중교통의 자전거 이용률을 25%로 하면, 에너지만으로 얻을 수 있는 절감액은 약 24억 달러에 이른다.

이스탄불 전체 차량 중 자전거 이용률이 10%에 도달하면 달성할 수 있는 에너지 절감액은 약 18억 달러에 달합니다.

자전거 도로 공사가 코냐(Konya), 에스키셰히르(Eskişehir), 안탈리아(Antalya), 사카리아(Sakarya), 카이세리(Kayseri), 이즈미르(Izmir), 이스탄불과 같은 모든 도시로 빠르게 확산된다면 우리가 얼마나 절약할 수 있을지 상상할 수 있습니까?

우리가 이것을 우리 건강에 가져올 이점 측면에서 평가한다면 우리는 얼마나 건강한 인구를 갖게 될 것입니까?

자전거 이용의 장점:

• 개인의 탄소 배출량을 줄여줍니다.
• 자전거로 자동차로 출퇴근하면 탄소 배출량을 최소 6% 줄일 수 있습니다.
• 트래픽을 줄입니다.
• 자동차는 연간 마일당 0,44kg의 오염 물질을 배출합니다. 자전거는 아무것도 생산하지 않습니다. 출퇴근 시간에는 자전거가 자동차보다 최대 50% 더 빠릅니다.
• 의료 비용을 절감합니다.
• 자전거를 타면 건강이 좋아지고 자전거 타는 사람의 건강 관리 비용도 절약됩니다.
• 자전거를 생산하는 데는 자동차를 생산하는 것보다 시간이 덜 걸립니다.
• 자전거는 매년 1,2억 입방미터의 오염 물질을 배출하는 자동차에 비해 훨씬 적은 양의 천연 자원을 필요로 합니다.
• 이는 생산성을 높여줍니다.
• 교통 체증으로 보내는 시간이 줄어들면 업무를 처리하고 집에서 양질의 시간을 보낼 수 있는 시간이 더 많아집니다.
• 게다가, 사이클링은 에너지를 공급하고 심지어 더 행복하게 만듭니다.
• 모든 숲을 구합니다.
• 자전거와 타이어를 만드는 데 사용되는 고무의 양은 훨씬 적으며, 이는 숲이 벌채되어 대신 고무 농장으로 변하는 것을 방지하는 데 도움이 됩니다.
• 소음 공해와 싸웁니다.
• 자전거 타기는 야생 동물에 영향을 미치는 소음 공해를 퇴치하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 고속도로에서 야생 동물과 가축의 죽음을 줄이는 데도 도움이 됩니다. 또한 도시의 소음 공해를 방지하고 보다 살기 좋은 동네를 만듭니다.
• 주차장에 필요한 공간이 적습니다.
• 자전거 20대는 자동차 한 대의 공간에 들어갈 수 있으므로 더 많은 사람이 탈수록 주차장에 필요한 공간이 줄어듭니다.
• 지역 사업을 지원하는 데 도움이 됩니다.
• 자전거를 타면 여행 시간이 더 짧아지고 쇼핑도 집에서 더 가까워질 가능성이 높습니다.
• 치명적인 교통사고 감소
• 운전 중 치명적인 사고가 발생할 가능성은 자전거를 타다가 사고가 발생할 가능성보다 훨씬 높습니다.

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