터키 공화국 Devlet Demiryolları Taşımacılık AŞ (TCDD Taşımacılık AŞ)가 XNUMX ~ XNUMX 월 기간에 수송 한 붕소, 세라믹 및 대리석의 양은 전년도 같은 기간에 비해 크게 증가했습니다.
TCDD Taşımacılık AŞ 총국에서 얻은 정보에 따르면, 신종 코로나 바이러스 (Kovid-19) 유행 기간 동안 다른 운송 분야의 수축과는 대조적으로 제품 유형과 운송량 모두 철도화물에서 증가했습니다. 교통.
올해 24.8 ~ 19.8 월 국내 철도 운송은 전년 동기 대비 XNUMX %, 국제 운송은 XNUMX % 증가한 반면, 광업 및 세라믹 산업의 수송은 레일도 주목할 만합니다.
붕소 수송량은 369 % 증가했으며, 붕소 광산에서 수송되는 마차의 수는 지난해 같은 기간 인 4 개에서 371 개로 올해 상반기 824 개월 동안 8 % 증가했다.
같은 기간 운송되는 제품의 양은 369 만 95 천 463 톤에서 447 만 622 천 7 톤으로 945 % 증가했다. 작년에는 418 천 346 톤의 붕소 광산이 XNUMX 천 XNUMX 대의 마차로 운송되었습니다.
붕소는 단 2 주만에 터키에서 중국으로 철도로 운송 될 수 있습니다.
반면에 세계에서 가장 중요한 경제국 중 하나 인 중국으로 붕소를 철도로 운송하는 데있어서 그해의 첫 4 개월 동안 중요한 발전이있었습니다.
마차 31 대, 붕소 2021 톤, 붕소 27km, 400 년 11 월 2021 일 48 대의 마차 343 톤, 75 년 2 월 743 일 7 대의 마차 792 톤.
2 일에서 2 일 사이에 5 대륙, 45 대양, 60 개국의 해상으로 수행 된 수출은 철도로 15 ~ 20 일 만에 완료되었습니다.
붕소가 터키의 광산 수출에서 가장 중요한 품목 중 하나이며 2020 년에 1,73 만 톤의 매출로 세계 붕소 부문에서 57 위를 유지하고 있다는 점을 고려할 때, 세계 수요의 XNUMX %를 충족하는 터키가 매우 중요합니다. 붕소 수송을 철도로 이동합니다.
Baku-Tbilisi-Kars 및 Middle Corridor를 통한 국가의 여러 지점에서 수출은 향후 몇 년 동안 더 증가 할 것으로 예상됩니다.
철도로 운송되는 도자기 및 대리석의 양도 증가했습니다
세라믹을 철도로 운반하는 마차의 수는 95,3 ~ 133 월 기간 동안 연간 2 % 증가한 213 대에서 137 천 46대로 증가했습니다. 이 기간 동안 세라믹 수송량은 927 만 111 톤에서 280 톤으로 3 % 증가했다. 작년에는 419 만 149 톤의 도자기 제품이 240 만 XNUMX 대의 마차로 운송되었습니다.
해당 기간 동안 대리석 운송에 사용되는 마차의 수는 2 대에서 300대로 증가했으며 제품 수량은 3 톤에서 819 만 115 톤으로 증가했습니다. 따라서 올해 첫 11 개월 동안 철도로 운송되는 대리석의 양은 190 % 증가했습니다.
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