많은 사람들이 선호하는 크고 다양한 SUV를위한 특수 타이어 기술이 날로 증가하고 있습니다. 이러한 요구를 충족시키기 위해 생산 된 Goodyear의 "EfficientGrip 2 SUV"타이어는 업계를 선도하는 잡지의 테스트를 XNUMX 위로 완료하는 데 성공했습니다.
오늘날 유럽에서 가장 많이 팔리는 차량 2 대 중 XNUMX 대는 SUV입니다. 많은 사람들이 선호하는 크고 다양한 SUV를위한 특수 타이어 기술이 날로 증가하고 있습니다. 이러한 요구를 충족시키기 위해 생산 된 Goodyear의 "EfficientGrip XNUMX SUV"타이어는 업계를 선도하는 잡지의 테스트를 XNUMX 위로 완료하는 데 성공했습니다.
유럽 자동차 산업의 성공 사례 중 하나는 SUV 및 크로스 오버 모델의 증가였습니다. 견고한 외모, 높은 라이딩 위치, 해치백의 실용성과 모든 지형 조건의 조합으로 인해 SUV는 운전자와 가족 모두에게 인기있는 차량 유형이되었습니다.
주제에 대한 Goodyear 기술 프로젝트 관리자 Thomas Gesenhoff; “SUV의 확산은 Goodyear가 타이어 기술을 선보일 새로운 기회를 가져 왔습니다. Goodyear EfficientGrip 2 SUV와 같은 타이어는 이러한 차량을 위해 특별히 개발되었습니다. 우리는 기존의 자동차 타이어 개발에 대해 다른 접근 방식을 취합니다. "SUV 타이어는 더 견고하고 다재다능해야 할뿐만 아니라 세단에서 해치백으로 이동하는 운전자가 기대하는 역동적 인 느낌과 성능을 제공해야합니다."라고 그는 말했습니다.
타이어 구조에 사용되는 강화 된 측벽과 텍스처 소재는 타이어의 긴 수명을 보장 할뿐만 아니라 정밀한 스티어링과 이동성을 제공합니다. Goodyear EfficientGrip 2 SUV의 더 넓은 구조와 차량의 초과 중량에 대처하기위한 2 중 내구성 코팅의 조합은 모든 지형 조건에서 다양한 사용 기회를 제공합니다. Goodyear의 기술 프로젝트 관리자 인 Thomas Gesenhoff는 Goodyear가 이러한 과제에 어떻게 대처하는지 설명합니다.“Goodyear의 높은 트레드 탄성과 유연성으로 인해 넓은 온도 범위에서 도전이됩니다. EfficientGrip 25 SUV는 이전 모델에 비해 XNUMX % 더 많은 마일리지를 제공합니다.
Goodyear, 첫 번째 테스트
SUV 타이어의 독특한 디자인과 기술 개발에 대한 Goodyear의 초점은 10 개의 SUV 타이어를 비교하는 테스트에서 2 위를 차지한 Auto Bild Allrad Magazine에 의해 입증되었습니다. Auto Bild Allrad Magazine은 습하고 건조한 도로와 일반적인 SUV 운전자가 접하게 될 모래, 자갈, 진흙 등의 종류에 대해 보도합니다. 오프로드 노면에서의 성능 테스트가 끝날 때 Goodyear는 EfficientGrip XNUMX SUV를 최고의 타이어로 선택했습니다.
Goodyear EfficientGrip 2 SUV는 매거진의 2 개 테스트 카테고리 각각에서 Auto Bild Allrad 테스트 XNUMX 위를 차지한 유일한 타이어였습니다. 테스트 드라이버는 특히 EfficientGrip XNUMX SUV의 뛰어난 습식 제동 성능에 중점을 두었습니다. 이는 더 많은 수의 긴 그립 에지와 낮은 강성이 결합되어 젖은 표면에서 그립이 증가하기 때문입니다. 타이어 중앙을 통과하는 대형 벨트는 짧은 제동 거리를 위해 더 큰 접촉 영역을 제공합니다.
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