Alstom Bombardier 컨소시엄, Maya 철도 프로젝트를위한 열차 생산

마야 레일

Alstom Transport Mexico, Bombardier Transportation México, Gami Ingeniería e instalaciones 및 Construcciones Urales Procesos Industriales로 구성된 컨소시엄은 멕시코의 지속 가능한 이동성을 변화시키는 것을 목표로하는 대규모 도시 간 철도 프로젝트 인 멕시코의 마야 철도 프로젝트를위한 열차를 생산할 것입니다. 계약의 총 가치는 약 1,3 억 유로 (미화 31 억 달러 이상)입니다. Alstom-Bombardier의 지분은 약 1 억 유로입니다.

기술 위원회가 컨소시엄의 운영, 기술 및 경제 제안을 승인한 후 26월 XNUMX일 국가 관광 진흥 기금(Fonatur)이 우승 제안을 발표했습니다. 우승 컨소시엄을 선택하기로 Fonatur의 결정을 결정한 요인은 비용, 통합 정도, 배송 시간 및 디자인 제안이었습니다.

“우리는 멕시코에서 건설 된 멕시코 열차 인 Tren Maya와 함께 전체 신호 시스템을 공급하도록 선정 된 것을 매우 자랑스럽게 생각합니다. Xiinbal, Janal 및 P'tal의 세 가지 유형의 기차 디자인은 멕시코 고유의 것이며 장엄한 재규어의 라인, 속도 및 아름다움이 기차에 영감을 준 마야 문화에서 영감을 받았습니다. Alstom México의 전무 이사 인 Maite Ramos는“Tren Maya의 생산은 계약 체결 후 멕시코 노동자와 함께 즉시 시작될 것입니다.

Alstom-Bombardier가 이끄는 컨소시엄은 42 X'trapolis 열차의 설계, 제조 및 시운전을 책임질 것이며, 전체 신호 시스템과 1.500km가 넘는 도로변 장비의 설계, 공급 및 설치를 포함합니다. ETCS 온보드 기술. ETCS, 잠금, 트래픽 관리 및 통신 시스템을 포함한 전체 Alstom 포트폴리오를 활용합니다. 또한 컨소시엄은 유지 보수 상점 및 차고 건설과 시스템 장비의 A / S 서비스를 담당합니다.

마야 레일

Tren Maya를위한 Alstom의 새로운 X'trapolis 모델은 그룹의 제조 및 엔지니어링 잠재력을 활용하여 이미 가치가 입증 된 열차를 기반으로하는 최신의 경쟁력 있고 신뢰할 수있는 열차를 생산할 것입니다. X'trapolis 열차는 모듈 식 내부의 견고한 플랫폼입니다. 동일한 경량 본체에서 모든 구성이 가능합니다. 지금까지 전 세계적으로 5500 대의 X'trapolis 차량이 주문되었습니다. 이 열차는 또한 이전 Bombardier, 특히 최대 속도 176km / h로 설계된 경량 Flexx Eco보기의 입력과 전문 지식을 사용할 것입니다. 현재까지 사우디 아라비아, 스웨덴, 노르웨이, 독일, 특히 영국에서 8.300 개 이상의 동일한보기 모델이 주문 또는 배송되었습니다.

컨소시엄은 X'trapolis를 세 가지 구성으로 제공 할 것입니다. 첫 번째는 유연하고 편안한 표준 서비스 설치 (Xiinbal)입니다. XNUMX 위 (Janal), 레스토랑 카트 우선 순위; 장거리 횡단 구성에서 마지막 (P'atal)입니다. 모든 버전은 승객에게 좌석에 충분한 다리 공간과 이동할 수있는 충분한 공간을 제공합니다. 승객은 알스톰의 도시 간 열차 Coradia에서 빌린 루프 랙과 각 객차의 수직 선반으로 수하물을 보관할 수있는 충분한 공간을 갖게됩니다. 거동이 불편한 승객은 바닥이 전체적으로 평평하기 때문에 완전히 자유롭게 이동할 수 있습니다. X'Trapolis에서 승객은 마야 지역의 숨막히는 전경을 감상 할 수있는 고성능 HVAC 및 대형 창문의 혜택을 누릴 수 있습니다.

기차 마야지도
기차 마야지도

Alstom은 온보드 및 도로변 ETCS 장비의 주요 공급 업체로, 전 세계 철도 시스템의 70 %와 전 세계 18.000km의 경로를 대표하여 유지 보수 비용 절감, 안전, 신뢰성, 정시성 및 교통 용량 측면에서 상당한 이점을 제공합니다.

Tren Maya는 1.525km에 달하는 종합 모빌리티 프로젝트로, 남동부와 유카탄 반도를 개발하고 연결하는 것을 목표로하며 멕시코이 지역의 이동성과 경제 성장에 큰 도움이 될 것입니다. 전체적으로이 프로젝트는 4.500 개의 직접 및 7.500 개의 간접 일자리를 창출하여 지역 사회에 상당한 경제 발전을 가져올 것입니다. Alstom은 Ciudad Sahagún Hidalgo 시설에서 42 대의 열차를 생산할 예정입니다.

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