앙카라 시바스 YHT 라인 14 년 동안 6 회 개장일

앙카라 시바스 YHT 라인의 개통일은 일년에 한 번 주어졌습니다.
앙카라 시바스 YHT 라인의 개통일은 일년에 한 번 주어졌습니다.

CHP 부회장 Ahmet Akın은 자신의 보고서에서 Ankara-Sivas 고속 열차 (YHT) 프로젝트가 2007 년 첫 입찰 이후 14 년 만에 6 번 열렸다고 언급했습니다.

Cumhuriyet의 Erdem Sevgi 소식에 따르면; “Fuat Oktay 사장과 Adil Karaismailoğlu 교통부 장관은 5 월 XNUMX 일 발리 세이 건설 현장을 방문하여 시승에 참여했습니다.

CHP 부회장 Ahmet Akın은 개장일이 14 년 만에 6 번 주어 졌다고 설명하면서 "이 프로젝트는 정부의 계획과 사치가 부족한 가장 분명한 예"라고 말했다.

CHP Akın의 보고서는 다음을 요약했습니다.

4 배 증가 : 2008 년 시작된 공사가 계속되는 동안 노선 경로가 크게 변경되었습니다. 터널 길이는 10 미터이며 618 미터에 이릅니다. 43 천 742 미터였던 육교의 길이는 2 천 730 미터로 늘어났습니다.

10 억 이상 : 프로젝트 범위 내에서 발생한 지출은 현재 가치 기준으로 10 억 TL 이상인 것으로 추정됩니다. 시간과 비용의 손실에도 불구하고 프로젝트가 아직 완료되지 않은 이유는 실제 수량을 기준으로 입찰이 이루어지지 않고 토양 시추 연구를 기반으로 프로젝트가 준비되지 않았기 때문이라고합니다.

완료 전 개봉 준비 : 정부의 약속이 지켜지지 않자 선로의 일부가 완공되기 전에 기존 철도 시스템에서 작업을하고 20 월에 개통하기로 결정했다. Ankara와 Kırıkkale 사이의 기존 노선은 약 XNUMX %에 해당하는 노선이 사용될 것입니다.

다음은 Ankara Sivas YHT의 개장일입니다.

  • 입찰은 2007 년에 이루어졌습니다. 2012 년에 처음으로 라인을 가동한다고 발표했다.
  • 2015 년에는 잘못된 계획으로 노선 경로가 변경되었습니다. 발생한 큰 차이로 인해 공공 손실이 발생했습니다.
  • 2017 년 XNUMX 월 기간의 TCDD 총괄 관리자 İsa Apaydın 2018 년 라인;
  • 2019 년 2019 월, Eid al-Fitr 라인의 Erdoğan 대통령 (XNUMX 년 XNUMX 월);
  • 2019 년 2020 월, 카 히트 투란 교통부 장관, 다음 라마단 축제 (XNUMX 년 XNUMX 월)
  • Adil Karaismailoğlu, 2020 년 2020 월 교통 및 인프라 부 장관
  • Karaismailoğlu는 다시 2021 년 2021 월, XNUMX 년 XNUMX 월에;
  • 2021 년 4 월, Ömer Vatankulu 교통 책임자 센 시바스 지부 사장은이 노선이 2021 년 XNUMX 월 XNUMX 일에 개통 될 것이라고 발표했습니다.
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