앙카라 고속 열차 역은 승객 보장으로 인해 계속해서 달러를 갈아 타고 있습니다. 2020 년에는 5 만 명의 승객이 보장되었지만 승객 수는 740 만 명에 머물 렀습니다. 2020 년에 역을 사용하지 않는 승객을 위해 재무부는 계약 회사에 추가로 7.5 만 달러를 지불 할 것입니다.
SözcüDeniz AYHAN의 뉴스에 따르면민관 협력 (PPP) 프로젝트로 건설되어 29 년 2016 월 2020 일 개장 한 앙카라 고속 열차 (YHT) 역은 승객 보장으로 인해 시민들에게 계속 부담이되고있다. 5 년에는 앙카라 기차역에 740 백만 명의 승객이 보장되었지만 승객 수는 7.5 만 명에 머물 렀습니다. 도착하지 않은 승객으로 인해 계약 회사에 지불이 이루어집니다. 이러한 맥락에서 재무부는 계약자 Cengiz-Kolin-Limak 파트너십에 XNUMX 만 달러를 지불 할 것이라고 밝혔다.
8 백만 명의 승객
승객 보증으로 인해 3 년 만에 13 만 852 천 545 달러가 역의 주 금고에서 나왔습니다. 2016 년부터 보증 기간 동안 기차역에 14 만 달러를 지불했습니다. 기차역에서 연간 승객 보증이 유지되지 않는 경우 회사는 승객 1.5 인당 50 달러를 지급받습니다. 보증이 유효하면 승객 2 인당 2 센트가 지급됩니다. 계약 범위 내에서 최초 2 년 동안 5 만 명의 승객, 다음 4 년 동안 8 만 명, 향후 9 년 동안 각 14 만 명, 10-XNUMX 년 동안 XNUMX 만 명의 승객이 보장되었습니다.
SÖZCÜ에 대한 성명에서 IYI Party Denizli 부국 Yasin Öztürk는“주가 시민들에게 가장 작은 건물을 지을 수있는 면허를 요청하는 동안 그들은 빈민가를 짓고 있습니다. 거대한 수도의 중심부에있는 앙카라 역의 건설은 건축 허가가 발급되기 전에 허용되었습니다. YHT 역에가는 승객과 그렇지 않은 승객을 위해 재무부에서 돈이 있습니다. 블랙 트레인이 지연되고 있었는데, 아마 전혀 오지 않았을 것입니다. 고속 열차가오고 있지만 오는 동안 유명한 5 대 중 3 대를 위해 작동하고 재무부를 비 웁니다.
21 년 만에 XNUMX 만 달러 지불
Cengiz Kolin-Limak 파트너십은 2016-2017 기간 동안 Ankara YHT Station에 2 백만 명의 승객을 보장했으며 2 백만 207 천 230 명의 승객이 도착했을 때 3 백만 103 천 615 달러가 지급되었습니다. 2017 ~ 2018 년 2 백만 보장에 따르면 승객 2 백만 497 천 861 명이 도착했고 3 백만 248 천 930 달러가 회사에 전달되었습니다. 2018-2019 년에는 5 만 명의 승객이 보장되지 않았고 7 만 달러가 추가로 지급되었습니다. 500-2020 기간 동안 2021 만 명의 승객이 보장되었지만 5 만명이 사용했기 때문에 목표를 달성하지 못했습니다. 740 년까지 승객 보증에 지불되는 금액은 2020 만 21 만 352 천 달러에이를 것입니다.
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