다이나믹하고 모던 한 New Dacia Sandero와 Sandero Stepway

역동적이고 현대적인 새로운 dacia sandero 및 sandero stepway
역동적이고 현대적인 새로운 dacia sandero 및 sandero stepway

다이나믹 한 디자인, 현대적인 장비 수준 및 향상된 품질 인식으로 완전히 새로 워진 160.900 세대 Dacia Sandero와 Sandero Stepway가 터키로 향하고 있습니다. 르노 그룹의 CMF-B 플랫폼에서 생산 된 모델은 X-Tronic 전송, 사각 지대 경고 시스템, 무선 Apple Car Play 및 전기 주차 브레이크를 포함한 많은 혁신을 가져옵니다. 미학, 기술, 편안함 및 안전 측면에서 기준을 더욱 높인 New Sandero Stepway는 출시를위한 특별 가격 인 134.900 TL부터 시작하여 접근 가능한 가격으로 판매되었습니다. 새로운 Sandero는 XNUMX TL부터 시작하는 특별 출시 가격으로 XNUMX 월에 쇼룸에서 선보일 예정입니다.

현대 모빌리티 요구를 재정의하는 Dacia는 완전히 새로 워진 B-HB 부문의 대표 인 Sandero와 B-SUV 부문의 새로운 플레이어 인 Sandero Stepway를 통해 자동차가 가져야 할 모든 기능을 소비자에게 제공합니다. 지난달 전 세계적으로 발표 된 Renaulution 전략 계획에 따라이 브랜드는 소비자를 2020 세대 Sandero 제품군과 신뢰할 수 있고 진정성 있으며 최고의 가격 대비 성능을 갖춘 차량으로 결합하여 시장에서 가장 현명한 선택을 계속 유지하고 있습니다. XNUMX 년 XNUMX 월 처음 선보인이 모델은 더욱 역동적이고 현대적인 모습을 띠고 있으며 편안함, 안전성 및 기술적 특징으로 Dacia의 품질 인식을 한 단계 끌어 올렸습니다.

새로운 산 데로와 산 데로 스텝 웨이는 2008 년 처음 출시 된 이후 우리나라는 물론 전 세계적으로 큰 호평을 받았습니다. 전 세계에서 총 2,1 만 건의 판매 성공을 거둔이 모델은 터키에서 110 만 명 이상의 사용자를 만났습니다. 2017 년 현재 유럽에서 승용차 소매 시장을 선도하는 산 데로 가족은 XNUMX 세대를 통해 이러한 모든 성과를 더욱 발전시킬 것입니다.

새롭고 강력한 이야기의 시작

새로 워진 Sandero 제품군이 Dacia 브랜드에 대한 새롭고 강력한 스토리의 시작이라고 표현하면서 Renault MAİS 총괄 관리자 인 Berk Çağdaş는 다음과 같이 말했습니다. 삶. 미래의 이동성은 우리가보다 지속 가능한 소비, 기본 요구 및 진정으로 중요한 것으로 나아가도록 초대합니다. New Sandero와 New Sandero Stepway는 소비자가 진정으로 필요로하는 모든 것을 제공하기 위해 처음부터 다시 지어졌습니다. Sandero 제품군의 편안함, 안전 및 기술 기능도 향상되어 새로운 디자인으로 더욱 역동적이고 현대적인 모습을 얻었습니다. Renault Group의 노하우를 활용하여 CMF-B 플랫폼에서 생산 된 모델은 X-tronic 전송, 전기 선 루프 및 무선 Apple CarPlay와 같은 많은 혁신을 가져옵니다. 새로운 Sandero 제품군을 통해 우리는 Dacia라는 새로운 부문에 속하게 될 것입니다. 새로운 Sandero가 B-HB 부문에서 계속 경쟁하는 동안 우리는 이제 New Sandero Stepway와 함께 B-SUV 부문에서 발언권을 갖게 될 것입니다. 우리는 New Sandero Stepway를이 부문에서 가장 중요한 선수 중 하나로 만들고 SUV 정신을 더욱더 느끼게하는 것을 목표로합니다. Sandero 제품군을 포함하는 B 세그먼트는 매우 역동적이고 경쟁력이 있습니다. B-HB 부문은 2020 년 전체 승객 시장에서 12,1 %의 점유율을 차지했습니다. 반면 터키의 B-SUV 부문은 2015 년 전체 승용차 시장에서 1,5 %의 점유율을 차지했으며이 비율은 2020 년에는 6,5 %로 크게 증가했습니다. 우리는 리뉴얼 된 모델에서 터키 시장의 중요한 부문에서 확고한 위치를 차지함으로써 전반적인 브랜드 성과를 더욱 강화하는 것을 목표로합니다.”

미학의 기준을 높이는 현대적인 디자인

완전히 재 설계된 New Sandero 및 Sandero Stepway는 이전 세대에 비해 훨씬 더 현대적인 모습을 보여 주며 운동적이고 독단적 인 해석을 제공합니다. 전면의 로고를 제외한 모든 세부 사항이 변경된 산 데로 제품군은 새로운 브랜드 아이덴티티를 정의하는 라이트 시그니처가있는 Y 자형 LED 헤드 라이트와 크롬 모양의 전면 그릴로 차별화됩니다. 재배치 된 안개등은 전면에서 완전히 변경된 디자인 언어와 함께 제공됩니다. 정면에서봤을 때 더 경 사진 선이있는 사이드 윈도우는 더욱 효율적인 디자인의 인테리어를 예고합니다.

뒤쪽의 넓은 어깨는 New Sandero와 Sandero Stepway에 강한 성격을 부여합니다. 새로운 세대에 숨겨져 있음에도 불구하고 쉽게 접근 할 수있는 테일 게이트 릴리스 버튼은 인체 공학적 특성을 향상 시켰습니다. 반면에 라디오 안테나는 천장 뒤쪽에 위치하여보다 미적 외관을 제공합니다. Y 자형 라이트 시그니처는 미등에서도 볼 수 있지만 디자인 측면에서 무결성을 제공합니다. 실용적인 사용과 미적 개선을 위해 자동차의 도어 핸들도 이러한 디자인 무결성에 따라 리뉴얼되었습니다. 또한 Dacia 브랜드 최초의 일렉트릭 선 루프는 스타일리시 한 인상을 주며 실내 공간감을 높여 준다.

재 설계된 사이드 미러 덕분에 New Sandero의 너비는 미러가 닫힌 상태에서 115mm 증가한 반면 미러가 열린 상태에서는 13mm 증가했습니다. 따라서 모델의 전체 외부 폭은 거의 변하지 않았지만 내부 공간은 스마트 한 디자인 터치로 제공되었으며보다 견고한 기반을 가진 New Sandero에서는 앞바퀴 트랙이 37mm 확장되었습니다. 자동차의 전체 높이는 20mm 감소한 반면 길이는 19mm 증가했습니다. 지상고는 이전 세대와 동일하지만 New Sandero는 크기가있는 소형차로 남아 있습니다. 차량의 무게는 약 60kg 증가했지만 더 기울어 진 윈드 스크린, 재 설계된 사이드 미러 및 후드 라인과 같은 디자인 요소 덕분에 공기 역학적 항력 계수가 11,1 % 감소했습니다. (0,719)이 상황은 연료 소비와 이산화탄소 배출을 줄입니다.

새로운 산 데로 스텝 웨이를위한 SUV 백신

B-SUV 부문에서 가장 새롭고 야심 찬 선수 중 하나 인 New Sandero Stepway는 외부 디자인 세부 사항으로 강력한 SUV의 아이덴티티를 취했습니다. New Sandero에 비해 지상고가 41mm 더 많은 새로운 Sandero Stepway는 거울을 닫은 상태에서 너비를 87mm 늘 렸습니다. 새롭게 디자인 된 New Sandero Stepway는 더 근육질의 라인을 가지고 있습니다. 후드의 라인도이 강력한 구조를 강조합니다. 전면 및 후면의 크롬 모양 보호 스키드가 차량을 매력적으로 만드는 반면, 측면 도어 가드는 강력한 자세를 지원합니다. Dacia 브랜드의 스마트 솔루션 생산 철학에 따라 처음으로 New Sandero Stepway와 함께 제공되는 모듈 식 루프 바를 가로로 배치 할 수도 있습니다. 이 기능 덕분에 루프 랙, 자전거 또는 스키 장비와 같은 품목을 차량에 쉽게 실을 수 있습니다.

New Sandero에서와 마찬가지로 New Sandero Stepway에서 공기 역학적 항력 계수가 감소했습니다. 계수가 6,3 % (0,836) 감소함에 따라 낮은 연료 소비량과 이산화탄소 데이터에 도달했습니다.

스타일을 반영하는 색상 및 테두리 옵션

새로운 Sandero 및 Sandero Stepway에는 XNUMX 가지 색상 옵션이 제공됩니다. 새로운 산 데로 스텝 웨이의 출시 색상 인 아타 카마 오렌지가 모델에 처음으로 사용되었습니다. 새로운 Sandero에서 Moonlight Gray는 XNUMX 세대와 함께 처음으로 컬러 스케일에 합류했습니다.

새로운 Sandero는 장비 수준과 옵션에 따라 2 개의 15 인치 휠과 16 개의 2 인치 휠이 제공되는 반면, New Sandero Stepway는 장비 수준과 옵션에 따라 16 개의 XNUMX 인치 휠이 제공됩니다.

넓고 사용하기 쉬운 인테리어

새로운 Sandero 및 Sandero Stepway의 내부도 외부 디자인에 맞춰 진화했습니다. 스티어링 휠을 제외한 모든 요소가 내부에서 변경되었지만 깊이 조절 및 전동식 스티어링 휠은 더 높은 주행 편의성을 약속합니다. 전면 패널, 도어 패널 및 시트 커버에 사용되는 장식 재료는 내부에서 눈을 즐겁게하는 디자인 무결성을 제공합니다. 새로 워진 자동 에어컨 디자인과 새로운 키패드는 인체 공학적 디자인뿐 아니라 세련된 외관을 제공합니다. Dacia의 새로운 디자인 언어를 가리키는 환기 그릴은 품질에 대한 인식을 한층 더 전달합니다. 콘솔에있는 멀티미디어 화면은 기술적 인 조종석 경험을 제공합니다. 모델에서 사용할 수있는 8 인치 멀티미디어 화면은 Dacia 브랜드 최초입니다.

New Sandero와 달리 New Sandero Stepway는 Dacia 브랜드로 식별되는 Atacama 오렌지 디테일로 SUV 아이덴티티를 환기 프레임, 인테리어 도어 패널 및 시트 디자인의 특수 스티칭에 반영합니다.

새로운 Dacia Sandero와 Sandero Stepway의 계기판은 이제 훨씬 더 읽기 쉽습니다. LPG 탱크 충만 정보를 사용자와 공유하는 계기판은 여행 중에 큰 편의를 제공합니다. 새로운 해석으로 사용자에게 소개 된 조절 식 좌석은보다 즐겁고 안전한 여행을 제공합니다.

전면 및 후면 도어 패널 외에도 Sandero 제품군은 센터 콘솔과 같은 섹션에서 이전 세대에 비해 2,5 리터 증가한 21 리터의 저장 용량을 사용자에게 제공합니다. 반면에 410 리터의 수하물 부피는 너비가있는 세그먼트에서 확실한 위치를 차지합니다. 마지막으로 Dacia 모델 최초의 일렉트릭 선 루프는 실내 공간감의 주역 중 하나 다.

내부 공간이 더 넓은 New Sandero 제품군에서 어깨 거리는 8mm, 뒷좌석 다리 공간은 42mm 증가했습니다. 새로운 레그룸을 갖춘 New Sandero 제품군은 두 모델 모두에서 동급 최고의 뒷좌석 레그룸 중 하나를 제공합니다.

CMF-B 플랫폼과 함께 제공되는 안전 및 운전 기능

New Renault Clio 및 Captur 모델이 함께 생산되는 Modular CMF-B 플랫폼 모델 인 New Sandero 및 Sandero Stepway는 특히 Dacia 브랜드를 위해 특별히 처음으로 사용되었습니다. 더 가볍고 단단한 섀시와 새로운 차체 구조 덕분에 실내로의 진동 전달이 감소되어 차량 내 소음이 평균 3 ~ 4 데시벨 감소했습니다.

새로운 전동 조절 식 스티어링 휠은 이전 세대보다 36 % 적은 전력을 사용합니다. 차량 속도에 민감한 스티어링 휠은 이제 더 조용하게 작동하고 운전 및 조종 중에 큰 편의를 제공합니다.

마지막으로 새로운 Sandero 제품군에는 최신 운전 지원 시스템이 함께 제공됩니다. Sandero 제품군에 많은 혁신을 가져 오는 플랫폼으로 자동 헤드 라이트, 레인 센서 및 사각 지대 경고 시스템이 처음으로 사용됩니다. 또한 전기식 주차 브레이크와 핸즈프리 Dacia Kart 시스템이 E-Call, Hill Start Assist 및 Start & Stop 기술이 적용된 모델에서 처음으로 제공됩니다.

3 가지 멀티미디어 시스템으로 기술 도핑

완전히 새로 워진 Sandero 및 Sandero Stepway에는 모든 수준의 소비자 요구를 충족하는 3 가지 멀티미디어 시스템이 있습니다. 보급형에서 제공되는 미디어 컨트롤은 USB 및 Bluetooth 연결을 제공하며 스피커 2 개와 3,5 인치 TFT 스크린이있는 라디오 시스템을 포함합니다. 또한 무료 Media Control 애플리케이션을 다운로드하면 전면 콘솔의 칸에 놓인 스마트 폰을 멀티미디어 시스템으로 사용할 수 있습니다. 이 애플리케이션을 통해 음악, 전화, 내비게이션 및 차량 정보를 볼 수 있습니다. 운전자 측의 듀얼 마이크는보다 선명한 음성 전송을 제공하여 차량의 전화 통화 품질을 높입니다.

모든 Prestige 버전에서 표준으로 제공되는 Media Display 시스템에는 8 인치 터치 스크린과 Apple CarPlay 기능이 있습니다. 위치와 크기를 완전히 바꾸어 인체 공학적으로 된 화면에는 4 개의 스피커가 함께 제공됩니다. 미디어 디스플레이 멀티미디어 시스템은 화면 왼쪽에 배치 할 수있는 전화기 고정 장치와 함께 제공됩니다. 운전자는 스티어링 휠의 버튼을 사용하여 한 번의 터치로 Siri를 통해 자동차와 통신 할 수도 있습니다.

반면에 Media Nav 시스템에는 Media Display의 기능 외에도 Renault 및 Dacia 브랜드의 첫 번째 무선 Apple CarPlay가 장착되어 있습니다. 이 시스템에는 2 개의 추가 스피커가 제공되며 소비자에게 내비게이션 기능도 제공됩니다.

처음으로 X-Tronic 변속기와 결합 된 효율적인 엔진 옵션

새로운 Sandero 및 Sandero Stepway는 소비자에게 풍부하고 효율적인 엔진 범위를 제공하는 한편, 처음으로 제공되는 X-Tronic 변속기와 함께 동급에서 가장 접근하기 쉬운 자동 변속기 옵션을 제공합니다. Euro 6D-Full 표준을 준수하는 엔진 중 하나 인 90 마력의 터보 차저 1.0 리터 TCe는 6 단 수동 또는 X-Tronic 변속기와 함께 제공됩니다. 지금까지 성공을 입증 한 터보 차저 100 마력 ECO-G LPG 엔진 옵션은 6 단 수동 변속기와 함께 사용할 수 있습니다. B 부문에서 유일한 공장 출고 LPG 옵션 인이 엔진을 통해 Sandero 제품군은 소비자에게 승용차 시장에서 가장 낮은 연료 소비 비용 중 하나를 제공합니다. 5 단 수동 변속기가 장착 된 65 마력 SCe 엔진은 New Sandero에서만 사용할 수 있습니다.

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