Nevomo는 최고 품질의 프리스트 레스트 콘크리트 침목 및 레일 고정 시스템 생산을 전문으로하는 Plastwil 및 Plastwil de Bonte와 협력 계약을 체결했습니다. 두 회사가 제공하는 침목과 고정 장치는 본격적인 magrail 기술 테스트 트랙을 구축하는 데 사용될 것입니다. 이 협력을 통해 Nevomo는 750m 길이의 코스를 구축 할 것이며, 이는 유럽에서 수동 자기 부상 테스트를위한 가장 긴 코스가 될 것입니다.
벨기에 회사 인 De Bonte는 프리스트 레스트 콘크리트 침목 생산에 30 년의 경험을 가지고 있으며, Polish Plastwil은 35 년 이상 침목 레일 고정 시스템의 선도적 인 제조업체였습니다. 프리스트 레스트 콘크리트 침목과 고정 시스템은 모두 차량이 최대 550km / h의 속도로 주행하는 차세대 고속 철도 인 magrail 기술에 대한 본격적인 테스트 라인의 일부가 될 것입니다. 이 트랙은 폴란드의 Podkarpackie Voivodeship에있는 Nowa Sarzyna의 코뮌에 건설됩니다. 올해 하반기에 착공한다.
거래의 일환으로 Plastwil De Bonte는 Nevomo의 라인 파트너가되었으며 현재 IDOM, CIECH Sarzyna, Transfer Multisort Electronics 또는 Railway Institute를 포함한 자기 레일 개발을 지원하는 다른 회사 그룹에 합류했습니다.
철도 기술 부품의 선두 제조업체로서 풍부하고 국제적인 경험을 가진 Plastwil의 지원은 우리에게 매우 중요합니다. 이것은 magrail 기술의 본격적인 테스트를 향한 추가 단계를 가능하게 할 것입니다. – Nevomo 공동 설립자이자 인프라 책임자 인 Lukasz Mielczarek은 말합니다.
– 혁신 주도 기업으로서 우리는 철도 인프라 부품 제조업체로서 수년간의 경험을 바탕으로 향후 철도 개발에 필요한 것이 무엇인지 이미 고려하고 있습니다. Nevomo와의 협업은 향후 20 년, 30 년 또는 심지어 50 년 동안 철도 솔루션을 만드는 미래에 대한 우리의 비전에 완벽하게 부합합니다. Plastwil의 Izabella Walkowska CEO는 철도가 환경에 대한 인간의 영향을 줄이는 맥락에서 선호되는 교통 수단이 될 것이며 하이퍼 루프와 같은 기술의 개발이 우리를 부활에 더 가깝게 만들 것이라고 믿습니다.
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