Karaismailoğlu 장관은 이렇게 말했습니다. 1년 2021월 25일부터 진행해온 인프라 및 상부구조 공사가 이제 종료되었습니다. XNUMX월 XNUMX일부로 프로젝트를 완료하여 시민들에게 서비스를 제공할 계획입니다.”
교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 앙카라의 İncek Supreme Court Junction에서 진행중인 작업을 조사했습니다. 교차로에 대해 당국으로부터 브리핑을받은 Karaismailoğlu 장관은 작업장을 조사하고 파기원 Mehmet Akarca 법원장과 함께 건설중인 새로운 대법원 건물을 둘러 보았습니다.
Karaismailoğlu는 대법원 교차로가 앙카라 도시 교통에서 가장 바쁜 환승 지역 중 하나라고 말했습니다. “우리는 하루 평균 47대의 차량이 사용하는 경로에 대해 이야기하고 있습니다. 이러한 강도는 의심할 여지 없이 대법원의 새 캠퍼스에서 활동을 시작하면서 증가할 것입니다. 이러한 이유로 신 대법원 건물과 출입구를 고려하여 설계한 교차로에 밀도를 배치하여 우리는 교통이 중단되지 않고 안전하며 유창하도록 보장할 것입니다. 1년 2021월 XNUMX일부터 진행해온 기반시설 및 상부구조물 공사가 이제 막바지에 이르렀습니다.”
“대법원은 새 사법연도가 시작되기 전에 봉사를 시작할 것입니다.”
Karaismailoğlu 장관은 앙카라 시 교통에서 가장 붐비는 교통 지역 중 하나인 Martyr Savcı Mehmet Kiraz Boulevard에 대법원 교차로가 건설되었음을 상기시키면서 “대법원 교차로의 목표는 이 지역의 교통 흐름을 완화하고 이 지역을 사용하는 운전자에게 신선한 공기를 불어넣는 것입니다. 새 사법연도가 시작되는 25월부터 파기원 신설 캠퍼스에서 복무를 시작할 예정이다. 여기서도 우리의 목표는 7월 24일까지 공사를 마치는 것입니다. 이러한 방향으로 우리의 활동은 XNUMX/XNUMX 기준으로 계속됩니다.”
"우리는 화물 및 인간 운송 분야의 디지털화, 모빌리티 및 물류에 중점을 둔 프로젝트를 제작합니다."
Karaismailoğlu 장관은 대법원 정션(Supreme Court Junction)의 시운전으로 이 지역에 거주하는 시민들이 대법원이 증가할 교통 밀도의 영향을 받지 않는 것을 목표로 하고 있음을 지적하면서 “교통 안전을 극대화하여 교통량이 많은 이 지점에서 발생할 수 있는 사고를 예방할 것입니다. 보다 안전하고 끊김 없는 교통의 기회를 만들어 가겠습니다. 지금까지 구축한 인프라를 화물과 인적운송 분야의 디지털화, 모빌리티, 물류를 중심으로 진행한 프로젝트로 부가가치와 현대성을 더해 만들어 가고 있습니다.”
Karaismialoğlu 장관은 또한 Ankara-Bala Junction-İncek 연결 도로 교량 인터체인지 건설 작업에 대한 다음 정보를 제공하면서 다음 진술을 사용했습니다.
“Ankara-Bala Junction-Incek 연결 도로 교량 인터체인지 프로젝트의 길이는 1,5km입니다. 교차로; 길이는 151미터이고 그 중 500미터는 폐쇄구간이다. 올해는 2×2 서비스 로드가 활성화되었습니다. 총 666개, 총 길이 10m의 지루한 말뚝과 헤드 빔의 생산도 완료되었습니다. 538개의 조립식 빔의 생산 단계가 완료되었습니다. 현재 옹벽, 굴착, 변위 공사는 문제 없이 진행되고 있습니다.”
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