자동차 애프터마켓에 대한 기대감 상승

올해 XNUMX분기 자동차 애프터마켓의 성장은 XNUMX분기에도 반영됐다. 고용의 긍정적인 추세와 XNUMX분기 내수 및 수출 증가도 XNUMX분기 투자 계획을 자극했다.

Automotive After Sales Products and Services Association(OSS)의 "2021년 38분기 부문별 평가" 설문조사에 따르면; 참가자의 거의 절반이 73분기에 투자할 계획인 것으로 나타났습니다. 이 비율은 이전 조사에서 82,5%로 감소했습니다. 올해 XNUMX분기에는 해당 부문에서 경험한 문제가 눈에 띄게 증가했습니다. 올해 XNUMX분기에는 '환율변동성'이 업종 내 가장 큰 문제였던 반면, XNUMX분기에는 '공급 문제'가 증가하는 모습을 보였다. 공급 문제를 겪는 비율은 올해 XNUMX분기 약 XNUMX%였으나 XNUMX분기에는 XNUMX%로 높아졌다.

Automotive After-Sales Products and Services Association(OSS)은 회원들의 참여로 구성된 설문 조사를 통해 올해 2021분기를 평가했습니다. OSS 협회의 8년 24분기 부문별 평가 설문조사에 따르면, 내수와 수출이 증가했고 이러한 증가는 XNUMX분기 투자계획에 반영됐다. 연초에는 업계가 투자 계획에 좀 더 신중하게 접근했지만, 참여자의 절반 가까이가 XNUMX분기에 투자를 계획한 것으로 드러났다. 설문 조사에 따르면; 내수 매출은 XNUMX분기 대비 평균 XNUMX% 증가했다. 작업; 또한 전년 동기 대비 매출이 증가한 것으로 나타났다. 설문 조사에 따르면; 올해 XNUMX분기 멤버들의 국내 매출은 전년 동기 대비 평균 약 XNUMX% 증가했다.

XNUMX분기 매출 증가 기대!

이번 조사에서는 올해 16분기에 대한 기대치도 물었다. 한편 참가자들은 올해 18분기 대비 내수 매출이 평균 XNUMX% 증가할 것으로 기대하고 있다고 말했다. 설문 조사에 따르면 해당 부문; 올해 XNUMX분기 내수 매출도 전년 동기 대비 평균 XNUMX% 증가할 것으로 예상되는 것으로 나타났다.

고용에 긍정적인 추세가 있습니다!

설문 조사에서; 징수과정에서는 올해 44분기와 51분기를 비교했다. 참가자의 절반 이상이 5분기와 비교하여 XNUMX분기에도 징수 프로세스에 변화가 없다고 말했습니다. 해당 부문의 고용 정책에도 초점을 맞춘 연구에 따르면, XNUMX분기 조합원 전체 고용은 전년 동기와 비슷하고 긍정적인 흐름을 보였다. 고용에 대한 질문에는 '증가'가 XNUMX%, '변화가 없다'가 XNUMX%, '감소'가 XNUMX% 정도였다.

화폐 인상 문제는 공급 문제가 우선!

업계가 직면한 문제도 설문조사에서 확인되었습니다. 이 부문의 우선순위 문제 중에는 "환율의 변동성"과 "화물 비용/배송 문제"가 있었습니다. 94·67분기 환율 인상을 가장 큰 문제로 꼽은 조합원들의 비율이 65%에 육박했지만, 55·XNUMX분기에는 XNUMX% 정도였다. '화물비와 배송 문제'를 꼽는 회원 비율은 XNUMX분기 XNUMX%였으나 XNUMX분기 XNUMX%로 떨어졌다.

'영업 손실 및 이직'을 경험했다고 응답한 비율이 약 29%인 반면, 해당 비율은 올해 30분기에 29%였습니다. '현금흐름 문제'로 주목받은 비율은 올해 35분기 38%였으나 36분기 약 40%로 높아졌다. "팬데믹으로 인한 의욕 상실"을 경험한 사람들의 비율은 33%에서 73%로 감소했습니다. 주요 문제가 "관세 문제"라고 응답한 응답자의 비율은 82,5%에서 XNUMX%로 감소했습니다. 가장 큰 증가는 공급 문제에서 경험되었습니다. 공급 문제를 겪는 비율은 올해 XNUMX분기에 약 XNUMX%였으나 XNUMX분기에는 이 비율이 XNUMX%로 증가했다.

투자를 계획하는 기업이 늘어났습니다!

“앞으로 46개월 동안 투자할 계획이 있습니까?” 라는 질문도 제기되었습니다. 올해 38분기에 투자할 계획이 있는 조합원 비율이 XNUMX%로 상승세인 것으로 파악됐다. 이 비율은 이전 조사에서 XNUMX%로 감소했습니다. 또한 모든 참가자가 향후 XNUMX개월 동안 해당 부문에 부정적인 영향을 미칠 것으로 예상한 것은 아니며 절반 이상의 회원이 해당 부문의 경과에 대해 긍정적인 의견을 표명했다고 밝혔습니다.

수출 19% 증가!

이 부문에서 경험한 역동성은 생산자 회원들의 가동률에도 반영되었다. 올해 85분기에는 생산자 조합원들의 평균 가동률이 80%까지 치솟았다. 지난해 평균 가동률은 83%, 올해 10분기 평균 가동률은 21,5%였다. 8분기 멤버들의 생산량은 전분기 대비 평균 약 19%, 지난해 XNUMX분기 대비 평균 XNUMX% 증가했다. 올해 XNUMX분기에는 회원사들의 수출액이 달러 기준으로 전분기 대비 평균 XNUMX% 증가한 반면, XNUMX분기에는 회원사들의 수출액이 전년 동기 대비 평균 약 XNUMX% 증가했다. 지난해 XNUMX분기.