76개월 동안 Balıkesir Central Airport에 비행기가 착륙하지 않았고 그 중 18만 TL이 지출되었습니다.

백만 TL이 지출 된 한 달 동안 비행기가 Balikesir 중앙 공항에 착륙하지 않았습니다.
백만 TL이 지출 된 한 달 동안 비행기가 Balikesir 중앙 공항에 착륙하지 않았습니다.

연간 이용객 1만 명을 목표로 건설된 발리케시르 중앙공항에 취항한 지 18개월 만에 단 한 대의 비행기도 착륙하지 못한 것으로 밝혀졌다.

정부는 2016년에 인구 1만 187천명의 발리케시르 공항을 건설하기로 결정했다. 여객 1만명을 목표로 하고 사업금액이 30만 TL로 결정되는 공항의 경우, 2019년 말까지 지출한 비용이 사업비의 76배를 초과해 521만 XNUMX TL에 달했다.

단 한 대의 비행기도, 단 한 명의 승객도 18개월 동안 Balıkesir 공항에 도착하지 않았습니다.

기술 전문가에서 보안에 이르기까지 공항에서 일하기 위해 99명의 직원 팀이 구성되었습니다. 신공항은 10년 2020월 99일 공식적으로 개항했습니다. 그러나 개항 당일이나 그 다음 날에도 공항에 단 한 대의 비행기도 착륙하지 않았다. 승객의 전체 직원과 매일 비행기를 기다리는 18명의 직원은 지난 XNUMX개월 동안 이 지역에서 한 대의 비행기나 승객을 본 적이 없습니다.

CHP Balıkesir 대리인 Şahin은 Balıkesir에 비행기가 도착하지 않은 이유를 묻습니다.

CHP Balıkesir 대리인 Fikret Şahin은 교통부 장관인 Adil Karaismailoğlu에게 Balıkesir행 비행기가 없는 이유를 물었습니다. “교통부에서 10년 2020월 76일부로 Balıkesir 중앙 공항 터미널 건물이 완공되어 모든 종류의 항공편을 운항할 수 있을 것이라고 발표했지만, Balıkesir Central Airport에는 비행기 한 대가 착륙하지 않았습니다. 지난 521개월 동안. 99만 XNUMX리라를 지출하고 XNUMX명의 직원이 있는 공항은 유휴 대기 중이며 나날이 늙어가고 있습니다. 투자를 낭비하지 않으려면 Balıkesir Central Airport행 항공편을 확실히 마련하고 공항을 운영해야 합니다. 나는 Balıkesir의 사람들을 대신하여 정부의 대리인과 관리들이 이 문제에 대해 필요한 민감성을 보여주기를 요청합니다.”

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