Halkalı Kapıkule 철도 건설에서 44%의 물리적 발전이 이루어졌습니다.

Halkalı Kapikule 철도 프로젝트가 건설 중입니다.
Halkalı Kapikule 철도 프로젝트가 건설 중입니다.

Halkalı- 카피쿨레 철도 사업 범위 내에서 공사 진행 중 Çerkezköy-카피쿨레 라인에서 공사가 계속되고 있습니다. 2019년 XNUMX월 착공 Çerkezköy- 카피쿨레 철도 노선에서 44%의 물리적 진행이 이루어졌습니다. 프로젝트 완료 시 Halkalı- 카피쿨레 간 화물열차의 이동시간은 8시간에서 3,5시간 3,5분으로, 여객열차의 경우 1시간 35분에서 XNUMX시간 XNUMX분으로 단축됩니다.

프로젝트 신호 및 전기화를 통해 시속 200km로 건설되는 노선의 길이는 153km이며, 프로젝트 범위 내에서 지하도 53개, 고가도로 59개, 철도교량 16개, 터널 2개, 암거 194개, 고가교 3개 건설공사가 진행됩니다. 계속하고 있습니다.

총 길이 229km의 프로젝트를 통해 Edirne, Kırklareli 및 Tekirdağ 지역이 고속 열차 네트워크에 연결됩니다. Halkalı카피쿨레 철도 노선을 통해 런던에서 베이징까지 이어지는 철 실크로드의 중요한 부분이 완성될 예정입니다. 라인이 완성되면 터키와 유럽 횡단 네트워크를 고품질로 연결하게 됩니다.

이 프로젝트에는 지하도 53개, 고가도로 59개, 철교 16개, 터널 2개, 암거 194개, 고가교 3개가 건설될 예정이며, 여기에는 건설이 어려운 예술 구조물도 포함됩니다. 신호와 전기화를 통해 200km에 적합한 복선으로 건설되며 총 투자 가치는 10.5억 리라에 달하고 화물열차와 여객열차도 운행할 수 있습니다.

이 프로젝트는 노선 경로를 따라 유기 토양을 보존 및 재사용하고 야생 동물을 위한 전환을 만들고 사운드 커튼을 제조하는 등 모든 환경 조치를 고려하여 설계되었습니다.

Halkalı- 카피쿨레 철도사업이 완료되면 화물열차의 운행시간은 8시간에서 3,5시간 4분으로, 여객열차의 운행시간은 1시간에서 20시간 XNUMX분으로 단축됩니다.

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