앙카라 시바스 YHT 라인 개통 가속화

개통이 10차례 연기되고 비용이 4억 TL을 초과한 앙카라-시바스 고속철도(YHT)는 60월 XNUMX일 대통령이자 AKP 의장인 레제프 타이이프 에르도안(Recep Tayyip Erdoğan)의 기념식으로 개통되었습니다. 완전한. 노선이 완성되지 않았기 때문에 열차는 Kayaş-Balışeyh 역 사이를 기존 노선(클래식 열차 노선)에서 시속 XNUMXkm의 속도로 이동할 수 있습니다. 위험 경고에 대응하여 버스를 이용해 앙카라에서 키리칼레까지 승객을 수송하는 옵션이 고려되고 있습니다.

4월 XNUMX일 기념식으로 개막

2008년 설립됐으나 지금까지 4차례 개장이 연기된 앙카라-시바스 YHT는 시바스 회의 기념일인 393월 10일 에르도안 대통령이 참석한 기념식을 통해 개관할 예정이다. XNUMXkm 길이의 Ankara-Sivas YHT 노선에는 Ankara Station, Kayaş, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli 및 Sivas 등 XNUMX개의 역이 있습니다.

재래선을 통해 이동합니다.

Ankara Kayaş-Kırıkkale Balışeyh 구간의 작업은 아직 완료되지 않았습니다. 이 구간은 전기로 작동되며 250km의 속도로 신호를 보냅니다. 입수한 정보에 따르면 TCDD 관계자는 개장일과 그 이후에 두 가지 옵션을 고려하고 있습니다. 열차는 Kırıkkale Balışeyh 역까지 재래선에서 최대 60km의 속도로 이동할 수 있다고 평가되지만 승객은 위험 경고에 대비하여 앙카라에서 Kırıkkale까지 버스로 이동할 수 있으며 여행은 다음과 같이 이루어질 수 있다고 말할 수 있습니다. 이 구간 공사가 완료될 때까지

불완전한 프로젝트로 사고를 일으키지 마세요

이스마일 외즈데미르 전미운수노조(BTS) 사무총장은 고속철 노선이 완전히 완공되지 않은 채 개통된 것을 비판하며 “미완성 프로젝트로 다시 사고를 불러일으키지 말라”고 경고했다. Özdemir는 정부가 과거의 친숙한 태도를 계속하고 있다고 말했습니다.

“앙카라-시바스 YHT 라인에서 일하는 친구들로부터 받은 정보에 따르면 건설이 아직 완료되지 않은 것으로 나타났습니다. 정부는 과거의 친숙한 태도를 이어가고 있다. 수년간 공사를 완료하지 못하고 도급업자를 위한 자금도 마련하지 못해서 '시바스에서 고속열차 운행을 시작했다'고 말하고 싶다.

수평 교차점은 위험을 초래합니다

“그러나 지금까지 드러난 과실로 인해 과거 사고로부터 교훈을 얻었어야 했습니다. 고속열차가 Kayaş에서 Balışeyh 역까지 재래선을 타고 운행한다는 사실은 큰 위험을 안겨줍니다. 저속으로 가도 수평교차점이 있습니다. 이는 큰 위험입니다. 인프라가 안전하게 구축되지 않은 상태에서 이 노선을 개통하는 것은 큰 실수입니다. 과거의 실수와 사고가 발생하지 않기를 바랍니다. “우리는 걱정스러운 상황에 직면해 있습니다.”

위기로 바뀌었다

Ankara-Sivas YHT 라인은 몇 년 동안 완성될 수 없었기 때문에 AKP 내부에서도 위기로 바뀌었습니다. 에르도안 대통령은 지난 2019월 29년 지방선거 집회를 위해 갔던 시바스 주민들에게 “교통부 장관도 여기에 있다. 그는 Cahit Turhan 장관에게 "만약 그가 후속 조치를 취하지 않고 일을 마치지 않는다면, 감사합니다. 안녕"이라는 말로 경고했습니다. 2020개월 후 에르도안은 시바스에서 다시 참석한 프로그램에서 투르한에게 다음과 같이 말했습니다. 좋아, 우리는 꽉 잡을거야. 이제 공은 나에게서 벗어났습니다. 그가 약속을 지키지 않으면 우리는 밧줄을 다르게 당길 것 같다”고 말했다. XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 에르도안 대통령에 의해 해임된 투르한은 대통령제에서 해임된 첫 번째 장관이 되었습니다.

출처: Eray Görgülü / T24