교통 기반부는 1915년 차나칼레 다리 건설 범위 내에서 연결 도로에 길이 1km, 높이 3m의 환경 방음벽을 설치하여 Yülüce 마을 지역 주민들이 피해를 입지 않도록 했다고 밝혔습니다. 차량 소음으로 인해 방해를 받습니다.
교통 기반부는 차나칼레의 랍세키와 겔리볼루 지구 사이에 건설 중인 1915년 차나칼레 다리 건설의 범위 내에서 율뤼체 마을의 연결 도로에 환경 방음벽을 설치했다고 밝혔습니다. 교육부는 팀이 1915 Çanakkale 다리를 포함하여 Malkara와 Çanakkale 사이의 Kınalı, Tekirdağ, Çanakkale 및 Savaştepe 고속도로 프로젝트의 경로에서 집중적으로 작업했으며 다리의 환경 보호 활동을 위해 100% 환경 운동가 투자가 선택되었다고 언급했습니다. 프로젝트. 이러한 맥락에서 교육부는 교량 경로에서 가장 가까운 정착촌인 율뤼체 마을 위치를 통과하는 구간에 길이 900m, 높이 3m의 방벽을 설치했다고 밝혔다. 차량 소음으로 인해 그 지역에 사는 사람들.
1915년 18월 2017일 다르다넬스 제도에서 처음으로 유럽대륙과 아시아대륙을 연결하는 차나칼레 다리의 기초가 놓였다는 점을 상기하며 4,5년 만에 다리로 가는 길이 보인다고 지적했다. 교육부가 발표한 성명서에는 다리에 대한 다음 정보가 포함되어 있습니다.
"그것은 18월 318일 차낙칼레 해군의 승리를 상징할 것입니다. 세계에서 가장 긴 중간 경간 현수교라는 제목을 가진 다리는 18m 높이로 318월 18일 차낙칼레 해군 승리를 상징합니다. 현수교의 1915m 철탑은 1915년 2.023월 100일 터키와 세계사에서 매우 중요한 차나칼레 해군의 승리를 기념합니다. XNUMX 차나칼레 다리 현수교의 두 철탑 사이에 있는 XNUMXm의 중간 경간은 터키 공화국 XNUMX주년을 기념합니다. 타워의 빨간색과 흰색은 우리의 붉은 깃발을 나타냅니다.”
코멘트를 가장 먼저하십시오