화물열차가 마르마라이를 지나다가 승강장에 돌진했다는 소식통에 대한 국토부 성명

사역에서 온 화물 열차가 Marmaray를 지나갈 때 플랫폼에 충돌했습니다.
사역에서 온 화물 열차가 Marmaray를 지나갈 때 플랫폼에 충돌했습니다.

Marmaray를 통과하는 동안 플랫폼에 마찰을 일으킨 것으로 의심되는 화물 열차에 대해 교통 인프라부가 작성한 성명에서 "철도에 덮개 추락이 없었고 역과 플랫폼에 손상이 없었다"고 말했습니다.

국토교통부는 일부 웹사이트와 소셜미디어 게시물에 '화물열차가 마르마레이 해저를 지나가다가 플랫폼을 문질렀다'는 제목의 뉴스와 공유에 대해 입장을 밝혔다.

교육부의 성명서에서; 이 사건은 25년 2021월 00.58일 13041:5에 Arifiye에서 Kapıkule로 가는 83 열차가 정비 구역의 Marmaray 튜브 패스를 통과할 때 금속 피로와 열림으로 인해 열차의 75번째 줄에 있는 6936004 8 XNUMX-XNUMX 번호의 빈 밸러스트 왜건 덮개가 고장난 결과 발생했습니다.

덮개가 열린 것을 감지하자마자 열차는 정차했고, 긴급차량에 기술요원이 확보한 뒤 04.35시 2분에도 가던 길을 계속했다. 그 사이 XNUMX호선에서 기차가 지나갔다.

주장대로 철도에 덮개가 떨어지고 역과 플랫폼이 손상되고 다른 열차의 지연이 없었습니다.

Marmaray 튜브 패스에서 화물 열차로의 전환은 승객 운행 종료 후 00.00~05.00시간 사이에 이루어집니다. 관통로에 진입할 모든 화물열차 노선을 사전에 확인하고 통과를 방해하는 장애가 있는 경우 이를 제거한 후 관로 진입을 허용한다.

튜브 게이트를 통한 화물 열차의 통과는 저속 및 지속적인 제어하에 수행됩니다.

튜브 패스는 여객 열차가 통과하기 전에 매일 아침 기술 팀에서 확인하고 Marmaray 열차는 팀의 승인 후 통과를 시작합니다.

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