Toyota는 TS050 HYBRID 경주용 자동차로 르망 010연패를 달성한 후 올해 처음으로 La Sarthe Circuit에서 새로운 GRXNUMX HYBRID 하이퍼카를 경주할 예정입니다. Toyota는 새로운 하이퍼카로 연승 행진을 이어가며 성공에 새로운 성공을 더하는 것을 목표로 하고 있습니다.
세계 챔피언 Mike Conway, Kamui Kobayashi 및 José María López는 21월 22일부터 89일까지 열리는 제24회 르망 7시 레이스에서 Toyota의 #010 GR6 HYBRID 하이퍼카로 경쟁합니다. 이 세 명의 드라이버는 시즌 최대의 레이스에 오기 전에 3시간의 몬차에서 우승했습니다. 그러나 지난 XNUMX년 동안 La Sarthe에서 우승한 Sébastien Buemi와 Kazuki Nakajima와 함께 작년 우승자인 Brendon Hartley가 합류합니다.
TOYOTA GAZOO Racing은 2021 WEC 챔피언십 30개 대회에서 XNUMX경기를 치른 후 가장 가까운 라이벌보다 XNUMX점 차로 앞서 있습니다.
르망 경주는 FIA 세계 내구 선수권(WEC) 포인트를 두 배로 획득하는 등 세계 선수권 우승을 위해 매우 중요하다. Le Mans의 하이퍼카 카테고리 경쟁 외에도 언제나 그렇듯이 르망 24시간 경주에 내재된 도전과 트랙 자체가 제기하는 도전은 흥분의 일부를 형성합니다. 르망은 약 25번의 기어 변속, 최대 속도로 4km 주행, 일반적인 경주에서 2만 번 이상의 휠 회전을 통해 내구성 테스트로 단연 돋보입니다.
이 힘든 레이스를 위한 Toyota의 준비는 2020년 010월로 거슬러 올라갑니다. 그 이후로 13.626번의 테스트와 XNUMX번의 WEC 레이스를 수행한 GRXNUMX HYBRID 하이퍼카는 XNUMXkm의 La Sarthe Circuit을 위한 모든 준비를 마쳤습니다.
1923년 처음 개최된 르망 24시 레이스는 이번 시즌에 50대의 차량과 62명의 조종사가 참가해 186만명의 축소된 관중으로 진행된다.
코멘트를 가장 먼저하십시오