나를리데레(Narlıdere) 지하철 노선의 끝을 향하여 파레틴 알타이(Fahrettin Altay)

이즈미르 대중교통의 활력소가 될 나를리데레 지하철 건설의 터널 굴착이 오늘 아침 완료되었습니다. 터널 보링 머신(TBM)은 총 14,5km의 굴착 과정을 거쳐 Fahrettin Altay와 Narlıdere 사이의 라인을 연결했습니다. 두 번째 터널도 빛을 발한 역사적인 순간은 Narlıdere 지구 총재 사무실에서 열린 행사와 함께 스크린에 반영되었습니다.

소이어 사장은 “12% 수준으로 매입한 나를리데레 지하철 노선을 82% 수준으로 끌어올렸다. 고맙게도 오늘은 터널 끝에 빛이 있었다. 우리 공화국 건국 100주년을 맞이하여 우리는 Fahrettin Altay-Narlıdere 지하철 노선을 동료 시민들에게 제공할 것입니다.

이즈미르의 대중 교통을 현대적 기준으로 끌어올리겠다는 목표에 따라 이즈미르 광역시의 철도 시스템 투자는 전속력으로 계속되고 있습니다. Izmir Metropolitan Municipality 시장 Tunç Soyer건설의 12%가 Fahrettin Altay-Narlıdere 지하철 노선에서 작동하는 동안 . 터널 굴착기가 마지막 터널을 밝혀낸 역사적인 순간이 Narlıdere 지구 총독실에서 열린 행사와 함께 스크린에 반영되었습니다.

행사에는 Izmir Metropolitan Municipality 시장이 참석했습니다. Tunç SoyerCHP 이즈미르 지방 대통령 Deniz Yücel, Balçova 시장 Fatma Çalkaya, Güzelbahçe 시장 Mustafa İnce, Gaziemir 시장 Halil Arda, 이즈미르 대도시 부시장 Mustafa Özuslu, 이즈미르 대도시 부시장 Ertuğrul Tugay, Eser Atak, Barış Karcı, CHP 지구 수장, 수장, 시의원, 시민이 참석했다.

우리는 빨리 갔다

행사에서 연설하는 Izmir Metropolitan Municipality 시장 Tunç SoyerFahrettin Altay -Narlıdere Metro Line에서 엄청난 속도로 움직이고 있다는 점에 주목하면서 그는 취임 당시 12%가 완공된 것을 언급하며 “오늘 우리는 2019월에 시작한 서비스 도로에 매우 중요한 이정표를 남겼습니다. 14,5. 오늘부로 양방향 총 82km의 터널 공사가 끝났습니다. 곧 Narlıdere 지하철 건설의 35%가 완료되고 터널 굴착기 TBM이 마지막 터널을 밝힐 것입니다. 동시에 우리 지하철 공사에서 역 구조물의 23%와 철도 공사의 3%가 완료되었습니다. 약 300m의 레일이 깔렸습니다. 계약업체인 Gülermak의 작업에 감사드립니다. 공화국 건국 100주년을 맞아 Fahrettin Altay Narlıdere Metro Line을 동료 시민들에게 서비스를 제공할 수 있기를 바랍니다.

처음

Soyer는 이 프로젝트에 2,5억 리라의 투자 금액으로 총 205억 50만 유로의 대출이 제공되었다고 지적하면서 “우리가 중국에 기반을 둔 아시아 인프라 투자 은행에서 제공한 XNUMX만 유로 대출은 "Narlıdere Metro는 재정 보증 없이 은행에서 세계 지방 정부에 제공한 것입니다. 이는 제공된 최초의 인프라 자원입니다."

“총 라인 길이는 27km가 될 것입니다.”

노선에 대한 정보를 제공하는 Soyer는 “Fahrettin Altay - Narlıdere Metro Line은 7개의 역으로 ​​구성되어 있습니다. 이 노선의 시운전으로 철도 시스템 네트워크의 역 수는 24개로 증가하고 총 노선 길이는 27km로 증가할 것입니다. Bornova EVKA-3에서 지하철을 타는 사람들은 Narlıdere 지구 총재 사무실로 바로 이동할 수 있습니다. EVKA-3에서 Narlıdere까지 매일 평균 470명의 승객이 수송될 것으로 예상됩니다. 다른 한편으로, 우리는 총 498대의 차량, Balçova 역에 207대, Narlıdere District Governorate Station에 705대의 차량을 수용할 수 있는 완전 자동 주차장을 시운전할 것입니다.

“우리는 우리의 말 뒤에 서 있습니다”

그들이 동시에 운영하고 있는 Narlıdere – Fahrettin Altay, Buca Metro, Karabağlar – Gaziemir Metro, Otogar-Kemalpaşa Metro, Çiğli Tram 및 New Girne – Örnekköy Tram과 함께 철망으로 이즈미르를 짜겠다고 말하면서 Soyer는 연설을 다음과 같이 마무리했습니다.
“우리는 기회가 있을 때마다 이즈미르를 철망으로 엮겠다고 말했습니다. 우리는 우리의 말을 지킵니다. 우리는 이 26개의 철도 시스템 프로젝트에 XNUMX억 리라를 지출할 것입니다. 우리는 Izmir Metropolitan Municipality의 강력한 재정 인프라 덕분에 우리가 만든 자원으로 이를 수행합니다. 우리는 당신에게서 얻은 큰 힘으로 그것을 합니다. 이즈미르의 가장 중요한 프로젝트를 실현하는 데 큰 노력을 기울인 팀원들과 열심히 일하는 직원들에게 감사드립니다. 고맙게도 오늘 Narlıdere Metro 터널 끝에 빛이 나타났습니다. 이마의 땀 덕분에 나타났다. 감사합니다, 존재합니다. 우리의 Narlıdere Metro 프로젝트가 모든 이즈미르 주민들과 우리 나라에 도움이 되기를 바랍니다.”

“그는 정부의 지원을 받고 싶었을 것입니다”

행사가 끝난 후 기자들의 질문에 소이어 사장은 “자력으로 철도 투자를 계속할 것”이라고 말했다. Soyer는 “우리 주와 정부는 이즈미르에 27미터 터널이 없습니다. 지금까지 해왔던 것처럼 우리는 자체 자원과 외부 자금 조달 자원을 계속 사용할 것입니다. Narlıdere Metro 노선과 함께 지하철 노선을 6km로 늘립니다. 우리도 그것을 자랑스럽게 생각합니다. 우리가 동시에 수행하는 4개의 철도 시스템 프로젝트가 있으며 그 중 26개는 지하철입니다. Izmir Metropolitan Municipality는 이 모든 것을 총 3억 달러의 막대한 투자로 수행하고 있습니다. 우리는 XNUMX억 유로의 투자에 대해 이야기하고 있습니다. 그는 우리 정부와 정부가 이즈미르의 지하철 네트워크에 기여할 연구에 참여하기를 원했을 것입니다.”

나리데레 메트로 소개

이즈미르 광역시 시장 Tunç Soyer임명 당시 12% 수준이었던 Fahrettin Altay-Narlıdere Metro의 작업은 전염병에도 불구하고 중단 없이 계속되었습니다. 이 프로젝트를 위해 125억 73만 유로의 대출이 제공되었습니다. 공사의 12%가 완료되었습니다. 25 7.2미터의 터널이 개통되었습니다. Fahrettin Altay 및 Narlıdere 지구 총재 사무실 방향의 첫 번째 터널, 굴착 작업이 완료되었습니다. 7km의 Fahrettin Altay-Narlıdere 지하철 노선은 XNUMX개의 역으로 ​​구성되어 있습니다.

이 노선을 통해 광역시는 경전철 시스템 네트워크의 역 수를 24 개로, 철도 시스템 길이를 186,5km로 늘릴 것입니다. 작업이 완료되면 Bornova EVKA-3에서 지하철을 타는 사람들은 Narlıdere 지구 총재로 직접 갈 수 있습니다. 지하철 노선은 2022 년에 완공 될 예정입니다.