이즈미르 광역시 시장 Tunç Soyer 그는 자동차 없는 날인 22월 XNUMX일에 조직된 행진에 참여했습니다. Soyer는 “Cities for Human and Without Automobiles” 토크에서 “도시는 사람들이 평화롭게 살 수 있는 공간으로 설계되어야 합니다. 세계 최초의 Cittaslow Metropolis가 되는 이즈미르를 즐겁게 걸을 수 있는 도시로 만들기 위해 노력하고 있습니다.”
유럽 모빌리티 주간의 일환으로 일련의 이벤트를 조직한 이즈미르 메트로폴리탄 자치제는 22월 30일 자동차 없는 보행자와 자전거 이용자를 위해 터키에 새로운 지평을 열고 7개 지구에 총 522m의 도로를 개통했습니다. 일. 하루 종일 교통이 통제되는 가지오스만파샤 대로(Gaziosmanpaşa Boulevard)에서 예술, 문화 및 스포츠 행사가 개최되어 모든 연령대의 사람들의 관심을 끌었습니다.
Izmir Izmir Metropolitan Municipality Mayor의 자동차 없는 도시의 날 Tunç Soyer하는 행진으로 시작되었습니다. Kulturpak에서 Gazi Osman Pasa Boulevard까지 Izmir Metropolitan Municipality Band 및 코르티지와 함께 걸어가는 시장. Tunç SoyerMustafa Özuslu, Izmir Metropolitan Municipality 부시장, Izmir Metropolitan Municipality 사무총장 Dr. Buğra Gökçe, 시 관료 및 이즈미르 주민들이 그를 동반했습니다. Soyer 회장은 Gazi Osman Paşa Boulevard에서 İZELMAN Kindergartens Gürçeşme Branch 학생들의 'Taytay Race'를 시작했습니다.
자동차에 대한 대안이 있습니다
대통령은 또한 BISIM 내 모든 자전거는 자동차 없는 도시의 날에 이즈미르 시민들이 무료로 사용할 수 있다고 말했습니다. Tunç Soyer, “차 없는 도시의 날을 맞아 거리와 거리에서 차 없이 원하는 목적지에 도달할 수 있습니다. 보행자와 자전거의 이용이 자동차의 대안임을 설명하고자 합니다. 우리는 우리의 거리가 모든 이즈미르 주민들에게 더 많이 포용되는 것을 목표로 합니다. 교통 및 교통 부하는 우리 도시의 가장 근본적인 문제 중 하나입니다. 팬데믹 과정을 겪은 후 우리는 이 부하가 나날이 증가하고 있음을 경험합니다. 이즈미르의 교통 부하도 매우 높습니다. 그러나 아무리 많은 도로를 새로 만들어도 자동차 이용이 줄어들지 않고 대중교통이 선호되는 한 수용능력을 초과할 수 없습니다.
우리는 급진적인 솔루션을 생산합니다
소이어 회장은 팬데믹 기간 동안 개인 차량의 사용으로 증가하는 교통 부하를 줄이기 위한 중요한 연구를 수행했음을 강조하면서 다음과 같이 말했습니다. . 이러한 맥락에서 우리는 이즈미르 역사상 가장 큰 투자인 Buca Metro와 전염병과 경제 위기에도 불구하고 80%의 비율로 완료한 Narlıdere Metro 프로젝트를 전속력으로 구현하고 있습니다. Çiğli 트램웨이가 건설 중입니다. 우리는 Karabağlar - Gaziemir, Otogar - Kemalpaşa 지하철을 구현하기 위한 노력을 계속하고 있습니다. 우리는 500대의 새 버스를 사겠다고 약속했습니다. 단 451년 만에 2,5개를 샀습니다. 우리는 Uğur Mumcu와 Fethi Sekin 페리를 İZDENİZ 함대에 포함시켰습니다.”
“서두르면 자연으로 돌아간다”
소이어는 연설에서 걷기의 중요성에 대해 언급하면서 “우리는 자연의 일부이며 그것을 간과합니다. 이 때문에 우리는 자신에게서 소외되고 불행해진다. 도시에서 자연의 리듬과 조화를 이루는 삶을 살면 살수록 행복에 더 가까워질 것입니다. 이러한 이유로 우리는 İzmir를 세계 최초의 Cittaslow Metropolis가 되는 길에 즐겁게 걸을 수 있는 도시를 만들기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 도시를 사람들이 평화롭게 살 수 있는 공간으로 설계해야 합니다. Cittaslow Metropol은 그 도구 중 하나가 될 것입니다. 유러피언 모빌리티 위크(European Mobility Week)는 올해와 마찬가지로 올해도 지속 가능한 운송 목표에 상당한 기여를 하고 있습니다.”
소이어 대통령 께 감사드립니다.
터키 주재 EU 대표단의 경제 및 사회 개발 부서장인 Angel Gutierrez Hidalgo는 Soyer 대통령에 대한 감사로 연설을 시작했습니다. Hidalgo는 “이즈미르는 지속 가능한 도시 이동성 프로젝트의 선두 도시 중 하나입니다. 우리는 시민들의 참여에서 그들이 이 문제에 관심을 갖고 있음을 알 수 있습니다. 여기서 가장 중요한 점은 행동이 행동을 취한다는 것입니다. 특히 기관과 지방 자치 단체는 여기에 큰 의무가 있습니다. 인프라 및 운송 투자는 조치를 취하는 데 매우 중요합니다. 행동이 바뀌면 실제로 이동성에 도움이 될 수 있습니다.”
이즈미르에서 모범적인 모델을 만들겠습니다.
대화를 사회한 EU 대표단의 Göktuğ Kara는 향후 10년 동안 자전거와 보행자의 이용이 증가할 것이라고 지적하면서 대중교통이 5% 감소하면 차량 통행량이 10% 증가한다고 지적했습니다. 도시. Cittaslow Metropol İzmir 프로젝트 코디네이터 Bülent Köstem은 이즈미르 지역의 이동성과 보행성 원칙을 적용하여 모범적인 모델을 만들려고 노력하고 있다고 말했습니다. İzmir Institute of Technology(İYTE) 강사 Prof. 박사 반면 Erdem Erten은 도시의 이동성을 보장하기 위해서는 도시의 건강이 우선적으로 결정되어야 한다고 지적했다.
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