Körfez Transportation, 터키 최초의 하이브리드 기관차 인도

Korfez Transportation, 터키 최초의 하이브리드 기관차 인수
Korfez Transportation, 터키 최초의 하이브리드 기관차 인수

2019년에 스위스 철도 차량 제조업체인 Stadler와 체결한 계약의 틀 내에서 Tüpraş의 철도 운송 자회사인 Körfez Transportation; 터키 최초의 이중 연료 EuroDual 하이브리드 기관차 인도를 시작했습니다.

공급망에서 판매 후 운영에 이르는 모든 프로세스에서 지속 가능성을 비즈니스 모델의 일부로 만드는 Tüpraş는 철도 운송의 자회사와 함께 가치 사슬의 중요한 구성 요소인 물류 운영의 환경 영향을 지속적으로 개선하고 있습니다. Körfez 교통.

터키 최초의 민간 철도 사업자인 Körfez Transportation은 스위스 철도 차량 제조업체인 Stadler와 체결한 계약의 틀 내에서 이중 연료, 디젤/전기 모드로 작동할 수 있는 EuroDual 유형 CoCo 하이브리드 기관차 인도를 시작했습니다. 여러 해 전에.

8대의 하이브리드 기관차와 3년간의 예비 부품 및 전체 서비스 유지 보수에 대해 체결된 계약의 범위 내에서 처음 두 대의 기관차가 5월 12일 Izmit Derince 항구에 도착했습니다. 나머지 XNUMX개의 기관차는 XNUMX월-XNUMX월에 터키에 도착할 예정입니다. EuroDual 기관차를 사용하면 Körfez Transportation의 기관차 함대가 XNUMX대에 도달하게 됩니다.

형식 승인 절차의 범위 내에서 기관차는 TCDD 라인에 대한 독립 검사 회사와 UHDGM(General Directorate of Transport Services Regulation)에서 수행하는 테스트를 거쳐 상업화될 예정입니다.

디젤 및 전기 모드 모두에서 작동할 수 있는 EuroDual 기관차의 시운전을 통해 이러한 기관차로 전기선을 운행하는 운송에서 탄소 배출 제로 운송을 수행하는 것이 목표입니다.

터키 최초의 이중 연료 기관차

터키 최초의 이중 연료 EuroDual 하이브리드 기관차는 최첨단 승차 제어 시스템 덕분에 최대 500kN(킬로뉴턴)의 우수한 견인력을 제공할 수 있습니다. 6축 CoCo 견인 시스템을 갖춘 기관차는 무게 123톤, 길이 23미터로 최대 2000톤의 기차를 끌 수 있습니다.

EuroDual 기관차는 디젤 모드에서 2.800kW, 전기 모드에서 최대 7.000kW의 출력으로 시속 120km의 최대 속도에 도달할 수 있습니다.

친환경 운송 모델

도로 운송에 비해 철도 운송의 전기 작동에서 배출량은 XNUMX배 적습니다.

EuroDual 하이브리드 기관차를 통해 Körfez Transportation은 환경 친화적인 운송 모델인 철도 운송을 더욱 환경 친화적으로 만듭니다.

모든 7개의 EuroDual 하이브리드 기관차의 시운전으로 총 12대의 Korfez Transport 함대가 매년 약 2톤의 CO35 배출량을 줄일 수 있습니다.

더 안전한 운송

EuroDual 기관차는 철도 부문에서 가장 진보된 디지털 통신 시스템인 "European Train Control System"(ETCS - European Train Control System)과 신호 방식에 적합한 작동 시스템으로 보다 안전한 운행을 제공합니다. 중앙에서 기차.

기관차는 또한 EU 표준 범위 내에서 철도 산업에 대해 설정된 최고 표준인 "상호 운용성을 위한 기술 사양"(TSI - 상호 운용성을 위한 기술 사양) 인증의 요구 사항을 충족합니다.

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