화물 산업에서 빠르게 성장하는 GKN Cargo는 물류 산업에서 디지털화로의 전환을 시작했습니다. GKN Cargo 이사회 의장 Gökhan Akyürek은 “물류는 시간을 올바르게 계획하고 관리하는 문제입니다.” “우리 작업은 사람의 실수를 용납하지 않습니다. 고객이 경험하는 모든 부정적인 요소의 원인은 대부분 사람의 실수 때문입니다. 이러한 상황을 방지하기 위해 디지털화 프로세스를 시작했습니다. 최근 투자를 통해 화물 인수부터 추적, 도로 위의 차량 상태, 경로 위의 날씨까지 모든 변수를 단일 시스템을 통해 볼 수 있습니다. 따라서 인적 오류가 제거됩니다.
물류는 우리 삶의 모든 측면에 영향을 미치는 가장 중요한 분야 중 하나입니다. 우리가 소비하는 모든 제품이 생산된 곳에서 소비자까지의 여정에는 훌륭한 계획과 시간 관리가 필요합니다. GKN Cargo 이사회 의장 Gökhan Akyürek은 “물류는 시간을 올바르게 계획하고 관리하는 문제입니다.” “계획 및 시간 관리는 사람의 실수를 용납하지 않습니다. 이러한 이유로 우리는 디지털화 투자를 계속하고 있습니다.”
“인간의 잘못은 화물 산업의 부정적인 요소입니다.”
Gökhan Akyürek 씨는 “화물 업계에서 고객이 경험하는 대부분의 부정적인 점은 인적 오류”라며 “화물 운송을 관리하려면 많은 변수를 고려한 정확한 계획이 필요합니다. 인적 오류는 잘못된 행동으로 인해 발생할 뿐만 아니라 변수를 무시하거나 과소 평가하거나 무시하는 것도 인적 오류입니다. 도로에 있는 차량의 상태, 경로에 강수량이 있습니까? 도로 위의 운전자가 경로를 지배합니까? 통과할 도로와 도시에 유지 보수 작업이 있습니까? 많은 변수를 고려해야 하고 그에 따라 결정을 내려야 하며 고객에게 정확하게 알려야 합니다. 변수가 많은 산업에서 오류 마진이 높습니다. 모든 실수는 고객에게 부정적인 것으로 반환될 것"이라고 말했다.
“디지털화는 단순히 바코드를 읽는 것이 아닙니다”
Akyürek은 오늘날 모든 부문이 디지털화의 일부라고 말했습니다. “우리는 모두 시대를 따라갑니다. 중요한 것은 시대를 따라잡고 가능하면 그것을 뛰어넘는 것입니다. 물류가 있는 모든 운영 및 화물 회사는 보낼 제품의 재고, 목적지, 비즈니스 계획을 디지털 솔루션으로 수행합니다. 그러나 현시점에서 바코드만 스캔해서 '디지털화 과정을 완료했다'고 하는 것은 잘못된 명제다. 훨씬 더 많은 것을 디지털화하는 것이 가능하고 기술이 빠르게 발전하고 있지만 이와 관련하여 아무것도 '완성'할 수 없습니다. 따라하고 실천해도 되지만 '완료'라고 하면 또 다른 혁신이 나오고 '완료'라고 하는 시스템은 무용지물이 됩니다.
“단일 시스템에서 모든 변수를 볼 수 있습니다”
GKN Cargo로 전달한 디지털 유통 운영 시스템을 소개하면서 Gökhan Akyürek은 “새로운 디지털 투자를 통해 고객에게 최대 98%의 정확도로 배송이 언제 도착할지 알릴 수 있습니다. 우리 소프트웨어는 사람들이 고려하지 않는 모든 변수를 알려 주기 때문입니다. 우리가 갈 경로를 나누어 가장 효과적인 경로를 만들 수 있도록 도와줍니다. 지역별 정의를 내릴 수 있습니다. 드라이버의 성능을 측정할 수 있습니다. 우리는 그들의 경험에 따라 특정 경로에 그들을 할당할 수 있습니다. 도로 상태, 기상 상태 및 차량 상태와 같은 외부 요인을 모니터링할 수 있습니다. 바코드 스캔 외에도 화물 배송에 영향을 미치는 모든 변수를 단일 화면에서 추적할 수 있습니다.”
“디지털화 과정 계속할 것”
Akyürek은 “기술 혁신은 우리가 하거나 일어났다고 말할 수 있는 것이 아닙니다.”라고 말했습니다. “기술은 어지러운 속도로 발전하고 있습니다. 비록 우리가 한 투자가 시대를 따라잡기 위한 중요한 단계이지만 우리는 내일 출시될 새로운 시스템과 애플리케이션을 계속 통합할 것입니다. 그렇기 때문에 '디지털화 프로세스를 완료했습니다'라고 말하지 않습니다. 우리는 계속해서 디지털화하고 고객에게 최고의 것을 제공할 것이라고 말합니다.”
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