Airbus, Air France, French Air Navigation Service Provider(ANSP) 및 DSNA는 Airbus Summit 행사 개막식에서 파리에서 툴루즈 블라냑까지의 시범 비행에 이어 "가장 에너지 효율적인 비행" 개발에 착수했습니다. 이 항공기는 SESAR JU(Single European Airspace Air Traffic Management Research Joint Venture) "ALBATROSS" 프로젝트의 일환으로 2021년과 2022년에 계획된 일련의 시험 중 첫 번째로 최적화된 궤적을 비행했습니다.
2021년 XNUMX월에 시작된 ALBATROS 프로젝트는 에어버스가 주도하는 유럽 항공 이해관계자 그룹의 대규모 이니셔티브입니다. 다양한 R&D 기술 및 운영 혁신을 결합하여 유럽 전역에서 일련의 방문 라이브 데모 비행을 통해 단기적으로 가장 에너지 효율적인 비행을 구현하는 가능성을 입증하는 것을 목표로 합니다.
"ALBATROS" 프로젝트는 모든 관련 이해 관계자 그룹(예: 항공사, ANSP, 네트워크 관리자, 공항 및 산업)을 직접 포함하고 항공 및 항공 교통 관리(ATM)의 운영 및 기술 측면을 모두 다루는 모든 비행 단계를 포괄하는 전체론적 프로젝트입니다. ). 다음 접근법. 비행 시연 중에 새로운 정밀 접근 절차부터 지속적인 상승 및 하강, 요구되는 영공 제한의 보다 역동적인 관리, 지속 가능한 유도 및 지속 가능한 항공 연료(SAF) 사용에 이르기까지 많은 솔루션이 구현될 것입니다.
XNUMX차원 궤도 데이터의 전송 덕분에 ATM은 항공기의 궤적을 최적화하고 더 잘 예측할 수 있어 항공기의 환경 발자국을 즉각적이고 가시적으로 줄일 수 있습니다.
2021년 2월부터 이러한 라이브 시험에는 잠재적인 연료 및 CO1.000 배출량 절감을 통해 성숙한 운영 솔루션을 보여주는 약 2022개의 시연 비행이 포함될 것입니다. 첫 번째 결과는 XNUMX년에 나올 것으로 예상됩니다.
ALBATROSS 파트너는 Airbus, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France 및 WIZZ AIR UK입니다.
프로젝트 자금 조달은 보조금 계약 번호 101017678에 따라 EU에서 제공합니다.
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