TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team이 스페인 랠리를 성공적으로 마쳤습니다. 이 레이스가 끝난 후 Toyota는 Drivers and Constructors Championship의 리더로 WRC 캘린더의 최종 레이스에 참가했습니다.
스페인에서는 Elfyn Evans가 레이스를 XNUMX등으로 마무리하여 팀의 포디움 자리를 확보했습니다. Yaris WRC에서 경쟁하는 다른 드라이버 중 하나인 Sébastien Ogier는 XNUMX위, 젊은 드라이버 Kalle Rovanperä는 일반 분류에서 XNUMX위를 했습니다.
Evans와 그의 공동 드라이버인 Scott Martin은 금요일 첫 17개 스테이지에서 우승한 후 레이스를 주도했고 주말 동안 XNUMX위를 차지했습니다. 반면 오기에는 랠리 내내 포디움 자리를 차지하기 위해 고군분투했고 XNUMX위를 달성하며 XNUMX점 차로 드라이버즈 챔피언십을 계속 이끌었습니다. 오기에는 이탈리아와의 승점 격차를 유지하기 위해 결승전에 진출해 여덟 번째 월드 챔피언십 우승을 차지할 예정이다.
TOYOTA GAZOO Racing은 Evans와 Ogier가 Power Stage에서 추가 포인트를 가져오고 WRC 카테고리에서 상위 47위에 오르는 등 챔피언십에 한 걸음 더 다가갔습니다. TOYOTA GAZOO Racing은 Constructors' Championship에서 가장 가까운 경쟁자보다 XNUMX점 앞서서 상당한 이점을 얻었습니다.
TGR WRC 챌린지 프로그램 드라이버 Takamoto Katsuta도 스페인에서 학습 과정을 계속했습니다. 토요일 아침에 다시 레이스를 시작한 Katsuta는 결승점에 도달한 드라이버들 중 자신의 자리를 차지했습니다.
스페인 랠리 후 결과를 평가하던 팀 주장인 Jari-Matti Latvala는 세 대의 차량이 문제 없이 XNUMX위 안에 드는 것이 중요하며 “Elfyn Evans가 XNUMX위를 차지하는 것이 중요했습니다. 드라이버 챔피언십. Constructors' Championship은 스페인에서도 끝나지 않았고, Monza에서의 우리의 목표는 두 대회 모두 우승하는 것"이라고 말했다.
이탈리아의 유명한 몬차(Monza) 경마장은 19월 21-XNUMX일 사이에 세계 랠리 챔피언십(World Rally Championship)의 마지막 경주를 개최합니다. 올해의 Rally Monza는 Bergamo 인근의 산악 아스팔트 도로와 함께 더 많은 스테이지로 개최됩니다.
코멘트를 가장 먼저하십시오