Erdogan: Ankara Sivas 고속 열차 노선을 곧 개통합니다

erdogan ankara sivas 우리는 곧 고속 열차 노선을 개통합니다
erdogan ankara sivas 우리는 곧 고속 열차 노선을 개통합니다

에르도안 대통령: 3km 길이의 새로운 철도 건설이 아직 진행 중입니다. 우리는 고속 열차 노선의 앙카라-시바스 구간을 곧 개통할 예정입니다. 작업은 다른 많은 경로에서도 계속됩니다. 에르도안은 아타튀르크 공항에서 열린 제500차 교통 통신 위원회 연설에서 위원회가 국가와 산업에 도움이 되기를 바라며 위원회 조직에 기여한 사람들을 축하했습니다.

“어제 우리가 비전과 목표로 표현한 대부분의 타이틀이 오늘 완성된 프로젝트로 우리 앞에 서 있습니다.”

에르도안 총리는 2009년 개최된 제10차 교통위원회는 2023년을 목표로 개최되었으며, 2023년을 맞이한 오늘, 교통통신 분야의 현황과 미래에 대해 다시 논의하게 되었다고 밝혔습니다. 우리는 개발의 기본 인프라인 이러한 투자의 관점에서 왔습니다. 정말 큰 거리가 있습니다. 우리가 겪고 있는 것을 봅니다. 어제 우리가 비전과 목표로 표현한 대부분의 타이틀이 오늘 완성된 프로젝트로 우리 앞에 서 있습니다.” 말했다.

에르도안은 전염병과 기후 변화와 같이 특히 최근에 우리가 더 자주 직면하기 시작한 글로벌 위기가 자신의 현실을 강요하며 이러한 상황이 운송 및 운송 분야의 심각한 변화와 새로운 방향을 가져왔다고 말했습니다. 다른 분야와 함께 통신 분야.

"집단의식이 활성화되지 않으면 혼돈의 시대가 인류를 기다립니다"

에르도안 대통령은 인류 역사의 변화 이면에 있는 기후 변화와 새로운 교통 수단 등 오늘날 다시 논의되고 있는 발전이 세계를 새롭고 급진적인 변화의 위기에 놓이게 했다고 말했습니다.

그는 또한 국가와 사회가 이 과정을 올바르게 분석하고 책임을 공정하게 수행한다면 인류 공동의 미래를 위해 선행을 할 것이고 그렇지 않으면 새로운 고통스럽고 값비싼 혼돈의 시대가 인류를 기다리고 있다고 말했습니다.

"우리는 생산에서 물류에 이르기까지 센터로서의 위치를 ​​다시 강화하는 이 지역에서 인류에 대한 공헌을 높일 준비가 되어 있습니다."

Erdogan은 다음과 같이 연설을 계속했다.

“역사를 통해 모든 주요 변화를 경험한 지리적 위치에 위치한 국가로서 터키는 새로운 과정을 앞서야 할 책임에 직면해 있습니다. 극동을 서쪽으로 연결하는 스파이스 로드, 중국에서 지중해로 뻗어 있는 실크로드 등 중요한 무역로가 이 지리를 통과했다. 비록 우리가 산업혁명과 함께 시작된 과정에서 상대적으로 벗어났지만 우리의 지리는 지정학적 중요성을 결코 잃지 않았습니다. 생산에서 물류에 이르기까지 다시 한 번 중심지로서의 위상을 굳건히 하고 있는 이 지리는 인류에 대한 우리의 공헌도를 높일 준비가 되어 있습니다. 우리는 모든 친구와 형제들이 함께 이 위대한 도약을 위해 함께 행동하기를 초대합니다.”

“강력한 민주주의와 발전인프라가 장점”

Recep Tayyip Erdoğan 대통령은 변화하는 글로벌 관리 및 경제 시스템에서 우리의 목표를 달성하는 데 큰 이점을 얻었으며 이러한 물리적 인프라와 인력의 중요성과 성공은 전염병 기간 동안 의료 서비스에서 볼 수 있다고 언급했습니다.

“이 지역에서 운송 투자의 어려움을 가장 잘 알고 있습니다.”

“우리가 다른 많은 나라들과 다른 점은 우리가 단지 우리 자신을 이기기 위해서가 아니라 함께 이기기 위해 노력한다는 것입니다.” 에르도안 대통령은 문명과 문화에 대한 신뢰인 이러한 접근 방식을 계속해서 이어나갈 것이며, 이는 아프리카에서 아시아에 이르기까지 모든 지역의 친구들과 협력하여 모든 분야에서 승리할 것이라고 말했습니다.

“터키로서 우리는 지난 19년 동안 교통과 통신 분야에서 1조 리라의 공공 투자를 실현한 나라입니다.”

에르도안 총리는 터키가 유럽에서 코카서스, 중앙아시아, 중동, 북아프리카에 이르는 780만㎢의 면적을 갖고 있음을 상기하며 “우리 나라는 교통에 투자하기 어렵지만 약 2개 천 킬로미터의 해협과 험준한 젊은 지형 도로, 철도, 항공, 해상 등 모든 분야에서 성공적인 작업을 수행했습니다. 터키로서 우리는 지난 19년 동안 교통과 통신 분야에서 1조 리라의 공공 투자를 실현한 나라입니다.” 그는 말했다.

"터키에서 차량 이동성은 170% 증가했지만 사고는 80% 감소했습니다."

에르도안 대통령은 고속도로 분할 도로의 길이가 6km에서 101km로 늘어났고, 고속도로 길이가 28km에서 340km로 늘어났다는 점을 지적하며 에르도안 대통령은 "우리는 고속도로 길이를 1714km 이상으로 늘릴 것입니다. 3. 분리된 도로와 고속도로 옆에서 우리가 한 작업으로 우리는 532km의 더 높은 기준을 가진 유일한 도로를 우리나라에 가져왔습니다.” 말했다.

에르도안은 "우리는 도로의 터널 총 길이를 50km에서 631km로, 교량과 고가교의 길이를 311km에서 710km로 늘렸다"면서 "터키의 차량 이동성이 170% 증가했음에도 불구하고 , 연료를 절약할 뿐만 아니라 배출가스를 줄여 환경에도 기여하는 고속도로 투자 덕분에 사고율이 80%에 달한다고 강조했다.

“길이 3km의 새로운 철도 노선 건설은 아직 진행 중입니다.”

Erdoğan은 그들이 중요하고 우선시하는 또 다른 영역은 철도 투자라고 지적했습니다.

“오스만 제국과 공화국 건국 초기부터 우리의 철도망은 오랫동안 방치되었습니다. 우리는 거의 개발이나 추가 없이 받은 12km의 철도 네트워크를 완전히 갱신했습니다. 우리는 기존 라인의 신호 및 전화 작업에서 상당한 진전을 이루었습니다. 국내 최초로 고속철도 노선을 건설하여 운행하였습니다. 길이가 803km인 새로운 철도 노선의 건설은 아직 진행 중입니다. 우리는 고속 열차 노선의 앙카라-시바스 구간을 곧 개통할 예정입니다. 작업은 다른 많은 경로에서도 계속됩니다. Baku-Tbilisi-Kars 철도 노선 덕분에 우리는 서유럽에서 극아시아의 가장 먼 끝까지 중단 없는 열차 서비스를 제공할 수 있었습니다. Marmaray도 통합된 이 라인은 글로벌 무역 네트워크에서 새롭고 중요한 대안으로 점점 더 두각을 나타내고 있습니다.”

“내년, 우리 국가 전기기관차 생산 개시”

에르도안 총리는 “도시철도는 12개 도시에서 811km 이상 운영되지만 7개 도시에는 185km 길이의 철도 시스템이 계속 건설되고 있다. " 정보를 주었다.

에르도안 회장은 철도 산업에 대한 투자를 통해 이러한 아름다운 발전을 한 단계 더 발전시켰다고 강조하면서 “우리는 철도 시스템 차량을 생산하는 우리 회사를 한 지붕 아래에 모아 중요한 돌파구를 마련했습니다. 우리는 국가 전기 열차 세트를 개발했습니다. 내년부터 우리는 국가 전기 기관차의 생산을 시작합니다. 고속열차 설계를 완료하고 시제품 생산 단계에 있습니다. 마찬가지로 우리는 지하철, 교외, 트램 웨이에서 생산할 수 있게 될 것입니다.” 말했다.

“우리는 우리나라에 고용량 항공 인프라를 제공했습니다. 국내공항 26개에서 56개로 늘렸다”

Erdoğan은 터키가 가장 큰 돌파구를 마련한 분야 중 하나가 항공 운송이라고 지적하면서 “우리는 터키에 고용량 항공 인프라를 제공했습니다. 국내공항을 26개에서 56개로 늘렸습니다. 계속되는 건설로 공항의 수는 61개에 이를 것입니다. 50개국 60개 목적지에서 127개국 329개 목적지로 국제선 항공편 수를 늘렸습니다. 우리 이스탄불 공항은 세계 최고 공항 중 XNUMX위, 유럽에서 가장 분주한 공항 목록 XNUMX위를 기록하고 있습니다.” 말했다.

“해상 운송에서 우리의 가장 큰 프로젝트는 Kanal Istanbul입니다”

Erdoğan은 터키의 대외 무역에서 해상 운송의 몫을 4배 늘렸으며 프로젝트와 함께 무역에서 해상 운송의 몫을 늘리기 위해 노력하고 있다고 말했습니다.

“프로그램의 계획에 따라 운하 굴착이 시작될 것입니다.”

레제프 타이이프 에르도안 대통령은 다음과 같이 연설을 계속했습니다.

Erdogan은 보스포러스 해협이 증가하는 화물 및 여객 수송량을 감당할 수 없고 우리 해안이 끊임없는 위협을 받고 있어 Kanal Istanbul 프로젝트의 출현을 초래했으며 약 10년 동안 의제에 있었던 Kanal Istanbul에 대한 필요한 타당성을 언급했습니다. 이전에 이루어졌고 실제 시행 단계에 이르렀으며 프로그램의 계획에 따라 운하 굴착이 시작될 것입니다. .

“교통사업의 핵심은 통신투자”

Erdoğan은 운송 프로젝트와 불가분의 부분이 된 통신 투자에서 큰 진전이 있었고 우리는 자체 위성을 생산 및 발사하는 단계에 있다고 말했습니다. 정보 기술에서 생산하고 소비하지 않고 따라갑니다. 이를 위해 미래 기술, 특히 5G에서 국적 및 지역화율을 높이기 위해 노력하고 있다”고 말했다. 그는 말했다.

연설이 끝난 후 에르도안 대통령은 교통 및 기반시설 장관인 Adil Karaismailoğlu로부터 그림을 받았습니다.

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