이스탄불의 택시 문제를 해결하기 위해 IMM이 UKOME의 의제로 제출한 5.000개의 새로운 택시 번호판 및 관련 새로운 택시 시스템의 제안은 과반수에 의해 10번째로 거부되었습니다. 회의를 지휘한 IMM 사무총장 Can Akın Çağlar는 5대의 새로운 택시가 20명의 새로운 고용을 의미한다고 강조하면서 “IMM으로서 우리는 이스탄불 주민들에게 저렴한 대중 교통을 제공하기 위해 4억 리라를 IETT에 보조금을 지급합니다. 우리 국민의 편의를 고려해 택시 5대를 지원하는 데 주저하지 않고 있다”고 말했다.
5.000월 UKOME 회의는 İBB 사무총장 CanAkın Çağlar의 관리하에 İBB Yenikapı Kadir Topbaş 공연 예술 센터에서 열렸습니다. 이날 간담회에서는 IMM이 운영할 새로운 택시 시스템 제안과 10개의 새로운 택시 번호판 할당이 XNUMX회째 논의됐다.
ÇAĞLAR: “택시 5천은 고용 20만”
회의에서 새로운 택시 시스템에 대한 정보를 제공한 IMM 사무총장 CanAkın Çağlar는 과학적 데이터로 IMM을 관리하고 있으며 이러한 맥락에서 택시 수가 충분하지 않다는 것을 분명히 알 수 있다고 말했습니다. Çağlar는 많은 택시 기사들이 도로와 승객을 선택하고 승객을 함부로 대함으로써 대중과 대면하고 있음을 상기시키면서 새로운 택시 시스템이 터키에 모범이 될 것이라고 말했습니다.
Çağlar는 의무로 인해 이스탄불 사람들의 외침을 진압하기 위해 새로운 택시 시스템을 의제로 가져 왔다고 말하면서 택시 수입의 43 %는 번호판 소유자에게, 13 %는 운전사에게 간다는 사실에 주목했습니다. .
“저렴한 교통비로 택시도 구독합니다”
IMM으로서 저렴한 대중 교통을 제공하기 위해 매달 320억 4천만 리라와 연간 20억 리라로 IETT에 보조금을 지급한다고 Çağlar는 말했습니다. 17대의 택시로는 충분하지 않습니다. 우리 국민의 편의를 위해 택시 395대에 대한 보조금을 주저하지 않고 제공합니다. 5대의 신규 택시는 5명의 신규 고용을 의미합니다. 이것도 무시하지 마세요. 국민과 택시 기사 사이의 긴장이 사회적 트라우마로 번지기 전에 긍정적인 결과를 요구한다”고 말했다.
UTKU CIHAN: “새로운 시스템은 운전자의 부담을 덜어줄 것입니다”
IBBU 교통국장 Utku Cihan은 1990년 이후 인구와 관광이 발전했지만 택시의 수는 증가하지 않았으며 도시에서 택시의 필요성이 매우 가시적이라고 말했습니다. 현재의 택시 시스템도 문제가 있다고 치한은 과거 IMM과 ITU가 별도로 작성한 보고서에서 택시의 필요성이 드러났다고 지적했다.
Cihan은 15년 전 세계가 제도화에 들어섰다는 점을 상기시키면서 대중의 손에 남아 있는 5천 개의 번호판으로 택시 문제를 해결할 새로운 시스템을 구축할 것이라고 강조했다. Cihan은 기존 17대의 택시에 대해 다음과 같이 말했습니다.
“우리 시스템에서는 번호판 소유자와 중개인에게 가는 돈이 시스템에 남을 것이고 운전자가 이러한 모든 수수료를 제거해야 한다는 압력이 제거될 것입니다. 5천 택시 입찰이 승인되면 이스탄불에서 경험이 있는 택시, 미니버스 및 버스 운전사를 고용할 것입니다. 우리는 5천 대의 차량이 통행에 진입하면 35-40만 대의 개인 차량이 통행에서 철수할 것이라고 결정했습니다.”
회의에서 다른 평가의 이름으로 표결에 부쳐진 5.000개의 새 택시 번호판과 관련 새 택시 시스템 제안이 부처 대표와 이스탄불 택시 운전사 회장에 의해 10번째로 거부되었습니다. '챔버.
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