TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team은 상징적인 몬자 트랙에서 열린 2021년 마지막 랠리에서 우승하고 드라이버 및 컨스트럭터 챔피언십을 우승하며 시즌을 마무리했습니다. TOYOTA GAZOO Racing은 Constructors' Championship에서 우승했으며 Toyota 팀의 우승자인 Sébastien Ogier와 그의 공동 드라이버 Julien Ingrassia도 Drivers' Championship에서 우승했습니다.
Ogier는 Monza에서 열린 결승전에서 동료 Elfyn Evans와 다시 한 번 긴밀한 싸움을 벌였습니다. 주말 내내 전설적인 승리를 위해 싸운 도요타 드라이버들 사이에서 리더십은 여섯 번이나 바뀌었습니다. 랠리 막바지 오기에는 7.3초 차이로 레이스에서 우승하며 통산 XNUMX번째 우승을 차지했다.
오지에는 몬테카를로, 크로아티아, 사르두나야, 케냐에 이어 올해 다섯 번째 우승이다. 54번째 랠리에서 우승한 오지에는 다음 시즌에도 도요타와 함께 파트타임으로 WRC 모험을 이어갈 예정이다. 부조종사 Ingrassia는 그녀의 매우 성공적인 경력을 마쳤습니다. 레이스에서 XNUMX위를 차지한 Evans는 XNUMX위로 챔피언십을 마쳤습니다.
이러한 성공으로 Toyota는 다섯 번째 Constructors' Championship에서 우승하여 역사상 세 번째로 많은 타이틀을 획득한 팀이 되었습니다. Yaris WRC와 함께 랠리에 복귀한 후 Toyota는 두 번째 우승을 차지했습니다. Monza 우승은 2022년 하이브리드 엔진 Rally1 시대가 시작되기 전 Yaris WRC를 상대로 한 26번째 우승이었습니다.
토요타 사장이자 팀 설립자인 아키오 도요다(Akio Toyoda)는 시즌 말에 이렇게 말했습니다. 챔피언십을 위한 팀 내 투쟁은 랠리 팬인 저를 흥분시켰습니다. Yaris WRC가 이러한 높은 수준의 도전에서 성공적으로 등장한 것은 Toyota에게 대단한 일입니다. 이 팀은 2017년부터 Yaris WRC를 더욱 강력하게 만들었습니다. 우리는 5년 동안 59번의 랠리를 치른 Yaris WRC와 함께 이기고 지는 모든 레이스에서 무언가를 배웠고 우리는 항상 강했습니다.”
팀 주장 Jari-Matti Latvala는 컨스트럭터 챔피언십과 드라이버 챔피언십을 동시에 우승하기 위해 열심히 노력하고 있다고 말했습니다. “우리는 놀라운 사람들과 최고의 드라이버로 구성된 놀라운 팀입니다. 모두가 자랑스럽습니다. 이번 랠리 기간을 이렇게 성공적으로 마무리하게 되어 매우 기쁘다”고 말했다.
반면 챔피언 세바스티앙 오기에는 감정 표현이 어려웠다며 “모든 팀원들에게 감사하다. 그들이 없었다면 우리는 챔피언이 되지 못했을 것입니다. Toyota의 업적은 인상적이며 팀은 노력에 대한 가치가 있습니다. "우리는 더 나은 결말을 상상할 수 없었습니다."
12개의 레이스로 구성된 2021 WRC 시즌은 챔피언 TOYOTA GAZOO Racing이 520점을 받는 것으로 막을 내렸습니다.
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