ESHOT의 2022년 예산은 Izmir Metropolitan Municipality Assembly에서 다수결로 승인되었습니다. ESHOT은 내년에 100대의 전기 버스와 33대의 소형 버스로 차량을 강화할 것입니다.

이즈미르 광역시 시장 Tunç Soyer의무를 다함으로써 받는 법적 유인책을 정부가 호의로 제시해서는 안 된다면서 “우리가 요구하는 것은 국가가 선호하는 투자다. 이즈미르는 40개의 세금을 내고 1개의 투자를 받습니다. 이는 우리를 위해 변화해야 하는 상황입니다."라고 그는 말했습니다.

제7차 Izmir Metropolitan Municipality's XNUMX월 협의회 회의 Izmir Metropolitan Municipality Mayor Tunç Soyer Ahmed Adnan Saygun Art Center (AASSM)의 지시하에. 2022 회계연도에 대한 ESHOT 총무이사회의 성과 프로그램과 예산은 총회 의제에 대한 논의 후 과반수 찬성으로 승인되었습니다. ESHOT의 2022년 수입 예산은 1억 414백만 35천 TL로 승인되었으며 지출 예산은 1억 821백만 600천 TL입니다.

“모자를 벗고 박수를 치고 싶다”

이날 간담회에서는 정당단체 대표들이 차례로 예산에 대한 의견을 피력했다. 2021년 ESHOT 활동에 대한 정보를 제공한 공화당 CHP(Republican People's Party) 그룹의 Mustafa Özuslu 부회장은 기관이 제공한 절감액을 수치로 설명하며 “한 번에 구매한 364대 버스의 재정적 이점에 대해 이야기하겠다. . 이것은 실제로 자금 조달 기술이며 홍보 관료 정신의 명확한 예입니다. 570년 만기 및 5년 보증으로 5억 364천만 TL에 구매한 293대의 버스를 구매하여 얻은 절감액은 5억 863만 TL입니다. 은행 대출로 산다면 102년 후 은행에 395억 XNUMX만 TL을 지불해야 한다. XNUMX억 XNUMX백만 TL의 VAT 면제가 포함되면 지방 자치 단체의 금고에 남아 있고 새로운 투자의 원천이 될 금액은 XNUMX억 XNUMX만 TL에 이릅니다. 거의 무료로 제공되는 버스가 스스로 자금을 조달하는 기술로 구매한 덕분에 이즈미르 주민들에게 공헌한 것에 박수를 보내고 싶다”고 말했다.

1만 TL 로드가 하루 만에 ESHOT의 예산에 도달했습니다.

터키에서 급등하는 연료 가격에 주목하면서 Özuslu는 “지난 14개월 동안 디젤 연료 가격이 33% 인상되었습니다. 우리는 연간 51만 리터의 디젤을 사용합니다. 어제 1리라 인상이 있었습니다. ESHOT의 예산에 대한 부담은 어제 51만 TL이었습니다. AK Party 친구들을 부르고 있습니다. 대중 교통에서 VAT 및 SCT 면제를 가져오도록 하십시오. 이것은 ESHOT의 화재를 어느 정도 줄이는 데 기여합니다.”

“ESHOT은 14개월 동안 임금 인상이 없었지만 매일 밤 인상되었습니다.”

세션을 주도한 CHP 그룹 SözcüSü Nilay Kökkılınç는 “ESHOT은 14개월 동안 관세를 변경하지 않았습니다. 매일 밤 환율이 바뀌고 매일 밤 상품이 늘어나는데 ESHOT은 14개월 동안 같은 관세를 유지하고 있다”고 말했다.

“해상 운송을 늘려야 한다”

세션 말미 이즈미르 광역시 시장 Tunç Soyer, 해상운송 확대에 대한 협의회 위원들의 의견을 지지하며 “육상운송을 해상운송에 훨씬 더 통합해야 합니다. 도시 교통에서 해상 운송의 비중은 약 3%입니다. 이 비율을 높여야 한다”고 말했다.

공익 우선

Soyer 시장은 Izmir Metropolitan Municipality가 특정 법적 인센티브의 혜택을 받는다는 사실을 비판하면서 “이것은 모든 사람에게 법적으로 부여된 권리입니다. 확실히 우리가 그것을 받는 것은 축복이 아닙니다. 우리가 요구하는 것은 국가가 선호하는 투자에 의해 형성되는 분배입니다. İzmir는 40개의 세금을 내고 1개의 투자를 받습니다. 이는 우리를 위해 변화해야 하는 상황입니다. 이것이 우리가 이 수요를 이렇게 부르는 이유입니다. AK당 정부하에서 모든 사업이 제때에 마무리됐다는 얘기다. Kütahya의 Zafer 공항은 정시에 완공되었으며 1백만 317명의 승객이 보장되었습니다. 7명이 이용했습니다. 397개월 동안 9만 유로가 지급됩니다. 요컨대, 때로는 정시에 완료하는 것이 공익 측면에서 큰 의미가 없을 수 있습니다. 우리는 또한 그들을 현실적인 정부로 봅니다. 이러한 지식을 바탕으로 우리는 이즈미르에서 시정촌 역할을 하려고 노력하고 있다”고 말했다.

ESHOT의 2022년 주요 목표

ESHOT General Directorate의 2022년 목표 중 대중 교통 서비스 제공과 별도로 주요 서비스 제목은 다음과 같습니다.

ESHOT은 내년에 전기 버스 100대와 미디버스 33대를 추가할 예정입니다.
갱신된 차량으로 인해 감가상각, 연료, 유지 보수 수리 및 예비 부품과 같은 중요한 비용 항목이 내년에 크게 감소할 것입니다.
현재까지 4백만 TL 이상을 절약한 태양광 발전소(GES) 투자, Gediz, Karşıyaka 그것은 Ataşehir와 Buca Adatepe에 있는 차고 지붕에 구현되어 절약의 몫을 증가시킬 것입니다.
현재 110명의 여성 운전자가 140명으로 늘어난다.
ESHOT 차량에서 마모된 차량의 유지 보수 및 갱신 작업은 전체 차량 차량에서 구현됩니다.
Seferihisar에서 시작하여 주변 지역의 개별 운송업체를 대중 교통 시스템으로 통합할 수 있는 İZTAŞIT 프로젝트가 확장될 것입니다.

ESHOT의 2022년 예산 승인