현대차는 미국에서 열린 오토모빌리티 LA에서 신개념 모델 세븐(SEVEN)을 공식 공개했다. 현대차의 서브 브랜드 아이오닉(IONIQ)이 준비한 콘셉트카는 급부상하는 전기 SUV 트렌드에 딱 맞는다. 완전히 다른 관점과 완전히 새로운 디자인 기능을 세그먼트에 제공하는 SEVEN은 2045년까지 탄소 중립에 대한 현대의 약속을 반영하는 것으로도 간주됩니다.
IONIQ 브랜드를 위해 개발된 모든 도구는 최첨단 기술을 일상 생활에 원활하게 전달하여 새로운 세대의 고객 경험을 제공합니다. SEVEN 컨셉은 공간 혁신과 혁신적인 생활 공간을 가지고 있습니다. 또한 현대자동차그룹이 전기차 전용으로 개발한 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)를 기반으로 구축된 모델이다. 반면에 E-GMP의 긴 축거와 평평한 플랫폼 바닥은 전기 자동차가 더 큰 배터리를 사용할 수 있는 이점을 제공합니다.
SEVEN은 기존의 SUV 모델과 달리 매우 특별한 공기역학적 실루엣을 가지고 있습니다. 낮아진 보닛, 공기역학적 루프라인, 확장된 휠베이스로 내연기관 SUV와 확연히 구별됩니다. 세븐의 에어로다이나믹한 구조와 더불어 미니멀한 형태의 디자인도 볼륨보다 강한 스탠스를 보여줄 수 있다.
더 강력한 핸들링을 위해 SEVEN에는 브레이크 냉각 또는 낮은 마찰 요구 사항에 따라 열리고 닫히는 통합 "액티브 에어 블레이드"가 있는 휠이 장착되어 있습니다. SEVEN은 또한 어두운 밤에 시각적인 쇼를 만들고 IONIQ의 브랜드 아이덴티티가 되는 Parametric Pixel 조명도 갖추고 있습니다. Parametric Pixel 조명 그룹은 디지털 스타일과 아날로그 스타일을 연결하는 협업 디자인 시퀀스를 만듭니다.
세븐의 인테리어 디자인 우선순위는 그 어느 때보다 사용자에게 더 많은 자유를 제공하는 인테리어를 만드는 것입니다. SEVEN의 휠베이스는 최대한 높게 유지하여 너비를 늘려 총 3,2m의 값을 달성했습니다. 엔지니어들은 여기의 디자인 기능을 활용하여 평평한 바닥 덕분에 기존의 열 기반 좌석 배치에 대한 대안으로 유동적인 내부 레이아웃을 만들었습니다. 기둥이 없는 도어를 통해 내부로 쉽게 출입할 수 있으며 동시에 현대적인 루프 라인으로 일류 분위기를 연출합니다. 현대차의 미래 자율주행 비전도 반영한 이 특별한 콘셉트에는 운전석을 사용하지 않을 때 숨겼다가 접을 수 있는 컨트롤 바도 있다. 기존 콕핏과 달리 초박형 레이아웃과 일체형 스크린이 특징이며, 내부는 집과 같은 넓은 라운지 경험을 제공합니다. 좌석 배치는 회전 및 곡선 구조로 준비됩니다. 이는 기존 SUV와 차별화되는 또 다른 특징이다. 이 시트 배열 덕분에 운전자 제어 또는 자율 주행 모드에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. 또한 SEVEN은 승객과 다양한 차량 내 모바일 장비를 위해 맞춤화할 수 있는 유연한 공간을 제공합니다. 이러한 기능은 SEVEN의 미래 IONIQ 모델의 기반을 마련하는 동시에 이동성과 연결성 측면에서 훌륭한 인프라를 준비합니다.
IONIQ SEVEN은 또한 다기능 Smart Hub 그래픽 사용자 인터페이스를 갖추고 있습니다. Smart Hub와 앞좌석을 뒷좌석과 결합하면 높은 수준의 편안함과 공간감을 제공합니다. 컨셉트의 환상적인 루프에는 여행 중 최대의 휴식과 즐거움을 위해 전반적인 실내 분위기를 바꾸는 파노라마 스크린이 장착되어 있습니다.
전기 컨셉카는 482km가 넘는 주행 거리를 제공하지만 성능 특성에서도 두드러집니다. 다재다능한 E-GMP 플랫폼 덕분에 차량은 뛰어난 주행 거리를 보여주고 초고속 충전 기능도 제공할 수 있습니다. 350kW 충전기를 사용하면 약 20분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.
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