잘 발달된 충전 인프라가 전기 이동성의 기본 중추를 구성한다는 사실을 기반으로 Audi가 설립자 중 하나인 IONITY는 2025년까지 5개 이상의 추가 고속 충전 지점을 구축하기 위해 약 700억 유로를 투자하기로 결정했습니다.
투자 프레임워크 내에서 서비스될 최대 350kW의 고속 충전 지점에서 Audi는 또한 e-tron에 매우 편리하고 쉬운 충전을 제공하는 새로운 "플러그 앤 차지 - 플러그 앤 충전" 기능을 활성화할 것입니다. 모델.
e-모빌리티의 성공은 충전 인프라에 크게 좌우된다는 사실을 바탕으로 유럽 24개국 최대 개방형 HPC(고출력 충전) 네트워크인 IONITY는 전기 자동차용 고속 충전 네트워크에 700억 유로를 투자하기로 결정했습니다. .
이번 결정에 따라 아우디가 주주인 합작법인은 고성능 1.500kW 충전소를 현재 350개 이상에서 2025년까지 7개로 늘릴 계획이다. 이번 신규 투자로 고속도로뿐 아니라 붐비는 도시간 간선도로에도 충전소를 건설할 계획이다.
투자 범위 내에서 IONITY는 또한 사용 수준에 따라 새로운 스테이션의 용량을 늘릴 계획입니다. 새 사이트는 XNUMX~XNUMX개의 충전 지점으로 설계됩니다. 따라서 사용자의 충전 및 대기 시간을 크게 줄이는 것이 목표입니다. IONITY는 새로운 토지를 매입하여 주유소, 휴게소, 쇼핑 공간을 갖춘 새로운 시설을 건설하고 운영하는 것을 목표로 하여 고객 경험을 획기적으로 개선하는 것을 목표로 합니다.
e-모빌리티를 더욱 매력적으로 만드는 IONITY 확장
2025년까지 20개 이상의 순수 전기 모델로 광범위한 EV 출시를 계획하고 있는 Audi는 2026년부터 새롭고 혁신적인 순수 전기 모델만 출시할 예정입니다.
AUDI AG 이사회 회장인 Markus Duesmann은 모든 기본 부문에서 제품 범위를 전기 자동차로 전환했다고 밝혔으며 이는 심각한 변화이자 기회라고 말했습니다. “e-모빌리티의 성공은 주로 포괄적인 충전 인프라에 달려 있습니다. 충전 네트워크 개발 및 개선에 중점을 둔 IONITY의 확장 결정은 전기 자동차를 더욱 매력적으로 만드는 데 중요한 역할을 할 것입니다.” 그는 말했다.
e-tron 충전 서비스의 기반, IONITY
처음부터 IONITY의 창립 멤버 중 하나이자 합작 투자 파트너인 Audi는 유럽 전역에 위치한 IONITY의 고속 충전소 네트워크에서 자체 충전 서비스인 e-tron Charging Service를 기반으로 합니다. 하나의 충전 카드만 사용하는 이 서비스는 현재 유럽 26개국의 280만 개 이상의 충전 지점에 대한 액세스를 제공합니다.
플러그 앤 충전: Audi, RFID 카드 또는 앱 없이 충전 가능
아우디는 2021년 2021월부터 "플러그 앤 차지 - 플러그 앤 차지(PnC)"로 알려진 IONITY 네트워크에서 특히 프리미엄 형태의 충전을 제공할 계획입니다. 이렇게 하면 RFID(무선 주파수 식별) 카드나 앱 없이도 쉽고 안전하게 전기차를 충전할 수 있게 된다. 새로운 시스템에서는 충전 케이블이 차량에 연결되는 즉시 호환되는 충전소에서 암호화 통신을 통해 인증 프로세스가 자동으로 진행되고 충전이 시작됩니다. 이 시스템은 48년 XNUMX주차 이후에 생산된 PnC 탑재 아우디 e-트론 모델에 사용할 수 있다.
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