유럽부흥개발은행(EBRD)과 함께 장기간 연구한 결과 교통인프라부가 작성한 성명서에서, HalkalıKapıkule 국경에서 Trans-European Transport Networks까지”Halkalı-카피쿨레 철도 프로젝트의 67km 길이 "이스파르타쿨레-"Çerkezköy"구간 건설을 위해 150억 XNUMX천만 유로의 자금 지원을 제공하기로 한 합의가 승인되었다고 밝혔습니다.
성명서에서 아시아인프라투자은행(AIIB)도 이 프로젝트에 300억 유로의 자금을 제공할 것이라고 밝혔습니다. 이 자금조달의 최종 승인은 450월 말에 은행의 최고 이사회로부터 얻어질 것이며, 따라서 프로젝트에 필요한 총 XNUMX억 XNUMX천만 유로의 신용을 제공할 것으로 예상됩니다.
국제적으로 권위 있는 채권단의 지원을 받아 시행될 이 프로젝트는 이 기능을 통해 터키의 강력한 기반 시설과 경제에 대한 신뢰의 표시가 될 것이라고 성명은 전했다. "우리 나라의 전체 철도 교통 인프라 중 신호, 전기, 통신이 포함된 철도 네트워크는 완전히 안전하고 환경 친화적입니다. 우리는 이를 실현하는 것을 목표로 합니다."
HALKALI-KAPIKULE 철도 라인은 이스탄불을 유럽으로 연결합니다
자금을 조달한 프로젝트; Halkalı카피쿨레 라인, 베이징-런던 철 실크로드 루트, 유럽 연합 횡단 유럽 운송 네트워크(TEN-T) 등 국제 회랑과 통합되는 단계가 될 것이며, 이는 터키의 위상을 강화할 것이라고 지적 동서양을 잇는 다리로서 다음과 같은 말이 포함되었다.
“이스탄불과 유럽을 연결합니다. Halkalı- 카피쿨레 철도 노선에서 Halkalı- 이스파르타쿨레 구간의 건설은 우리 부처의 지분으로 시작되었으며, Çerkezköy카피쿨레 구간에서는 건설활동의 실현률이 25%에 달했다. 이스파르타쿨레-Çerkezköy 이스탄불-유럽 구간 건설을 위해 제공된 이 새로운 대출로 이스탄불과 유럽 사이의 철도 노선을 화물 및 여객 운송의 높은 수준으로 끌어올리고 고속 열차 노선을 229km 확장하기 위한 모든 단계가 완료되었습니다. 지난 2년 동안."
코멘트를 가장 먼저하십시오