이즈미르 교통량 완화를 위한 투자의 첫 번째 단계가 새해에 열릴 예정입니다.

이즈미르 광역시 시장 Tunç Soyer도심과 이즈미르 시외 버스 터미널 사이에 중단 없는 연결을 제공할 거대한 교통 프로젝트의 첫 번째 단계에서 수행된 작업을 검토했습니다. 소이어 시장은 공사가 대부분 완료된 터미널 앞 850m 길이의 고가교를 걸으며 “올해 첫 달에 고가교를 가동했습니다. 터널이 완공되면 코낙에서 버스 정류장까지의 이동 시간이 45분에서 10분으로 단축됩니다.

Izmir Metropolitan Municipality는 이즈미르 시외 버스 터미널과 도심을 직접 연결하는 터널 및 고가교 프로젝트를 완료하기 위한 작업을 계속하고 있습니다. 초대형 프로젝트의 2단계인 고가교 2개, 고속도로 지하도 1개, 고가도로 96개 건설의 XNUMX%가 완료되었습니다. Izmir Metropolitan Municipality 시장 Tunç Soyer, 이즈미르 시외 버스 터미널 앞 프로덕션을 조사하고 850m 고가교 공사를 걸었습니다. 장관 Tunç SoyerIzmir Metropolitan Municipality의 과학국장인 Özgür Ozan Yılmaz와 프로젝트에 참여한 엔지니어들이 프로젝트에 동행했습니다. Soyer Izmir Metropolitan Municipality 시장은 새해 첫 달에 110억 XNUMX천만 리라의 비용이 소요될 연결 도로를 가동할 것이라고 말했습니다. 이즈미르 시외 버스 터미널 맞은편. 우리는 연초에 고가교를 서비스에 투입했습니다. 시장의 가장 큰 행복은 프로젝트가 실현되고 실행되는 것을 보는 것입니다. 큰 기쁨이자 감동이다"고 말했다.

1억 투자

Soyer 회장은 "Buca-Onat Street와 시외 버스 터미널 및 순환 도로를 연결하는 도로 프로젝트"가 완료되면 Konak 노선에서 Izmir 시외 버스 터미널까지의 45분 소요 시간이 10분으로 단축될 것이라고 말했습니다.

“팬데믹 이후 자가용 이용이 늘면서 대중교통 이용이 줄고 교통량이 많아졌다. 우리는 이 부담을 덜어줄 해결책을 찾기 위해 노력하고 있습니다. 아이디어를 더 빨리 구현해야 합니다. 지하도, 고가도로, 보행자 전용 프로젝트, 해상 교통 강화, 자전거 이용 장려 등 수십 가지 주제에 대한 작업을 진행하고 있습니다. 이즈미르 교통을 완화할 가장 중요한 작업 중 하나는 육교와 터널 프로젝트입니다. 짧은 시간에 96%의 시간 동안 완성된 고가교를 연결하고 서비스에 투입할 것입니다. 이에 터널 공사가 완료되기 전 터널 입구까지 경로상의 교통체증을 해소하겠습니다. 우리는 측면 연결 도로와 함께 1억 리라가 드는 이즈미르에서 가장 긴 터널을 입찰에 나섰습니다. 입찰 절차는 계속된다”고 말했다.

무슨 짓을 했니?

Izmir Metropolitan Municipality Buca Onat Street와 시외 버스 터미널 및 순환 도로 연결 도로 건설 공급 작업의 첫 번째 단계는 850m 경로에 2개의 고가교, 2개의 지하도 및 1개의 고가도로 건설입니다. 2개의 지하도와 1개의 고가도로가 완공되어 개통되었습니다. 육교도 96% 완성되었습니다. 45개의 빔이 550개의 고가교 다리에 장착되었습니다. 잠시 후 두 개의 고가교가 서로 연결되고 Izmir Metropolitan Municipity Department of Science Affairs 팀이 아스팔트를 깔게 됩니다.

터미널 앞 교통이 완화됩니다

육교와 지하도는 보르노바와 터미널 앞의 차량 통행을 줄여줄 것입니다. 고가교의 시운전으로 Kamil Tunca Boulevard, Işıkkent 및 İzmir Intercity Terminal 앞 교차로의 순환 도로에서 오는 차량으로 인한 교통 체증이 방지될 것입니다. 순환 도로에서 오는 차량은 고가교를 사용하여 Kamil Tunca Boulevard로 이동합니다. Buca 및 Altındağ에서 오는 차량 트래픽은 육교로 이동하고 순환 도로 연결이 제공됩니다. 이런 식으로 터미널 앞의 차량은 신호등을 기다리지 않고 빠르게 통과합니다. 고가교 아래에 설치된 지하도 덕분에 Kamil Tunca Boulevard에서 오는 차량은 Işıkkent에 짧은 시간에 도달할 수 있었고 Konak 방향에서 오는 차량은 짧은 시간에 Bornova에 도달할 수 있었습니다.

터널 입찰

Izmir Metropolitan Municipality는 프로젝트의 중요한 구간 중 하나인 "Buca Tunnel"을 완성하기 위해 계속 노력하고 있습니다. 시공사의 철수에 따라 미완성 상태로 남아있던 터널 공사의 신속한 완공을 위해 다시 입찰이 진행되었습니다. 터널 건설 입찰이 이루어졌습니다. 입찰 절차가 계속됩니다. 터널 외에 2개의 지하도, 8개의 암거, 5개의 교차로, 2개의 고가 도로 및 벽이 프로젝트의 7,1단계 및 35단계에 건설됩니다. 3km의 노선은 폭 3m, 도착 6회, 출발 2,5회 총 7,5차로와 10,6km 길이의 이중관 심터널로 구성되어 있다. 터널의 높이는 7,1m, 너비는 3m입니다. 터널 건설은 올해 말까지 완공될 예정인 고가교와 함께 Konak에서 시외 버스 터미널로의 접근을 용이하게 할 것입니다. 도시 교통에 신선한 공기를 불어넣을 프로젝트의 총 길이는 XNUMXkm에 달합니다. 터널이 완공되면 이즈미르에서 가장 긴 고속도로 터널이라는 타이틀을 갖게 된다. 그 건설은 XNUMX년 안에 완료될 것이다.

버스 정류장은 도시 교통을 입력하지 않고 도달합니다

터널 및 육교 프로젝트를 통해 Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, Meriç, Yeedşilova와 인근 지역 Otogar '버스 정류장'까지의 거리 링크가 제공됩니다. Homeros Boulevard와 Onat Street를 통해 이즈미르의 가장 긴 터널을 통과하는 차량은 도시의 혼잡한 교통체증 없이 버스 정류장과 순환 도로에 도달할 수 있습니다. 대규모 투자가 완료되면 도시 교통이 완화되고 부카의 호메로스 대로는 도시 교통에 진입하지 않고 이쉬켄트의 이즈미르 시외버스터미널과 연결된다.