Alstom, 교통 및 기반시설 총무국(AYGM) Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli (BBYO) 철도 및 이스탄불 수도권 Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli (ÇSS) 지하철 노선 기존 신호 인프라 개선의 목표, 신호 및 전자 기계 작업의 건설 및 공급을 제공할 것입니다.
반디르마– 부르사– 예니셰히르– 오스마넬리 프로젝트
이 프로젝트는 길이가 약 201km인 Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli(BBYO) 고급 철도 프로젝트의 전기 기계 작업의 건설 및 공급을 포함합니다.
관련 프로젝트의 범위 내에서 Alstom은 Kalyon İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.의 하청업체로서 INTERFLO 250 및 INTERFLO 450 본선 신호 솔루션을 공급하고 유럽 철도 교통 관리 시스템(ERTMS) 레벨 1 및 2 애플리케이션을 공급합니다. , 교통관제센터 등 전체 연동시스템(CTC)을 제공할 예정이다. 이것은 라인 신호 시스템의 현대적인 광섬유 기반 디지털 네트워크에서 인터페이스할 것입니다. 프로젝트가 끝나면 Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli 라인은 터키 철도 네트워크의 모든 기존 열차와 조화롭게 운영될 수 있습니다.
Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli 프로젝트
Alstom은 시간당 120.000명의 승객을 수용할 수 있는 11km 길이의 Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli(ÇSS) 지하철 노선에 전기 기계 공급을 제공할 예정이며, 이는 Istanbul Metropolitan Municipality와 함께 실현될 프로젝트 범위 내입니다. .Ş., Özaltın İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş. 알스톰은 지하철 노선의 8개 역을 위한 도로변 장비, CBTC(Computer Based Train Control) 시스템 및 4개의 신규 열차에 대한 온보드 신호 시스템을 포함하여 전체 신호 시스템을 공급, 테스트 및 시운전할 예정입니다. 캠페인 간격 시간은 90으로 단축됩니다. 초.
프로젝트 범위 내에서 수행되는 디지털화 프로세스는 기존 인프라의 품질뿐만 아니라 철도 안전 및 여행 편의성 향상 측면에서 매우 중요합니다. 유지 관리 비용을 절감할 수 있습니다.
알스톰 터키 제너럴 매니저 Volkan Karakılınç는 "이 두 가지 주요 프로젝트의 범위 내에서 이 부문의 지속 가능하고 혁신적인 모빌리티 리더인 Alstom이 우리나라에 제공할 공헌에 매우 만족합니다. 우리 프로젝트 범위 내에서, 우리는 운영 및 유지 관리 비용을 줄이고 트래픽 수준을 지원하기 위한 효율성 관행을 수행할 것입니다. 디지털화된 기술 덕분에 보안에 필요한 모든 개선 사항을 구현하고 있습니다.”
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