단도직입적으로 말하자면... 2012년에 기초가 놓였을 때 우리는 흥분했습니다. 이름처럼 빠른 건설 과정과 함께 고속열차로 함께 빠르고, 안전하고, 편안하게 우리는 여행을 가자고 생각했다.
그 흥분 짧은 지속…
이름으로 처음 의 Yuksek 다 쓴, 고속 열차 또한 호출 고 규격 철도 왔다. 사실 화물열차도 운행하기 때문에 기꺼이 우리는되었다
하지만 ...
고속에서 고속으로 전환한 프로젝트는 여전히 작동하지 않았습니다. 우리 눈 앞에서 거북이 속도로 건설 에도 불구하고 우리의 희망 우리는 잃지 않았다.
Gelin을 보러 오세요.
기초가 세워진 지 9년이 지났지만 공사는 중단됐다. 예니셰히르 너머 시작하지 않았습니다. 비록 그렇다 하더라도, 희망 매진.
정확히…
“우리는 2030년을 준비합니다” 말하고 절망 우리가 전시 한 과정에서 건설의 계약자 회사는 갤리온 선 짓다'두 번째 이동에서 발견된 외국 대출이 승인되었습니다.
그래서 ...
만들기 뱀 이야기로 우리의 고속 열차 앞에 자금 조달 장애물을 극복했습니다. 교통부 해결책에 찬성 처음으로 들어왔다.
비록 ...
우리는 환율의 난기류에 대해 걱정했지만 다시 희망과 설렘 소식이 오고 있습니다.
예를 들어 ...
지인들로부터 받은 정보에 따르면 고속열차의 건설과 통제를 맡은 분은 교통부 인프라 국 다음주 칼리온 건설 진출 지불 준비 중입니다.
이것은 부다.
사업과 운영을 아시는 분들에 따르면 오랜 기간 공사가 재개됩니다 수단. 게다가 가속 측면.
심지어 ...
계약에서 감독 서비스 계약 직원에게 컴퓨터 및 전화와 같은 사무실 필요 다음주에 배포될 예정입니다.
한 가지 더 Bir
프로젝트에서 주 계약자 외에 하청업체 있지만 Kalyon 건설 작업 속도를 높이기 위해 하청업체 대신 대부분의 건설을 스스로 수행 그는 팀을 구성했습니다.
내가 궁금해 우리의 초고속 열차 이번에는 될까?
흥분을 반으로 두지 말고 Gemlik으로 가는 기차를 타십시오.
고속열차에 대한 좋은 분위기에 기대를 하면서도, 우리가 앙카라에서 기대하는 것 한 가지 더 있습니다.
부르사 에 고속 열차 산업을 항구로 수송할 것입니다 젬릭 트레인 또한 중요합니다. 프로젝트가 준비된 이 라인은 몰수되었습니다. 수익성이 없을 것 때문에 보류되었다 오스마넬리-예니셰히르-부르사 라인에 딥 추가되었습니다.
기업인의 목소리는 들리지 않지만 젬릭 트레인'선반에서 꺼내기를 기다립니다.
Kaynak : Ahmet Emin Yılmaz / 이벤트
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