Ankara Metropolitan Municipality는 수도로 가져와 오늘 운행을 시작한 85대의 버스를 위한 "Longing Ends: Başkent Meets New Buses" 프로그램을 조직했습니다. Kemal Kılıçdaroğlu CHP 의장, Meral Akşener IYI 당 의장, Gültekin Uysal 민주당 의장이 참석한 행사에서 ABB Mansur Yavaş 회장은 이렇게 말했습니다. 그 중 전기 버스를 개조한 차량을 앙카라 시민들에게 제공할 것입니다.”

마지막 버스 구매가 2013년에 수도에서 이루어졌으며 운행 중인 기존 버스가 세계보다 두 배 더 낡았다고 기회 있을 때마다 강조했던 앙카라 시장 만수르 야바스(Mansur Yavaş)는 새 버스를 구입하십시오.

수도의 새 버스가 도로에 있다

Mansur Yavaş 메트로폴리탄 시장이 주최한 프로그램 "Longing Ends: The Capital Meets with New Buses"는 EGO 85rd Region Campus에서 3대의 버스를 대상으로 첫 항해를 시작했습니다. CHP 의장 Kemal Kılıçdaroğlu, IYI 당 의장 Meral Akşener, 민주당 의장 Gültekin Uysal, Saadet 당 부위원장 Prof. 박사 Sabri Tekir, 부의장, 부의장, 지역 시장, 메트로폴리탄 시의회 의원 및 관료, NGO 대표 및 많은 무타르가 참석했습니다.

총회장에서 야바스 회장까지

행사에 참여하여 CHP 회장 Kemal Kılıçdaroğlu는 새로운 프로젝트에 서명한 Mansur Yavaş 앙카라 시장을 높이 평가했습니다.

“2013년 이후로 버스를 타지 않았다면 문제가 있는 것이고, 버스를 타려는 우리 광역시장에게 문제가 있다면 장애가 있는 것입니다. 수백만 명의 우리 아이들이 인터넷에 연결되지 않는다면, 팬데믹 기간인지 아닌지에 문제가 있습니다. 수십만 명의 우리 아이들이 배고픈 상태로 잠자리에 든다면 문제가 있는 것이고, 우리 젊은이들이 미래를 걱정하고 해외로 나갈 길을 고민한다면 문제가 있는 것입니다. 터키 리라가 외화에 대한 우표로 바뀌면 문제가 생긴다. 친애하는 친구 여러분, 우리 메트로폴리탄 시장은 제가 4억 리라의 빚을 갚았고 버스 대출 외에는 은행 대출을 받지 않았다고 아주 잘 표현했습니다. 즉, 돈을 빌리지 않고도 도시를 관리할 수 있습니다. 대통령님, 당신은 미친 프로젝트가 필요하지 않다고 말씀하셨습니다. 이 나라는 미친 프로젝트가 아니라 똑똑한 사람이 필요합니다. 모든 앙카라 주민들 앞에서 감사 인사를 전하고 싶습니다.''

IYI 당 의장인 Meral Akşener는 앙카라에서 제공되는 서비스에 대해 다음과 같이 만족감을 표시했습니다.

“이렇게 좋은 작품을 보게 되어 매우 기쁩니다. 오늘 우리는 어제와 같이 Mansur Yavaş 씨가 Ankara Metropolitan Municipality 시장으로 활약하는 것을 봅니다. 그에 대한 가장 작은 비난은 시민들의 눈에 보이지 않으며 그가 시민의 편에 서 있다는 것입니다. 정직하고 근면하고 실질적인 사람. 나는 모든 사람 앞에서 알라가 당신을 기뻐하기를, 당신의 친구들이 당신을 기뻐하기를, 우리도 당신을 기뻐하기를, 앙카라 사람들도 당신을 기뻐하기를 바랍니다."

Gültekin Uysal 민주당 의장은 취임식 연설에서 “2019년 지방 선거를 통해 앙카라 주민으로서 마음의 평화를 얻었습니다. 베일의 제거가 확실합니다. 801억 XNUMX만 달러가 국가의 필요가 아닌 Ankapark에 쓰였으나 이를 고려하지 않고 있어 행정, 정치, 사법적 통제가 불가능한 나라에서 우리 시민들이 이 비용을 부담하게 됩니다.

YAVAŞ: “우리는 시민의 문제를 최소화하기 위해 행동했습니다”

연설을 시작한 슬로우는 "우리는 항상 선거 과정 전후에 두 가지 점에 주목했다"고 말했다.

“첫 번째는 투명하고 참여적이며 책임 있는 경영 방식을 지배적으로 만드는 것이었습니다. 우리는 이 문제에 대한 우리의 노력으로 6백만 앙카라 주민들을 대신하여 '세계 시장의 수도상'과 '국제 투명성 상'을 비롯한 많은 상을 받았습니다. 두 번째는 국민의 건강과 국민의 생명을 최우선으로 하는 시정촌에 대한 이해를 제고하는 것이었습니다. 우리는 달라야 했고, 우리의 주제를 인간의 삶을 용이하게 하고 동료 시민의 복지를 증진하며 그들의 건강을 고려하는 이해로 결정했어야 했습니다. 2013년부터 버스가 한 번도 운행되지 않아 눈, 햇살, 비 속에서도 기다려야 하고 과밀버스로 어려움을 겪는 시민들의 문제를 최소화하기 위해 즉각적인 조치를 취했다”고 말했다.

2010년 앙카라의 인구가 4만 460명이었던 반면 2대의 버스가 운행한 것을 상기시키면서 Yavaş는 말했다. 앙카라의 인구는 37년 이후로 2020% 증가했지만 EGO 총무국 내의 활성 차량 수는 5%로 감소했습니다. 이 역 비율은 숫자뿐만 아니라 관리 접근 방식의 역도 나타냅니다. 설상가상으로 우리 함대의 평균 연령은 663세였습니다. 이러한 상황은 우리가 취임하자마자 우리에게 새로운 책임을 부여했습니다. 우리는 즉시 조치를 취했고 협상과 준비를 마쳤습니다. 그 과정이 진행되는 동안 우리가 어떤 어려움을 겪었는지 온 국민이 따랐지만, 마침내 우리는 여기까지 왔고 우리는 새로운 버스로 앙카라에서 온 시민들을 만날 것이기 때문에 평화롭습니다.

“나는 의식의 행복을 경험한다”

야바쉬 총리는 “내가 취임한 날부터 투명한 시정촌의 양심적 행복과 혜택을 모두 경험하고 있다”고 연설을 이어가며 버스 구매 과정의 입찰도 생중계해 버스 대수를 상기시켰다고 말했다. 282명으로 공시된 301명이 공개 입찰 결과 XNUMX명에 이르렀다.

Yavaş는 91제곱미터의 면적에 621층 서비스 건물, 4개 채널, CNG 및 천연 주유소가 있는 작업장 건물 및 비용 14만 TL. 또한 공유:

“이 301대의 버스 중 168대가 굴절식 Mercedes 브랜드 천연 가스가 될 것입니다. 오늘 첫 번째 인도의 결과로 33대의 천연 가스 굴절식 버스가 운행을 시작할 것입니다. 다시 말하지만, 우리 Mercedes 브랜드 105 버스는 천연 가스 솔로라는 클래스에 있습니다. 오늘 받은 21개의 장치는 즉시 비행을 시작할 것입니다. 오늘 우리는 Otokar 브랜드의 디젤 굴절 버스 28대를 모두 인도받았습니다. 이 버스는 즉시 서비스를 시작합니다. 오늘부터 301대의 버스 중 82대의 버스가 시민들에게 서비스를 제공하기 시작할 것입니다. 또한 유럽연합 프로그램 범위 내에서 현지에서 생산된 3대의 버스를 우리 지자체에 기증했습니다. 우리는 오늘부터 앙카라의 거리에서 이 3개의 친환경적이고 차세대 버스를 보기 시작할 것입니다.”

“가장 수요가 많은 노선에 새로운 버스가 운행될 것입니다”

Yavaş는 State Supply Office에서 구입한 51대의 8미터 버스가 2022월에 서비스를 시작했으며 시립 자회사인 BELKA가 오래된 버스를 전기 버스로 전환했다고 언급하면서 “이 모든 노력의 결과 355년 말까지, 22대의 신규 버스와 377대의 개조된 전기 버스를 통해 앙카라 주민들에게 153대의 차량을 제공할 예정입니다. 다시 한 번 동포 여러분께 상기시켜 드리고 싶습니다. 우리의 새 버스가 도착하면 밀도가 가장 높고 우리에게 가장 수요가 많은 버스가 있는 노선에서 운행을 시작할 것입니다. 우리는 인공 지능을 사용하여 Başkent XNUMX 및 소셜 미디어에서 오는 요청을 감지했습니다."라고 그는 말했습니다.

버스의 색상과 디자인은 참여 자치 단체의 이해에 따라 앙카라 사람들이 결정한다는 점을 강조하면서 Yavaş는 다음과 같이 말했습니다. 디자인이 가장 많은 표를 받았습니다."

“우리는 시민을 섬기는 사랑을 결코 포기하지 않을 것입니다”

“무슨 일이 일어나든, 어떤 도전에 직면하든, 우리는 동료 시민을 섬기는 열정을 절대 포기하지 않을 것입니다. 만수르 야바쉬 앙카라 시장은 다음과 같이 말했습니다.

“취임하자마자 밤새 내린 법령으로 예산이 뒤집혔습니다. 지방 자치 단체에서 예산이 삭감 된 교육부가 만든 지하철 지불 절차가 하룻밤 사이에 일방적으로 변경되었습니다. 기존 절차에 따르면 2019-2020년과 2021년에 해당하는 3년 동안 28만 408만 TL을 지급하기로 되어 있었지만 변경으로 인해 이 3년 동안 657억 511만 23 TL을 지급했습니다. 246배의 차이가 있다는 점에 주목합니다. 기존 제도로 11년 만에 갚아야 할 금액은 시행령에 따라 5년 만에 갚는다. 물론 이것은 변명의 여지가 없습니다. 이 버스에는 4백만 유로만 사용되었습니다. 우리는 거의 300억 달러의 빚을 갚았습니다. 우리는 은행에서 한 푼도 빌리지 않았습니다. 우리가 대출 계약을 체결한 날부터 환율 차이로 인해 불행히도 약 XNUMX억 리라 정도가 시정촌에 추가로 부담되었습니다.”

“우리는 대중교통 이용을 거부합니다”

Yavaş 시장은 "우리는 오랫동안 운송비 인상을 반대해왔습니다"라는 말로 연설을 계속하면서 진행 중인 운송 프로젝트에 대한 정보도 제공했습니다.

“현재 경제 상황과 비용 증가를 감안할 때 대중교통 요금은 6리라 이상이었을 것입니다. 미친 프로젝트에 돈을 쓸 수 있지만 우리의 우선 순위는 사람과 인간의 건강입니다. 선거 전에는 몰랐습니다. 108개 마을의 개방하수도를 폐쇄하고, 계속해서 쏟아지는 빗물에 차들이 헤엄치는 지역에 인프라 투자를 우선으로 했습니다. 차량 사고가 가장 많이 발생하는 곳에 교차로를 건설하고 작업을 계속하고 있습니다. 우리는 때때로 이것을 접합니다. 당신이 한 일을 위해. 인명을 위한 이 일들을 봉사로 여기지 않는다면 우리가 너희들처럼 아무 것도 하지 않았다고 비판하는 사람들에게 말하는데, 너희가 나가서 앙카라 사람들을 보면 분명히 그 평화와 풍요로움을 보게 될 것이다. 정착했고 앙카라 사람들은 큰 만족을 느끼고 있습니다. 이것이 진정한 자치단체.... 시정활동이란? 경제적인 문제가 있을 때는 학생, 직장인, 임원 옆에 있어야 합니다. 집과 기숙사를 찾지 못하는 젊은이들에게 숙소를 제공하고, Hacettepe 대학 학생들을 위한 버스를 제공하고, 눈이나 비를 걷지 않도록 하기 위함입니다. 그들의 미친 프로젝트는 고사하고, 생산하는 것은 지역 생산자와 앙카라의 가장 큰 힘인 농업을 지원하는 것입니다. 이것이 진정한 시민의식이라고 생각합니다. 우리는 이런 식으로 계속 일할 것입니다. 우리는 도시 서비스로 만들어진 콘크리트와 플라스틱을 고려하지 않을 것입니다. 앙카라 사람들은 이것을 알아야 합니다. Ankara Metropolitan Municipality는 그들이 곤경에 처할 때마다 서로 옆에 있으며 우리가 항상 말하듯이 어떤 아이도 배고픈 상태로 잠자리에 들어서는 안되며 어떤 아이도 교육을 박탈당해서는 안됩니다. 우리는 26개월 동안 6명이 넘는 어린이들에게 10GB의 인터넷을 제공했습니다. 우리는 918개 지역 전체에 인터넷을 제공하여 그곳의 어린이들이 EBA의 혜택을 받을 수 있도록 했습니다. 가장 중요한 것은 Başkentkart를 통해 지원이 더 이상 앙카라에서 사회 지원을 받는 가족에게 집집으로 배포되지 않는다는 것입니다. 그들은 가서 자신의 필요를 구입합니다. 이런 식으로 우리는 일종의 가족 보험을 제공했습니다. 앙카라 광역시로서 처음으로 220 가구에서 180 가구에 천연 가스 지원을 제공했습니다. Keçiören-Airport Metro의 경우, 교육부는 우리가 그것을 할 것이라고 말했지만 2,5년이 지났고 프로젝트는 아직 끝나지 않았습니다. 왜 늦었냐고 물어보는데 교통부가 우리보다 먼저 출발했다. 허락을 받은 7,4km의 마막 지하철 공사를 막 끝내려는데 공사가 없었습니다. 30개 이상의 드릴링이 수행되었으며 이 프로젝트는 XNUMX월에 완료될 예정입니다. 프로젝트가 끝나면 교통부가 이 프로젝트를 수락해야 합니다. 그런 다음 정부의 투자 프로그램에 포함되어야 합니다. 우리는 또한 원금 계약으로 그의 대출의 상당 부분을 찾았습니다. 일이 잘 풀리면 지체 없이 마막 지하철도 타게 될 것입니다. 우리는 또한 Dikmen Metro에서 일하기 시작했습니다. 먼저 설문조사를 실시하고 Dikmen Metro가 어떤 노선을 이용해야 하는지에 대해 과학자, 수장 및 NGO와 논의합니다.

만수르 야바쉬 메트로폴리탄 시장은 대통령들과 함께 행사가 끝난 후 새로 구입한 버스에 올라 조사를 했다.

그리움의 끝: 수도가 새로운 버스와 만나다