이즈미르의 대중 교통 35% 증가! 인상 후의 새로운 관세는 다음과 같습니다.

이즈미르의 대중 교통 35% 증가! 인상 후의 새로운 관세는 다음과 같습니다.
이즈미르의 대중 교통 35% 증가! 인상 후의 새로운 관세는 다음과 같습니다.

이즈미르 광역시 교통 조정 센터의 결정으로 도시의 대중 교통 차량에 대한 탑승 요금이 재정렬되었습니다. 학생 요금 인상은 없었습니다. 전액, 교사 및 60세의 기숙사비는 평균 35% 인상되었습니다. 대통령은 대중교통 요금이 16개월 동안 동일하다는 점을 강조하면서 Tunç Soyer“불행히도 그 나라의 경제 상황은 명백합니다. 계속 봉사하려면 이런 마련이 필요했습니다.” 새로운 관세는 1월 XNUMX일부터 적용됩니다.

ESHOT, İZULAŞ, İZDENİZ, Metro-Tramway 및 İZBAN 및 ESHOT 제어 İZTAŞIT 차량에 대한 탑승 요금은 이즈미르의 메트로폴리탄 지방 자치 단체와 제휴한 TCDD-Metropolitan Municipality와 협력하여 운영됩니다. 교통 조정 센터(UKOME)의 결정에 따라 전체 탑승 요금이 3,46 TL에서 4,70 TL로 인상되었습니다. 120분 만에 첫 이적료는 90쿠루스, 두 번째 이적료는 66쿠루스로 결정됐다. 첫 번째 탑승 후 120분 이내에 세 번째 이후의 환승은 요금이 부과되지 않습니다.

학생 기숙사 증가 없음

3TL 및 60세 기숙사에 대한 교사 비용이 4,06TL로 조정되었습니다. 이전 요금에서 1,64TL이었던 학생 기숙사비는 인상되지 않았습니다. 학생, 교사 및 60세 카드는 첫 탑승 후 120분 이내에 여전히 환승 수수료가 면제됩니다. 같은 방법으로 05.00:07.00-19.00:20.00 및 50:XNUMX-XNUMX:XNUMX 사이에 XNUMX% 할인된 탑승 서비스를 제공하는 공공 차량 애플리케이션은 계속됩니다.

연료비 60%만 인상

이즈미르 광역시 시장 Tunç Soyer, 그들은 어떤 서비스의 증가에 찬성하지 않지만 현재 경제 상황은 새로운 규정을 의무화하고 있음을 강조했습니다. 소이어 회장은 지난 16개월 동안 대중교통 요금이 동일하게 적용됐다고 지적하면서 “안타깝게도 이 과정에서 연료비와 에너지 비용이 60% 이상 증가했다. PPI, CPI 환율 및 인플레이션 수치의 증가; 모든 종류의 소모품에서 예비 부품, 서비스 및 유지 보수 비용에서 인건비 지불에 이르기까지 모든 항목에서 비용이 크게 증가했습니다.”

수도권 지원은 계속됩니다

1년 2020월 120일에 만들어진 마지막 규정과 10분 환승 시스템으로의 전환에서 전체 탑승 요금에서 16센트; 소이어 회장은 학생 기숙사비 5,08센트 할인이 있음을 상기시키며 “현재 사진에서는 대중교통 서비스가 건전하게 계속될 수 있도록 기숙사비를 재정비해야 했다. 그래도 우리는 동포들을 생각했습니다. 우리는 있어야 할 숫자를 선택하지 않았습니다. PPI 및 CPI 평균을 기준으로 모든 탑승은 최소 1TL이어야 합니다. 우리는 이것을 하지 않았다. 올해에만 XNUMX억 리라에 가까운 예산으로 대중 교통 기관 및 조직의 손실 대차 대조표를 마감했습니다. 광역자치단체로서 대중교통을 지속적으로 지원하겠다”고 말했다.

1년 2022월 XNUMX일 토요일부터 적용되는 기타 가격 관세는 다음과 같습니다.

B 가격표

120분 환승 시스템에 포함되지 않은 주변 지역 노선의 첫 탑승 요금은 4,84TL이었습니다. 이전 요금에서 1,64TL이었던 학생 기숙사비는 그대로 유지됩니다. 교사와 60세 기숙은 4,08TL로 결정됐다. 이 노선에서는 05.00:07.00-19.00:20.00 및 50:XNUMX-XNUMX:XNUMX 사이에 적용되는 XNUMX% 할인된 대중 교통 서비스도 유효합니다.

C 가격표

일반적으로 "Pay As You Go"로 알려진 이 요금제의 경우 처음 10km에 대한 전체 탑승 요금은 4,42TL입니다. 교사와 60세 기숙사는 3,56TL이었습니다. 10km 이후에는 완전 탑승 시 km당 12센트, 교사와 60세의 기숙사비는 8센트입니다. 이전 요금에서 1,44TL이었던 학생 기숙사비는 그대로 유지되었습니다. 다시, 처음 10km 이후에는 학생증에서 6센트의 수수료가 동일한 방식으로 적용됩니다. 120분 환승 시스템에 포함되지 않은 이 요금에서는 50% 할인된 공공 차량 서비스가 유효합니다.

D 가격표

노선 길이가 더 긴 760, 761, 795, 798, 835, 837 및 883 노선의 전체 탑승 요금은 10,36TL입니다. 교사와 60세 기숙사는 6,94TL이었습니다. 이전 요금에서 3,20TL이었던 학생 기숙사비는 그대로 유지되었습니다. 120분 환승 시스템에 포함되지 않은 이 요금에서는 50% 할인된 공공 차량 서비스가 유효합니다.

E 가격표

전체 탑승 요금은 이 요금에서 4,70TL이며 대학 캠퍼스에서 순환하는 버스에 유효합니다. 교사와 60세 기숙은 4,06 TL이었습니다. 이전 관세에서 45센트였던 학생 기숙사는 그대로 유지되었습니다. 120분 환승 시스템에 포함된 이 노선에서 완전히 탑승한 승객은 첫 번째 환승에 90쿠루, 두 번째 환승에 66쿠루스를 지불해야 합니다. 120분 이내 50차 이후의 환승은 무료입니다. XNUMX% 할인 공공 차량 신청은 이 관세에서도 유효합니다.

F 가격표

Owl Lines로 알려져 있고 자정부터 아침까지 운행하는 노선의 전체 탑승 요금은 10,36TL입니다. 교사와 60세 기숙은 8,16 TL입니다. 이전 요금에서 3,28TL이었던 학생 기숙사는 그대로 유지되었습니다. 이 요금에서는 120분 환승 시스템과 공공 차량 신청이 유효하지 않습니다.

G 가격 일정

공항과 Mavişehir, Alsancak Cumhuriyet Square, Bornova Metro 및 Şirinyer 환승 센터 사이를 운행하는 200, 202, 204 및 206 노선의 전체 탑승 요금은 10,36입니다. 교사와 60번의 놀이기구는 8,16 TL이었습니다. 이전 요금에서 7,12TL이었던 학생 기숙사비는 그대로 유지되었습니다. 이 요금에서는 120분 환승 시스템과 공공 차량 신청이 유효하지 않습니다.

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