부르사 고속철도 공사 재개

긴 휴식 후 Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Standard Railway Line에서 작업이 시작되었습니다. Bursa 부국장 Mustafa Esgin은 세르비아를 방문하는 동안 İhlas News Agency 기자의 질문에 답하면서 Osmaneli 지역에서 터널 건설을 위한 첫 번째 굴착이 이루어졌다고 말했습니다.

Konya-Karaman 고속 열차 노선의 시운전으로 눈은 Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Standard Railway Line으로 향했습니다.

Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Standard Railway Line에 새로운 개발이 있으며, 그 기초는 9년 전에 마련되었지만 경로 및 프로젝트 변경으로 인해 오늘까지 완료할 수 없었습니다.

부르사(Bursa)에서 오스마넬리(Osmaneli)까지의 프로젝트 일부는 2023년 말까지 완료될 예정입니다. 이후 Bandırma까지 확장될 이 노선은 승객뿐만 아니라 항구 연결을 통한 화물 운송에 사용될 것입니다. Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Standard Railway Line의 기초는 부총리 Bülent Arınç, 노동 사회 보장 장관 Faruk Çelik 및 교통 장관의 참여로 Bursa Mudanya 도로의 Balat 위치에 2012년에 놓였습니다. , 해양 업무 및 통신 Binali Yıldırım. 그러나 지난 9년 동안 지진 위험으로 인한 경로 변경, 수용에서 겪었던 문제 및 프로젝트의 재건축으로 인해 프로세스를 완료하지 못했습니다.

마지막으로 작년 201월 9km의 Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli 고급 철도 건설 및 전기 기계 시스템 공급에 대한 입찰이 교통부, 인프라 투자 총국에서 이루어졌습니다. Kalyon İnşaat는 449억 95만 리라의 제안으로 입찰에서 승리했습니다. 입찰 범위 내에서 56km의 Bursa-Bandırma 라인, 50km의 Bursa-Yenişehir 라인 및 50km의 Yenişehir-Osmaneli 라인이 진행되었습니다. Kalyon İnşaat는 45km 길이의 Yenişehir-Osmaneli 라인에서 작업을 시작하기 위해 Yenişehir Ebeköy 주변 약 2m10 면적의 건설 현장을 시작했습니다. 이 프로젝트에 따르면 Bursa는 Yenişehir와 Osmaneli를 통해 고속 열차 노선에 연결되어 Bursa-Bilecik-Ankara-Istanbul 사이에 중단없는 교통 수단을 제공합니다. 이렇게 하면 부르사와 앙카라 사이의 거리가 30시간 59분으로 단축됩니다. 교통 인프라부에서 받은 정보에 따르면, 프로젝트의 부르사-오스마넬리 구간에서 연간 XNUMX천만 명의 승객과 연간 XNUMX천XNUMX백만 톤의 화물이 운송될 것으로 예상됩니다.

Osmaneli 터널 건설에서 첫 번째 굴착 히트

터키 문화의 수도 부르사와 유럽 문화 수도인 세르비아의 노비사드에서 열린 회의에서 일라스 통신사 기자의 질문에 답하고 있는 AK당 부르사 부박사. Mustafa Esgin, Osmaneli 지역에서 터널 건설을 위한 첫 굴착. 작업 시작 시 첫 번째 굴착이 매우 중요합니다. 이 노선에 13km의 터널이 건설됩니다. 외국 차관이 우리 대통령에 의해 승인되자 그 과정은 가속화되었습니다. 이 프로젝트는 정치적 의지의 공통 의제입니다. 우리는 모든 대리인, 지방 대통령 및 대도시 지방 자치 단체의 시장과 함께 모든 발전을 따릅니다. 자금 조달 문제가 없습니다. 프로젝트는 지금부터 매우 빠르게 진행될 것입니다. 고속열차 앞에는 장애물이 없다"고 말했다.

Mustafa Esgin은 프로젝트 범위 내에서 200km/h의 속도로 열차로 승객은 물론 화물도 운송할 수 있는 노선을 작업 중이라고 밝혔습니다. .

Esgin은 “이것은 Bursa를 터키의 철도 네트워크에 연결하는 매우 중요한 투자입니다. 부르사는 15억 달러의 수출 잠재력을 가진 주입니다. 오늘날 우리는 이 잠재력을 세계 시장에 육로로 보내고 있습니다. 우리는 철도 시스템과 바다를 통해 세계 시장에 도달할 것입니다. 이 라인은 또한 Bandırma 항구까지 확장될 것입니다. Gemlik에도 라인이 있습니다. 입찰 완료. 신용 승인이 완료되었습니다. 9,5억 리라의 준비된 대출로 건설될 이 프로젝트는 또한 부르사가 공화국 역사상 단일 항목에 대해 받은 가장 중요한 투자이기도 합니다. 최대한 빨리 완료하도록 노력하고 있습니다. Geçit에 고속철도역이 완공되면 도시의 철도 시스템을 City Hospital까지 확장할 것입니다."라고 그는 말했습니다.