Bursa-Ankara 고속 열차 프로젝트에 대한 성명을 내고 CHP Bursa 대리인 Nurhayat Altaca Kayışoğlu는 다음과 같이 말했습니다. 2012년에 착공되어 2025년 이전에는 완공되지 않을 예정입니다. 총선 전에 “2020년에 끝난다”고 했다가 2023년으로 날짜를 옮겼다. 말했다.
응답에서 교육부는 부르사와 예니셰히르 사이의 철도 인프라 제조가 계속되고 있으며, 예니셰히르와 오스마넬리 사이의 인프라 공사 및 전체 라인의 상부 구조에 대한 외부 자금 조달 입찰 프로세스가 완료되었다고 밝혔습니다. 재무부와 재무부가 협상을 끝내고 대출 계약을 체결했습니다. 조만간 계약체결 및 부지 인도에 관한 절차가 완료될 예정이다. Altaca Kayışoğlu는 부지 인도 후 36개월 이내에 프로젝트가 완료될 계획이라고 밝혔습니다. 24년에 부르사-앙카라 사이에서 시작됩니다. 교육부의 응답은 2018년에 기초가 놓였던 부르사-앙카라 고속열차 프로젝트가 2020년 이전에 완료되지 않을 것이라고 밝혔습니다. 총선을 앞두고 “2012년에 끝난다”고 말했다가 2025년으로 날짜를 옮겼다. 이제 교육부의 응답은 이것 역시 꿈이라는 것을 보여줍니다. 이 약속을 한 사람들은 적어도 2020년에 프로젝트를 완료하기 위해 왜 싸우지 않았습니까? 부르사 사람들에게 약속을 하고 표를 요구했는데도 그들은 왜 그들의 말을 지키지 않았습니까?
Bursa-Ankara 고속열차 프로젝트가 부르사에서 좌절을 일으켰다고 표현하며 CHP Bursa 대리인 Nurhayat Altaca Kayışoğlu는 "10년 동안 고속열차를 부르사에 데려오지 못한 사람들은 그것을 가져올 수 없습니다. 이 시간 이후. 13명의 대통령을 배출할 민족동맹으로서 부르사 국민을 약속합니다. 부르사 주민들은 우리 규칙에 따라 고속 열차로 앙카라로 여행할 것입니다. 정부의 대표로서 우리는 야당 의원으로서 지금까지 따라온 것과 같은 감수성을 가지고 부르사-앙카라 고속열차 사업을 따를 것입니다. 터키의 가장 중요한 산업 도시 중 하나가 철도와 항공 운송 모두에서 뒤처져 있다는 사실은 정부가 부르사에 가한 가장 큰 불의입니다. 제13대 대통령을 해임할 국민동맹의 일원으로서 우리는 이 불의를 종식시키겠습니다. 부르사는 앙카라에서 마땅히 받아야 할 것을 얻을 것"이라고 말했다.
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