Çiğli 트램 노선 35% 완공

이즈미르 광역시 시장 Tunç Soyer철도 시스템 투자는 의 지속 가능한 교통 목표에 따라 계속됩니다. 2021년 35월에 기반을 마련한 Çiğli Tram의 완료율은 1%에 달했습니다. Çiğli Tramway는 구입한 전기 자동차와 함께 250억 XNUMX억 XNUMX천만 리라의 비용이 듭니다.

이즈미르 광역시 시장 Tunç Soyer현대 표준 수준으로 대중 교통을 향상시키려는 목표에 따라 작동하는 Izmir Metropolitan Municipality는 철도 시스템 투자를 계속 늘리고 있습니다. 2021년 11월에 토대를 마련한 Çiğli 트램은 35개월 만에 생산량의 7%에 도달했습니다. 지금까지 8km의 철로가 설치되었습니다. 굴착은 약 XNUMXkm의 라인에서 완료되었습니다. Karşıyaka Çiğli를 서로 연결하는 500미터 연결 다리의 발판이 완성되었습니다. 실제로 에너지를 공급할 6개의 변압기 건설이 계속되고 있습니다.

Ergenekon: "2022년 말에 테스트 시작"

철도 시스템 부서장인 Mehmet Ergenekon은 “우리는 Çiğli 트램에서 XNUMX년을 보냈습니다. 우리 대통령 Tunç Soyer우리 광역시는 의 현대 교통 비전에 따라 철도 시스템 투자에 큰 우선 순위를 부여합니다. Narlıdere Metro는 85%, Çiğli Tram은 35%입니다. 올해 XNUMX분기에 발굴 작업을 마칠 계획입니다. 작업은 밤낮으로 계속됩니다. 일부 지점에서 공사로 인해 교통 체증이 발생할 수 있으므로 이를 최소화하기 위해 노력합니다. 올해 말에 우리는 Çiğli Tramway를 완성하고 테스트를 통해 대중 교통에 포함시키는 것을 목표로 하고 있습니다.”

Muhtar Erdogan: "지구에 큰 공헌을 할 것"

Ataşehir 지역 헤드맨 Nesrin Erdoğan은 Çiğli Tram에 대해 이렇게 말했습니다. “오늘날 도시의 가장 큰 문제는 교통 밀도입니다. Çiğli Tramway는 우리 지역의 교통 밀도를 줄일 것입니다. 환경 건강에 유익하고 배기 가스 배출량이 감소합니다. 소음 공해가 적을 것입니다. 경제에도 많은 도움이 될 것이라고 생각합니다. 작업이 매우 빠르게 진행되고 있습니다. 그것은 매우 부드럽고 잘 작동합니다. 가능한 한 빨리 끝나길 바랍니다."

사람들은 만족한다

Çiğli에 거주하는 Tolga Özkaner는 “Çiğli로 가는 트램의 도착은 우리 지역에 매우 중요한 투자입니다. 교통수단이 제한된 지역에 트램이 도착한다는 것은 참 좋은 일이다. 분명 제작 과정에서 문제가 있긴 하지만, 고통 없이 즐기는 것은 아니다. 우리는 그것이 끝날 때까지 고통을 겪을 것이지만, 그 후에는 그것을 즐길 것입니다. 훌륭하고 가치 있는 투자입니다. Izmir Metropolitan Municipality를 축하한다"고 말했다. Mümin Bingül은 “이 프로젝트는 매우 좋은 프로젝트입니다. Çiğli 사람들도 좋아합니다. 우리는 Çiğli에서 타고 해변으로 이동하고 길을 건너 시장으로 이동합니다. 굉장히 편할 것"이라고 말했다.

젊은 엔지니어를 위한 취업 기회

Izmir Metropolitan Municipality는 Çiğli Tram 건설에서 젊은 엔지니어와 건축가에게 고용을 제공할 모범 사례에 서명했습니다. 메트로폴리탄 지방 자치 단체는 프로젝트 건설에 엔지니어링 및 건축 부서의 12명의 신규 졸업생을 고용하는 조건을 Çiğli 트램 건설 입찰 사양에 추가했습니다. İzmir High Technology University 토목 엔지니어 졸업생인 Ceren Gizem Sarıtaş는 다음과 같이 말했습니다. 이 프로젝트를 진행하면서 상황이 어떻게 진행되고 있는지 확인할 수 있었습니다. 우리는 이론과 학계에서 배운 것을 결합할 기회를 가졌습니다. 우리는 현장에서 비즈니스의 진실을 배웠고 그의 부엌으로 들어갔다.” Katip Çelebi University Geomatics Engineering을 졸업한 Büşra Banu Öner는 “이는 우리에게 큰 이점입니다. 나는 또한 Narlıdere Metro에서 일했습니다. 철도 시스템 구축에 관심이 있었습니다. 여기서 일하게 되어 매우 기쁩니다. 나 자신을 향상시키기 위해 노력하고 있으며, 그것이 나에게 많은 도움이 될 것"이라고 말했다.

1억 250만 리라 투자

Çiğli Tram에 사용할 전기 트램 차량 26대를 구매하는 계약을 체결하는 동안 이 차량에 대한 투자 금액은 750억 1천만 TL이었습니다. Çiğli Tramway에 대한 İzmir Metropolitan Municipality의 총 투자액은 250억 11만 리라에 달할 것입니다. 14km, 2022개 역으로 구성된 트램 노선은 XNUMX년 말까지 완공될 예정입니다. 시글리 트램웨이; 그것은 지역에 생명을 불어넣고 교통량을 완화하며 지역의 병원, 대학 및 산업에 대한 접근을 용이하게 할 것입니다.

트램 노선 33,6km로 증가

Karşıyaka Cevreyolu 역에서 출발하는이 노선은 연결 다리를 통해 Çiğli İstasyonaltı Mahallesi로 연결됩니다. 약 500m의 연결 다리가 순환 도로를 건너고 다리에 트램 라인과 보행자 및 자전거 도로가 있습니다. 대부분의 경로는 기존 거리와 도로의 중간 중앙선을 통과하는 이중선으로 계획되었습니다. 노선 경로 Karşıyaka Cevreyolu 역은 Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İZBAN 역, Çiğli 지역 훈련 병원, Ata 산업 지대, Katip Çelebi 대학 및 Atatürk 조직화된 산업 지대에 서비스를 제공할 계획입니다. 또한 Karşıyaka 트램 건설 중 부동산 문제로 인해 불가능했던 Ataşehir-Mavişehir İZBAN 연결은 이 노선 건설의 틀 내에서 이루어질 것입니다. 노선 시작 후 Izmir Konak의 트램 노선 길이와 Karşıyaka 33,6km에 달합니다.