Akkuyu NPP 2호기용 증기발생기 4대로 구성된 배치가 동부화물터미널로 인도되었습니다. 대형 크롤러 크레인의 도움으로 화물선을 성공적으로 하역한 후, 증기 발생기는 특별 위원회에 의해 출입 통제, 장비 품질 및 무결성 검사가 수행될 임시 보관 구역으로 옮겨졌습니다.
증기 발생기는 제조 회사 Atommash A.Ş(러시아 볼고돈스크)의 공장에서 Tsimlyansk 저수지 해안의 항구까지 육로로 운송되어 그곳에서 화물선에 실렸습니다. 볼고돈스크를 출발해 돈강을 건너 아조프해로 항해한 배는 흑해, 마르마라해, 에게해, 지중해를 거쳐 마침내 목적지인 동부화물터미널(Eastern Cargo Terminal)에 도착했다. Akkuyu NPP 건설 현장. 항로의 길이는 약 3000km였으며 화물의 총 중량은 1800톤을 초과했습니다.
악쿠유핵(주) NGS 건설 책임자 Sergei Butckikh는 이번 물류 작업에 대해 “Akkuyu NPP의 대형 장비 운송은 일반적으로 육로와 해로를 통해 수행됩니다. 운송인은 많은 세부 사항을 고려하고 화물 운송 경로를 신중하게 고려하며 모든 적재 단계를 제어합니다. 예를 들어, 이 증기 발생기 배치의 운송과 Tsimlyansk 저수지의 부두에서 선박이 원활하게 이동할 수 있도록 추가 심화 작업이 수행되었습니다. 한편, 1호기 원자로실에 증기발생기 설치를 위한 준비작업이 거의 마무리 단계에 접어들고 있다. 일단 설치되면 핵심 공정인 XNUMX주기의 주요 장비를 연결하는 핵심 순환 파이프라인 용접을 시작할 것”이라고 말했다.
증기 발생기는 NPP의 첫 번째 사이클의 주요 장비 중 하나입니다. 첫 번째 사이클은 원자로, 주 순환 펌프, 주 순환 파이프라인, 압력 안정기 및 안전 시스템 단지로 구성됩니다. 증기 발생기는 수평으로 배치된 파이프가 화학적으로 담수화된 냉각수에 완전히 잠기는 355톤 열 교환기입니다. 첫 번째 사이클의 냉매는 열교환기 파이프 내부를 순환합니다. 본체 상부에는 증기가 발생하는 공간이 있고 하부에는 11.000개의 파이프로 구성된 열교환기 표면이 있습니다. 증기 발생기의 모든 튜브를 곧게 펴고 함께 접합하면 총 길이가 140km를 초과합니다. 증기 발생기에서 형성된 증기는 증기 압력이 증기 터빈의 샤프트를 회전시키는 두 번째 사이클의 증기 파이프라인을 통해 터빈으로 보내집니다. 샤프트의 회전은 기계적 에너지가 전기로 변환되는 발전기로 전달됩니다.
증기발생기는 생산주기가 긴 장비로, 야금 반제품의 생산 초기부터 출하까지 모든 생산공정의 총 소요기간은 약 XNUMX년이다. 생산 사이클에는 본체를 형성하기 위한 개별 요소 용접, 베이스 제작, 첫 번째 사이클 수집기 드릴링, 열교환기 파이프 제조 및 설치, 내부 보호 부품 및 일련의 제어 활동이 포함됩니다. 증기 발생기는 제조업체의 공장에서 보내지기 전에 수압 및 진공 테스트를 거쳐야 하며 모든 기술 구멍은 특수 플러그로 닫혀 있고 가압 질소가 본체에 주입됩니다. 따라서 NPP에 사용되는 장비의 신뢰성과 견고성이 확인됩니다.
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