디지털 지도 및 HTAWS 시스템 ATLAS는 ASELSAN에서 T-70 Black Hawk 및 T-625 Gökbey 유틸리티 헬리콥터를 위해 개발했습니다. ATLAS는 DO 257A와 호환되고 다양한 플랫폼 및 하드웨어에 쉽게 통합될 수 있는 유연하고 컴팩트한 디자인을 가지고 있습니다. 현재 ATLAS 시스템을 고정 및 회전 날개 플랫폼에 통합하는 작업이 계속되고 있습니다. Hürkuş 항공기, T-70 및 T-625 유틸리티 헬리콥터가 이러한 플랫폼에 포함됩니다.
ASELSAN ATLAS는 100개 이상의 레이어 시연과 해당 기능을 통해 조종사의 상황 인식을 높이는 것을 목표로 합니다. 이러한 기능을 통해 ATLAS는 2D 및 3D 보기를 모두 지원할 수 있습니다. 다른 HTAWS(Helicopter Terrain Awareness and Warning System) 솔루션과 비교할 때 ATLAS는 DO-309 호환 HTAWS 시스템과 통합할 수 있으며, 이는 가장 높은 데이터 해상도를 사용하여 업데이트 시간이 가장 길다. HTAWS는 2Hz 업데이트 시간으로 DTED-20 해상도 고도 데이터를 사용하여 지형 경고를 생성할 수 있습니다. ATLAS에는 업데이트 시간이 긴 플랫폼의 회전에 쉽게 적응하는 고유한 알고리즘이 포함되어 있습니다.
Gendarmerie는 GÖKBEY를 받습니다.
TUSAŞ 총책임자 Prof. 박사 Temel Kotil은 GÖKBEY 헬리콥터에 대한 지속적인 활동과 관련하여 2022년 말까지 Gendarmerie General Command에 첫 번째 GÖKBEY 헬리콥터를 인도할 것이라고 발표했습니다. Kotil은 Gendarmerie로의 납품 이후의 과정에서 공군 사령부와 외국 고객에게 납품이 이루어질 수 있다고 말했습니다.
T625 GÖKBEY 범용 헬리콥터
GÖKBEY 유틸리티 헬리콥터 프로그램의 범위 내에서 ASELSAN은 민간 인증에 따라 국가에서 개발한 군용 및 민간 경량 프로토타입 헬리콥터를 위한 조종석 장비, 자동 비행 제어 컴퓨터, 상태 모니터링 컴퓨터, 임무 및 비행 관리 소프트웨어를 개발했으며 통합되었습니다. 헬리콥터로. 이에 민간헬기 장비 납품이 완료됐다. GÖKBEY 민간 구성 헬리콥터의 인증 비행이 계속됩니다. 헬리콥터, VIP, 화물, 항공 구급차, 수색 및 구조, 해상 운송과 같은 많은 임무에서 사용할 수 있습니다.
T-70 블랙 호크
방위산업 사장단과 TAI의 주계약자의 주도 하에 T-70 유틸리티 헬리콥터 프로그램은 지상군 사령부, 공군 사령부, 헌병대 총사령부, 특수부대 등 XNUMX개 사용자의 요구를 충족할 것입니다. 사령부, 보안 총국 및 산림 총국. IMAS(Integrated Modular Avionics System) 항공전자 제품군과 함께 ASELSAN은 헬리콥터에 사용되는 항법, 통신 및 전자전 시스템의 개발, 생산 및 통합 활동도 수행합니다.
이러한 맥락에서 새로 개발된 IMAS 항공전자 제품군의 하드웨어, 소프트웨어 및 시스템 수준 검증 연구가 완료되었습니다. ASELSAN의 책임하에 중요한 단계인 IMAS 시험 준비 검토 회의에 이어 ASELSAN Akyurt 캠퍼스에 위치한 프로토타입 S-70i 헬리콥터에 IMAS 항공 전자 제품군의 통합이 완료되었습니다.
프로젝트 범위 내에서 Sikorsky 회사의 S-70i 모델 헬리콥터는 라이센스하에 생산 모델로 터키에서 생산되며 생산 라이센스는 터키의 미래 요구 사항도 충족합니다. S-70i 블랙호크 헬리콥터의 기존 비행 및 임무 관리 시스템 대신 ASELSAN이 자체 개발한 소프트웨어와 하드웨어인 ASELSAN Mission Management System(IMAS)이 통합되면 최종 구성은 T-70 블랙 호크라고 합니다.
Kaynak : 국방
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