IMM 회장 Ekrem İmamoğlu“아무도 수백만 시민이 사용할 İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü 지하철 건설을 막을 수 없습니다. 프로젝트가 준비되었고 투자자가 준비되었으며 자금 조달이 준비되었습니다. 그러나 서명이 없습니다. 왜?" 여기 뉴스 공유에 대한 생각을 자극하는 이야기가 있습니다... İBB가 자금을 지원하는 프로젝트, 3,5km Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap Metro는 도시 서쪽에서 18,4만 명의 사람들에게 서비스를 제공하며 대통령의 승인을 기다리고 있습니다 그리고 교통 기반부. 6개의 철도 시스템 라인과 통합되고 메트로 버스 및 E-5 교통량을 완화하는 매우 중요한 프로젝트는 거의 1년 동안 서명을 기다리고 있습니다.
IMM(Istanbul Metropolitan Municipality)은 2019년에 철도 시스템 측면에서 지금까지 투자가 이루어지지 않은 도시 서부의 첫 번째 지하철 노선의 노후된 프로젝트 작업을 시작했습니다. Metrobus 노선과 E-5 교통량을 완화할 지하철의 프로젝트 및 타당성 조사는 교통 인프라부, 인프라 투자 총국(AYGM)의 요청에 따라 수정되었습니다. 2021년 XNUMX월에 다시 교육부에 보내졌다.
이 프로젝트의 자금 조달은 2021년 XNUMX월에 유럽 재건 및 개발을 위한 유럽 은행(EBRD)과 IMM 간의 녹색 도시 실행 계획 협정에 의해 제공되었습니다. 투자예산도 마련했다.
AYGM의 응답이 부족하여 IMM 경영진은 2021년 XNUMX월 대통령 직속 전략 및 예산 부서와 회담을 가졌다. 그러나 대통령; 그는 AYGM의 승인 없이는 검토 및 승인 절차를 시작할 수 없다고 말했습니다.
이러한 이유로 모든 프로젝트와 타당성 조사가 준비된 Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro는 15월 XNUMX일에 발표된 공공 투자 프로그램에 포함될 수 없었습니다.
메트로버스와 E-5 교통체증 완화
Beylikdüzü와 Çobançeşme 사이의 메트로버스 축을 직접 따를 예정인 18,43km 및 10개의 역 Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metro는 이 축에서 메트로버스 여행에 대한 수요를 크게 감소시킬 것입니다.
이스탄불의 동서 축에 대한 상당한 여행 수요를 충족시키는 Yenikapı-Atatürk Airport Light Metro Line과의 통합으로 역사 반도에서 Büyükçekmece 및 Beylikdüzü까지 철도 시스템 운송이 제공될 것입니다. 따라서 E5의 차량 트래픽이 크게 감소합니다.
다시, Esenyurt-Saadetdere까지 노선이 연장되면서, Kabataş- 통합은 Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt Metro에 제공됩니다. 이 섹션은 또한 TEM에서의 차량 이동을 완화합니다.
IMM은 INCIRLI-SEFAKOY 메트로에도 적합합니다.
이 과정에서 IMM; 그는 2020년 2월과 XNUMX월 두 차례에 걸쳐 교통부에 이전 기간에 교통 기반부로 이관된 İncirli-Sefaköy Metro의 지방 자치 단체로의 이전을 신청했습니다.
이 요청에서 "Incirli - Sefaköy 철도 시스템 라인은 Beylikdüzü까지 확장되고 단일 라인으로 만들어져야 합니다"라고 명시되어 있습니다. 그러나 국토부는 이러한 요구에 긍정적 또는 부정적 반응을 보이지 않았다.
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