도요타는 2021년 2월에 시작된 FCHXNUMXRail 프로젝트를 지원하여 다양한 분야에서 수소 사용을 계속 지원하고 있으며 일반 노선과 무공해 이중 모드 열차 노선을 결합하고 있습니다.
FCH2Rail 프로젝트의 새로운 단계를 위해 Toyota는 더 작은 크기에도 불구하고 더 많은 전력과 더 큰 밀도를 가진 6세대 기술이 적용된 XNUMX개의 연료 전지 모듈을 생산, 테스트 및 공급했습니다. 모듈은 열차의 천장에 가장 효율적으로 통합되도록 평평한 모듈 레이아웃으로 생산되었습니다.
테스트는 모든 모듈에서 시작되며 나머지 XNUMX개의 모듈은 XNUMX월에 테스트 트레인에 추가되며 제공된 XNUMX개의 모듈에 대한 전체 시스템 테스트가 시작됩니다.
Toyota의 연료 전지 모듈과 함께 프로젝트 작업자는 이중 모드 운전을 위한 연료 전지 하이브리드 동력 장치를 개발할 수 있습니다. 이 시스템은 전력선의 전력과 독립적으로 작동하는 연료 전지 하이브리드 전력 패키지를 결합합니다.
FCH2Rail 컨소시엄은 통합이 완료된 후 스페인과 포르투갈에서 첫 번째 기능 테스트를 시작할 것입니다. 에너지 관리는 프로젝트에서 테스트되고 동시에 그것이 제로 배출 열차에 적합한 솔루션인지 여부를 경험하게 될 것입니다.
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