IMM, 이스탄불 최대의 고형 폐기물 센터 개설

IMM 회장 Ekrem İmamoğlu; 이스탄불 최대 규모의 고형 폐기물 이송 센터를 열었습니다. 이 센터는 9개 지역을 서비스하고 연간 5,5만 리터의 연료를 절약하며 기관 자본으로 30,5만 TL의 비용을 지출하게 됩니다. Başakşehir 고형 폐기물 처리 센터 개장식에서 İmamoğlu는 이렇게 말했습니다. “친환경 솔루션 문제는 초정치적 문제입니다. Fasa fiso 개념은 이 작업에서 자리를 차지하지 않습니다. 우리는 이 책임을 다할 것입니다. 이행에 장애가 있다면 주저하지 않고 이를 책임져야 할 국민들 앞에서 투명하게 밝히고 설명하겠다”고 말했다.

이스탄불 광역시(IMM) 회장 Ekrem İmamoğlu, 이러한 의미에서 가장 큰 시설인 "바삭세히르 고형 폐기물 이송 센터" 개관식과 새로 위탁된 수거 및 청소 차량 발표회에서 연설했습니다. İSTAÇ는 IMM의 매우 귀중한 기관임을 강조하면서 İmamoğlu는 다음과 같이 말했습니다. “이스탄불의 청결, 친환경에 대한 인식 및 기후와의 싸움에 가장 집중적으로 기여하는 우리 부서 중 하나는 우리 자회사 중 하나입니다. İSTAÇ로서 우리는 폐기물 관리와 환경 보호를 위해 매우 귀중한 시설을 열고 있습니다. 우리는 기후변화에 맞서는 투쟁을 하나의 브랜드로 시민들에게 제시하고자 'Green Solution' 비전을 제시합니다. 우리는 이 Green Solution에 대한 비전이 IMM 삼백육십도를 하나의 기관으로 바라보고 '나도 이 비전의 일부이다'라고 행동하는 의식을 갖기를 원했습니다. 이러한 점에서 우리는 IMM, 이스탄불의 모든 기관 및 16만 이스탄불 사람들에게 이러한 이해를 반영하여 큰 성공을 이룰 수 있다고 모든 환경에서 계속 설명하고 있습니다.”

“우리 차량의 혁신도 중요합니다”

İmamoğlu는 그들이 개설한 시설이 Green Solution 비전의 중요한 부분임을 강조하면서 "오늘날 이 아름답고 중요한 시설 외에도 차량 함대의 갱신도 중요한 문제입니다."라고 말했습니다. 차량 함대의 갱신도 Green Solution 비전의 일부가 될 것이라고 İmamoğlu는 말했습니다. “이 프로젝트는 2017년 Başakşehir에서 시작되었습니다. 많은 프로젝트에서 우리는 일부 수정을 통해 환경에 기여하고 이스탄불 사람들에게 의미 있는 모든 프로젝트를 후속 조치하고 완료하는 방법을 설명했습니다. 이것은 우리가 완료하고 우리 도시에 가져온 우리 프로젝트 중 하나입니다. 왜냐하면 우리는 우리 국민에게 도움이 될 것이라고 믿는 모든 프로젝트에 대한 우리의 전반적인 견해가 긍정적이며 건전한 사업의 연속성, 특히 국가 기관의 실행 및 관리에 대한 근본적인 이해가 있음을 모든 지점에서 표현했기 때문입니다. 여기도 그 중 하나를 구현해 성공했다”고 말했다.

“깨끗한 환경은 매우 소중합니다”

İmamoğlu는 차입 없이 지분만 사용하여 프로젝트를 완료했음을 지적하면서 시설 및 차량 갱신에 대한 자세한 정보를 공유했습니다. İmamoğlu는 차량 함대가 갱신됨에 따라 더 적은 수의 차량과 여행 횟수로 동일한 작업을 수행할 것이라고 말했습니다. İmamoğlu는 새 차량을 사용하면 탄소 배출량이 감소할 것이라고 말했습니다. “또한 이러한 차량의 고장이 줄어들기 때문에 시스템은 이러한 새 차량의 이점을 더 효율적으로 활용할 수 있습니다. 이런 점에서 저축은 매우 가치가 있습니다. 환경을 깨끗하게 유지하는 것은 매우 가치 있는 일입니다. 다른 이슈들과 함께 '오늘 5,5만 명에게 좋은 일이 이루어졌고, 우리에게 이스탄불의 도시를 선사하는 귀중한 발걸음을 내디뎠다'고 말씀하신 이스탄불 시민들의 기쁨과 진심 어린 미소를 우리는 진심으로 즐기고 있습니다. 우리는 더 좋은 호흡과 신선한 공기를 마실 수 있습니다.

“İSKİ에는 1억 유로의 투자가 필요합니다”

İmamoğlu는 "İSKİ만이 이스탄불이 우수한 수처리 및 폐수 시설을 완벽하게 갖추기 위해 시작해야 하는 1억 유로의 투자가 필요합니다"라고 말했습니다.

“이것은 전략 보고서에 나와 있습니다. 불행하게도 우리가 이 보고서를 준비할 당시에는 8~9억 터키리라였습니다. 하지만 지금은 거의 16억, 17억, 18억에 달하는 비용이 발생했습니다. 하지만 우리는 그래야 합니다. 이런 점에서 아래에서 끌어당기고, 위에서 끌어당기고, 좌우로 비틀어지는, 즉 사람들을 혼란스럽게 하는 연설을 하는 대신, 시간을 낭비하지 않고, 이 모든 일을 방해하지 않고, 이성적으로 우리 기관에 대한 결정을 내린다. 숫자, 숫자, 보고서, 수학에 대해 우리는 2×2가 XNUMX가 되는 것과 같은 계산을 하고 결정을 내리고 실행해야 합니다. 그들은 누구입니까? 우선, 나는 IBB 회장. IMM 직원. 그러나 의사결정자는 IMM 의회와 우리 주의 모든 대중, 기관 및 행정관입니다. 주요 문제는 여기에 있습니다. 이 작품에서는 정치의 '파사 피소(fasa fiso)' 개념이 설 자리가 없습니다. 그래서는 안됩니다. 실제 작품들입니다. 우리아이 집에서 탄산수 목욕과 관련된 이슈들입니다. 아니면 가족으로서 우리 아이들, 엄마, 아빠가 녹색 환경에서 피크닉과 스포츠를 즐기는 문제입니다. 아니면 모스크에서 우두를 만드는 문제이다. 아니면 그것은 우리의 다른 필요를 인도적으로 충족시키는 문제입니다. 그것은 정치적인 문제이다. Fasa fiso 개념은 이 작업에서 자리를 차지하지 않습니다. 녹색 해결 문제는 중요하고, 역사적이며, 인도주의적이고, 양심적이며, 막중한 책임이 따릅니다. 우리는 이 책임을 다할 것입니다. 그 이행에 장애가 있다면 그 책임이 있는 국민들 앞에서 주저하지 않고 이를 표현하고 투명하게 설명하겠다”고 말했다.

프로젝트 건설은 2017년에 시작되었습니다.

İSTAÇ의 새로운 총책임자인 Ziya Gökmen Togay는 연설에서 시설 및 차량 갱신에 대한 기술 정보를 공유했습니다. 총 면적 26.288 평방미터의 시설 프로젝트 시작일은 10년 2017월 2017일입니다. 프로젝트 계획은 200년 이전에 IMM 폐기물 관리국 및 상부구조 프로젝트 분과국에서 수행했습니다. 약 30.513.555,20명의 직원을 고용할 이 시설은 은행 대출을 사용하지 않고 지분으로 건설되었습니다. 총 9 TL의 비용이 드는 이 시설은 Başakşehir, Arnavutköy, Sultangazi, Gaziosmanpaşa, Avcılar, Küçükçekmece, Esenler, Bayrampaşa 및 ​​Esenyurt 등 총 12개 지역 자치단체에 서비스를 제공할 것입니다. 센터에는 12개의 고형 폐기물 적재 시스템이 있으며, 적재 시스템은 XNUMX개의 독립적인 컨베이어 라인으로 구성됩니다.

118 트럭 및 티르 개조됨

폐기물을 시설로 운반할 차량도 새로워졌습니다. 총 118대의 고형폐기물 수거차량에 '오리온'으로 정의된 청소차량 17대가 동행하게 된다. 역에서는 폐기물 운반차 50대가 운영될 예정이다. 지역 도시 폐기물 수거 차량은 매일 약 450회 운행하여 환승역에 도착할 것으로 예상됩니다. 폐기물은 자치단체 차량에서 '컨베이어를 이용한 고형폐기물 적재시스템'을 통해 운송트럭에 폐기물을 싣고 약 150회에 걸쳐 처리시설까지 운송된다. 차량 용량이 더 커짐에 따라 연간 약 5.500.000리터의 연료가 절약됩니다. 이스탄불 최대 규모의 고형 폐기물 이송 시설의 설치 용량은 3.000톤/일입니다.