İmamoğlu는 새로운 Metrobus 차량을 테스트했습니다.

İmamoğlu는 새로운 Metrobus 차량을 테스트했습니다.

İmamoğlu는 새로운 Metrobus 차량을 테스트했습니다.

IMM 회장 Ekrem İmamoğlu이스탄불의 메트로버스 차량에 포함될 100대의 새로운 버스가 생산되는 Sakarya의 공장을 방문했습니다. İmamoğlu는 일주일 이내에 1대의 버스를 배달해 함대에 추가할 것이라고 말하면서 "20월과 100월에 총 670대의 차량이 완성될 것"이라는 정보를 공유했습니다. İmamoğlu는 매우 오래된 차량으로 구성된 나머지 2개 버스 차량의 갱신을 위해 오랫동안 대통령 승인을 기다리고 있었다는 사실을 상기시키며 “우리의 메트로 버스 차량에는 XNUMX만 킬로미터가 넘는 버스가 있습니다. 우리는 그것을 기대합니다. 이 어려운시기에 우리는 우리 도시와 국가를 대신하여 어려운시기에 계속 투자하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 나는 희망; 앞으로도 더 좋은 소식으로 이스탄불 시민들에게 더 좋은 소식을 전해드리겠습니다.”

이스탄불 광역시(IMM) 회장 Ekrem İmamoğlu, IETT 총책임자인 Alper Bilgili와 함께 지분을 사용하여 메트로버스에 합류할 차량이 생산되는 Sakarya Arifiye의 공장을 방문했습니다. Otokar General Manager Serdar Görgüç의 지도 하에 공장과 생산 라인을 견학한 İmamoğlu는 직원들에게 성공을 기원했습니다. İmamoğlu는 이스탄불의 메트로 버스 함대에 합류할 새 버스에서 평가 연설을 했습니다. "오늘 우리는 Arifiye의 Sakarya에서 하루와 주를 시작했습니다."라고 İmamoğlu는 말했습니다. "우리는 우리 나라의 귀중한 산업 시설인 Otokar 공장에 있습니다. 우리가 작년에 만든 지하철 버스 구매 입찰을 통해 Otokar 회사는 우리 차량 100대를 제조합니다. 여기에서 우리는 건설 중인 차량을 방문했습니다. 많지는 않지만 첫 20대의 차량이 일주일 안에 이스탄불에 도착할 것이기 때문입니다. 100월과 XNUMX월에는 총 XNUMX대의 차량이 완성될 것”이라고 말했다.

“이스탄불의 버스는 노후화되었습니다”

이스탄불의 버스 차량이 노후화되고 있다는 점을 지적하면서 İmamoğlu는 다음과 같이 말했습니다. “평균이 매우 높습니다. 우리 기관은 이와 관련하여 수년 동안 투자 부족을 경험했습니다. 도착하자마자 우리는 조치를 취했습니다. 우리의 첫 번째 단계; 더 큰 용량의 구매였습니다. 그러나 우리의 대출은 승인되지 않았습니다. 그 후 우리는 우리의 수단으로 할부로 조달 입찰에 갔다. 그렇게 해서 160대의 차량을 얻었습니다. 우리 차량 중 100대가 이 회사에 있고 60대가 다른 회사에 있습니다. 그들의 생산은 계속됩니다. 그들 모두는 이번 달 안에 다시 우리와 함께 할 것입니다.” 그가 타고 있는 차량은 함대에 포함될 차량 중 하나라고 이마모글루는 말했습니다.

“우리는 이스탄불에 더 많은 아름다운 상품을 계속 제공할 것입니다”

“이스탄불에서 버스 함대 갱신 문제는 중요합니다. 그런 의미에서 아직 대통령의 승인을 기다리고 있는 투자감시단의 승인을 받으면 실제로 계속 매수를 하고 싶다. 이것은 이스탄불로 가는 서비스입니다. 새 차량은 더 안전한 서비스를 의미합니다. 더 안전한 여행을 의미합니다. 이 160대의 차량이 BRT에 합류하면 시민들은 더 편안하고 더 나은 품질과 더 완벽한 서비스를 받기 시작하는 것을 보게 될 것입니다. 메트로버스에 2만 킬로미터가 넘는 버스가 있기 때문입니다. 우리는 그것을 기대합니다. 우리의 투자는 계속됩니다. 이 어려운시기에 우리는 우리 도시와 국가를 대신하여 어려운시기에 계속 투자하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 나는 희망; 앞으로도 더 좋은 소식으로 이스탄불 시민들에게 더 좋은 소식을 전해드리겠습니다.”

입찰은 5년 2021월 XNUMX일에 완료되었습니다.

IMM 계열사 중 하나인 IETT의 메트로버스 노선에서 작업하는 차량의 평균 연령은 670대에서 10세로 늘어났다. 대통령이 메트로버스를 갱신하기 위해 300대의 차량을 구입하기 위해 몇 달 동안 90천만 유로의 해외 대출을 승인하지 않았을 때, IETT는 자체 자원으로 버스를 구입하기 위한 조치를 취했습니다. 5년 2021월 21일에 개최되어 생중계된 입찰 결과, 길이 100m의 버스 25대에 대한 Otokar 회사의 제안과 길이 60m의 버스 21대에 대한 Akia 회사의 제안이 승인되었습니다. 구매하게 될 200미터 길이의 오토카르 버스는 18,5명의 승객을 수용할 수 있습니다. 현재 사용하는 차량은 185m로 25명의 승객이 동시에 이동할 수 있다. 길이 60m의 Akia 버스 280대는 26명의 승객을 수용할 수 있습니다. 현재 사용되는 버스는 225미터이지만 15명의 승객을 태울 수 있습니다. 72%는 선불, 나머지는 2022개월 만기로 구매하는 버스는 XNUMX년 첫 달부터 인도된다.

공장을 방문하는 동안 İmamoğlu는 CHP İBB 그룹 부회장 Doğan Subaşı와 사장의 고문인 Ertan Yıldız와 동행했습니다.

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