İzmit Kandıra Kaynarca 도로 프로젝트로 거리가 15km 단축됩니다.

교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 Çubuklubala-Çubukluosmaniye 및 Prison Variants를 완료했으며 İzmit-Kandıra-Kaynarca 도로 프로젝트가 완료되면 경로가 15km 단축되고 이동 시간이 단축될 것이라고 말했습니다. 60분에서 40분.

교통 및 인프라 장관 Adil Karaismailoğlu는 İzmit Kandıra Kaynarca Road Çubuklubala-Çubukluosmaniye Variant 및 Prison Variant의 개통식에 참석했습니다. Karaismailoğlu는 "AK당으로서 우리는 국가의 지원을 받아 국가를 통치하기 시작한 첫날부터 교통 분야의 인프라 투자에 특별한 관심을 기울였습니다."라고 말했습니다. 커뮤니케이션 투자를 여러 배로 늘리는 편안함을 경험하십시오.

운송 및 물류 역량을 강화합니다.

지난 20년 동안 터키는 국가의 교통과 통신을 위해 거의 1조 200억 리라를 지출했음을 강조하면서 Karaismailoğlu는 다음과 같이 계속했습니다.

“이 금액 내에서 고속도로는 711억 리라로 6위를 차지합니다. 우리나라 전역; 분할 도로의 길이를 100천28km에서 550만3천532km로, 고속도로 길이를 50km로, 터널 길이를 651km에서 311km로, 교량과 고가교의 길이를 724km에서 2003km로 늘렸습니다. 2020km. 109년에서 250년 사이의 고속도로 투자를 통해 우리는 국민 총생산에 237억 539만 TL을 기여했습니다. 마찬가지로 우리는 생산에 107억 18만 리라 이상을 기부했습니다. 우리의 프로젝트를 통해 우리 경제의 성장을 지원하는 동시에 우리는 전체론적 개발을 확립하기 위한 중요한 조치를 취했습니다. 교통·물류 마스터플랜의 틀 내에서 추진한 조치를 통해 동서축은 물론 남북방향의 교통·물류 역량을 강화하고 있습니다. 우리는 새로운 투자와 투자 목표를 통해 우리나라를 Middle Corridor의 글로벌 물류 강국으로 만들겠다는 결의를 유지합니다. 또한 Kocaeli의 경계 내에 있는 Northern Marmara 고속도로는 이러한 의미에서 우리가 완료하고 국가를 위해 투입한 중요한 투자입니다. 차나칼레 승전 1915주년을 맞아 대통령이 참석한 1915월 XNUMX일에 개통될 XNUMX 차나칼레 다리는 이 목표를 지원하는 우리의 가장 중요한 작업 중 하나가 될 것입니다. XNUMX년 차나칼레 다리의 개통으로 우리는 우리 지역을 떠오르는 유라시아와 아프리카 지역의 상업적 교차로로 탈바꿈시킬 것입니다.”

KOCAELİ의 고속도로 투자 총액은 10,6억 TL을 초과했습니다.

Kocaeli는 다른 모든 지역과 마찬가지로 국가 전체에서 기하급수적으로 성장한 이러한 투자로부터 마땅한 몫을 받았다고 강조하면서 Karaismailoğlu는 지역 전체에 걸쳐 2003km였던 분할 고속도로의 길이가 150년까지 366km로 증가했다고 말했습니다. . Karaismailoğlu 교통부 장관은 Kocaeli와 이스탄불, Sakarya, Bursa 및 Yalova를 분리된 도로로 연결했다고 언급하면서 “우리는 지방의 뜨거운 역청 포장 도로의 길이를 177km에서 565km로 늘렸습니다. 코카엘리의 고속도로 분단율은 61%로 전국 평균을 훨씬 웃돌고 있다. Kocaeli에서 2003-2022년 사이; 우리는 184km의 단일 도로 건설 및 개선을 완료했습니다. 우리는 388km의 역청 핫코팅 아스팔트를 만들었습니다. 총 길이 19미터의 터널 450개를 건설했습니다. 같은 기간에 건설한 교량 5개의 총 길이는 306m를 넘어섰습니다. 34년에서 923년 사이에 Kocaeli에 대한 전체 고속도로 투자 비용은 1993억 2002백만에 불과했지만 우리 정부 기간 동안 이 금액을 3억 124백만 리라로 2,5배 늘렸습니다. 주 전역에서 여전히 진행 중인 10개 고속도로 프로젝트의 총 프로젝트 비용은 656억 TL이 넘습니다.

우리는 2023년 XNUMX분기에 도시 병원 트램 노선을 완공하는 것을 목표로 하고 있습니다

Karaismailoğlu 교통부 장관은 도시 발전에 중요한 국제 및 도시 간 철도 공사뿐만 아니라 도시 철도 시스템 분야에 대한 투자가 계속되고 있다고 밝혔습니다. 급속히. 공사가 약 40% 진행된 이 프로젝트의 길이가 약 15,6km라고 언급한 Karaismailoğlu는 또 다른 진행중인 철도 공사가 Kocaeli City Hospital Tram Line 프로젝트라고 말했습니다. Karaismailoğlu는 "우리는 기존 11km 버스 정류장-Kuruçeşme 라인에 연결하기 위해 City Hospital Tram Line을 계획했습니다."라고 말했습니다. Kanalyolu 역, Turan Güneş 역, Başaran 역, Hospital 역 및 City Hospital 역의 5개 역은 3km로 설계되었습니다. 우리는 올해 안에 프로젝트를 완료할 계획이었습니다. 불행히도, 우리의 진행 중인 입찰은 시민들에 대한 서비스를 방해하려는 일부 발병으로 인해 취소되었습니다. 우리는 작업을 중단해야 했습니다. 우리는 빠르게 프로젝트를 다시 시작했습니다. 우리는 2023년 XNUMX분기에 이 프로젝트를 완료하고 Kocaeli에 서비스를 제공할 것입니다.”라고 그는 말했습니다.

교도소 입구와 출구 교차로 사이의 XNUMX차선 분할 도로

Çubuklubala-Çubukluosmaniye 변형과 감옥 변형이 58,9km Izmit-Kandıra Road의 중요한 부분을 구성한다고 말하면서 교통 및 기반 시설 장관 Adil Karaismailoğlu는 다음과 같이 연설을 계속했습니다.

“우리가 분할 도로로 설계한 Izmit-Kandıra-Kaynarca 도로는 일일 교통량이 추가되면서 특히 여름에 교통량이 크게 증가하는 노선입니다. 라인의 Çubuklubala-Çubukluosmaniye 변형과 함께 감옥 입구와 출구 교차점 사이의 7km 구간을 135차선 분할 도로로 완성했습니다. 오늘 우리가 열었던 섹션에서; 길이 4미터의 다리 124개, 길이 3미터의 지하도 521개, 길이 16미터의 암거 4개, 길이 334천 13미터의 지주 및 옹벽 4개, 길이가 다른 3,3개의 교차로가 있습니다. 레벨, 즉 Çubuklubala, Çubukluosmaniye, 교도소 입구 및 출구 교차점. 우리는 총 4,6km의 구간을 서비스하고 있으며 그 중 8km는 Çubuklubala-Çubukluosmaniye 교차로이고 11km는 변형형 감옥입니다. 이런 식으로; 020km의 도로를 완료했습니다. İzmit-Kandıra-Kaynarca 도로는 İzmit와 Kandıra 지구를 연결하고 Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu 노선을 통해 분할 도로로 사용됩니다. 이 도로 프로젝트는 Northern Marmara 고속도로, Şile-Ağva-Kandıra-Kaynarca-Karasu D-100 축과 TEM 고속도로 및 D-59 State Road 사이의 연결을 제공한다는 점에서도 중요합니다. 우리는 작년에 3,2km의 도로 중 49km를 완성했습니다. XNUMXkm 구간에서 공사가 계속되고 있습니다.”

프로젝트가 완료되면 도로가 15km 단축됩니다

Karaismailoğlu는 2020년에 입찰되었으며 프로젝트 가치가 1억 669백만에 달하는 도로 건설이 35% 진행되었으며 Şile-Ağva-Kandıra 사이의 작업도 계속 진행 중이라고 밝혔습니다. 완공되면 Şile-Ağva-Kandıra-İzmit 분할 도로로 연결됩니다. Karaismailoğlu는 완성된 구간이 개통되면서 단일 도로를 분할 도로 기준으로 만들 것이라고 설명했습니다. 전체 프로젝트가 서비스에 투입되었습니다. 경로는 15km 단축됩니다. 이동 시간은 60분에서 40분으로 단축됩니다. 따라서 연간 총 84억 25,2만 리라, 시간으로 109만 리라, 연료유에서 5만 리라가 절약된다. 또한 탄소배출량을 356톤 줄여 환경과 자연, 우리 국민이 안도의 한숨을 쉬는 데 큰 기여를 하겠다”고 말했다.