가산은 전 영역에서 2022배 성장을 목표로 2년에 진입했다고 밝혔다. Karsan CEO Okan Baş는 2021년을 30%의 성장률로 마감한 것에 주목하면서 “올해 우리는 전기 자동차에서 최소 5배의 성장을 목표로 하고 있습니다. 우리는 Karsan 브랜드를 유럽 상위 2021위 안에 들 것입니다. 우리는 회전율, 고용, 수익성 및 R&D 역량에서 우리의 위치를 두 배로 늘릴 것입니다.” 바스 대표는 XNUMX년 오약 르노와 르노 메간 세단 생산을 위해 체결한 협약을 언급하며 “XNUMX월 양산을 목표로 빠르게 작업을 이어가고 있다. 이제 첫 번째 본체를 제작했습니다. 시설도 조성되고 있다. Megane Sedan의 유일한 제조사가 되었습니다.”
터키 자동차 산업의 선두 기업 중 하나인 Karsan은 '모빌리티의 미래에서 한 발 앞서가는 것'을 모토로 성장을 향한 중요한 발걸음을 계속 내디뎠습니다. 2021년을 성장으로 남겨둔 모빌리티 기업 가산이 2022년에 모든 분야에서 2배의 성장을 목표로 생산능력과 수출력을 높이고 있다. Karsan은 매출, 수익성, 수출 및 고용 수치 외에도 R&D 역량을 두 배로 늘리는 것을 목표로 하고 있습니다. 2021년을 평가하고 2022년 목표를 발표한 Karsan CEO Okan Baş는 “2021%의 성장률로 30년을 마감했고 2억 TL 이상의 매출을 달성했습니다. 수출이 이 수치의 70%를 차지합니다. 올해는 전기차 분야에서 최소 5배 이상 성장하는 것을 목표로 하고 있습니다. 카드가 다시 혼합되고 있으며 전기 개발 비전인 e-Volution을 통해 Karsan 브랜드를 유럽 상위 2021위 안에 들 것입니다. 또한, 우리는 올해 매출, 고용, 수익성 및 R&D 역량에서 우리의 위치를 두 배로 늘릴 것입니다. 한마디로 올해 카산의 목표는 XNUMX배”라고 말했다. Okan Baş는 XNUMX년 Oyak Renault와 Renault Megane Sedan 생산을 위해 체결한 계약을 언급하며 “XNUMX월 양산을 시작하기 위한 작업을 빠르게 계속하고 있습니다. 이제 첫 번째 본체를 제작했습니다. 시설도 마련하고 있다”고 말했다.
설립 2022여 년 만에 하이테크 모빌리티 솔루션을 제공하는 터키의 대표 브랜드 Karsan이 올해 목표를 한층 더 높였다. 이러한 맥락에서 Karsan은 매출, 수익성, 수출, 고용 및 R&D 역량을 두 배로 늘려 2021년을 마감하는 것을 목표로 하고 있습니다. Karsan CEO Okan Baş는 30년을 평가하고 올해 목표에 대해 중요한 성명을 발표했습니다. Okan Baş는 2020%의 성장률로 작년을 마감했다고 설명했습니다. “우리는 1.6년에 2021억 TL의 매출을 달성했습니다. 2년에는 70억 TL을 초과했습니다. 이 수치의 2020%는 당사의 수출 활동으로 구성됩니다. 다시 한 번, 작년에 우리의 전기 자동차 판매 회전율이 213배가 되었다는 큰 자부심을 갖고 말씀드리고 싶습니다. 2021년 402억 XNUMX만 TL에서 XNUMX년 XNUMX억 XNUMX만 TL로 이 수치를 늘렸습니다. 수익성을 두 배로 늘렸다"고 말했다.
“e-JEST로 북미 진출한다”
Okan Baş는 올해 목표를 설명하면서 “전기 자동차에서 최소 5배 이상 성장하고 싶습니다. 우리는 전체 시장을 다루고 시장에서 상위 XNUMX개 업체 중 하나를 목표로 합니다. 카드는 다시 혼합되고 있으며 우리는 전기 개발 비전 e-Volution으로 Karsan 브랜드를 유럽 상위 XNUMX위 안에 들 것입니다. 유럽과 마찬가지로 북미에도 e-JEST로 진출한다. 우리의 준비는 계속됩니다. 가장 중요한 것은 매출, 수익성, 고용 및 R&D 역량에서 현재 위치를 두 배로 늘릴 것입니다. 특히 고용 분야의 여성 직원에 대한 지원을 통해 직원 수를 늘릴 것입니다. Karsan의 올해 목표는 XNUMX배”라고 말했다.
르노 메간 세단 XNUMX월 생산!
Okan Baş는 Karsan으로 활동을 계속하면서 글로벌 브랜드를 대신하여 생산하기도 한다고 말하면서 Renault Megane Sedan 브랜드 차량의 생산에 관해 Oyak Renault와 2021년에 체결한 계약을 언급했습니다. 바스는 “5년짜리 프로젝트다. 우리는 연간 55개를 생산하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 프로젝트에 서명한 후 해당 라인을 구성하고 준비하고 생산 준비하는 프로세스가 시작되고 이 프로세스가 계속됩니다. 우리의 일; XNUMX월부터 본격 양산을 이어가고 있습니다. 이제 첫 번째 본체를 제작했습니다. 시설도 마련하고 있다”고 말했다.
모빌리티의 미래를 향한 한 걸음!
Okan Baş는 Karsan이 "모빌리티의 미래에서 한 발 앞서"라는 비전을 가지고 행동하고 있음을 강조하면서 이러한 맥락에서 유럽과 북미에서 지속 가능한 성장을 목표로 하고 있으며 미래 모빌리티 기술의 선구자가 되는 것을 목표로 한다고 말했습니다. 그리고 협력. Okan Baş는 중기적으로 Karsan 브랜드 제품으로 글로벌 시장에 존재하는 것을 목표로 하고 있음을 상기하며 역량을 효율적으로 사용하기 위해 글로벌 브랜드를 대신하여 생산하기도 한다고 말했습니다.
“우리는 2021년 미래 방향의 빌딩 블록을 놓았습니다”
Baş는 작년이 Karsan에게 매우 중요한 해였다고 설명하면서 "2021년에 우리는 미래 비즈니스의 중요한 빌딩 블록을 마련했습니다."라고 말했습니다. 바스는 지난 2018년 동안 Karsan이 변화를 겪었다고 설명하면서 “자동차의 핵심은 내연 기관에서 전기 엔진으로 변화하고 있습니다. 이러한 변화의 가장 중요한 단계로서 우리는 XNUMX년에 Jest의 전기 자동차를 출시했습니다. XNUMX년 후, 우리는 e-ATAK을 전기적으로 활성화했습니다. 이 제품들을 XNUMX년 만에 가동하게 된 것은 큰 일이었습니다.”
"우리는 6~18미터의 모든 크기의 제품 범위를 제공하는 유럽 최초의 브랜드가 되었습니다"
Baş는 "우리는 제품을 전기적으로 만드는 것으로 목표를 달성할 수 없다는 것을 알고 있습니다. 이것은 중간 스테이션입니다. 우리는 우리 제품이 먼저 전기적으로, 그 다음에는 전기 자율주행이 될 수 있도록 인프라를 구축하기 위해 노력하고 있습니다. 그런 의미에서 우리는 ADASTEC과 아주 좋은 협력을 통해 Autonomous e-ATAK을 개발했습니다. 우리는 2021년 초에 최초의 무인 자율주행 차량을 출시했습니다. 우리의 첫 번째 시승은 우리 대통령에 의해 Kulliye에서 개최되었습니다. 차량은 현재 복합 단지에서 일상적인 작업에 사용됩니다. 작년 6월에는 대형버스 클래스에 e-ATA Family를 도입했습니다. 이번 출시로 우리는 Karsan으로서 대중 교통에서 18미터에서 XNUMX미터에 이르는 모든 크기의 완전 전기 제품 범위를 제공하는 유럽 최초의 브랜드가 되었습니다.” Baş는 “지속 가능한 미래를 향해 나아가면서 우리는 우리 회사의 환경 영향 수준을 측정하는 탄소 정보 공개 프로젝트 기후 변화 프로그램 수준에서 평가를 받았습니다. 그리고 보고서가 나왔다. Karsan으로서 우리는 첫 번째 애플리케이션에서 «B-»의 글로벌 평균을 받았습니다. 우리는 첫 번째 지원서에서 이 점수를 받은 드문 회사 중 하나입니다.”
“306개국 도로 위 16대의 카산 전기차”
Okan Baş는 “수량으로 보면 2021년 수출액이 전년 대비 330배가 됐다. 작년에 우리는 147개의 Karsan 제품을 유럽에 판매했습니다. 이는 지난해 2021건이었다. 기존의 자동차 외에도 전기 자동차도 있습니다. 133년에는 2019대의 전기 자동차가 유럽의 공원에 포함되었습니다. 따라서 306년부터 16대의 Karsan 전기 자동차가 프랑스, 루마니아, 포르투갈 및 독일을 중심으로 2019개국에서 전 세계를 여행하고 있습니다. 물론 기존 차량의 판매량에 비하면 미미한 수치로 보일 수도 있지만, 전기제품의 변신이 있는 곳에서 우리가 한발 앞서 있다는 것은 너무나 자명하다. 66년 2020개, 107년 2021개, 133년 2022개에서 200년 초 현재 포트폴리오에 XNUMX개 이상의 EV 주문이 있습니다. 올해는 굉장히 빨리 진입했다고 할 수 있습니다. 발전이 훨씬 더 늘어날 것”이라고 말했다.
Karsan은 Google의 탑 3에 있습니다!
Karsan 브랜드 차량이 16개국에 있음을 상기시키면서 Okan Baş는 "우리는 또한 Karsan 브랜드의 인지도를 높이기 위해 노력하고 있습니다. 오늘날 16개국의 세계적으로 유명한 검색엔진 구글에 '전기버스'를 모국어로 입력하면 카산 브랜드가 유기적 검색 XNUMX위 안에 들게 된다. 이것은 매우 중요한 발전입니다. 이는 카산이 유럽은 물론 세계적으로도 선호하는 브랜드가 되어가고 있음을 보여주는 것”이라고 말했다.
터키 전기 미니버스 및 버스 수출의 90%가 Karsan에서 생산됩니다!
Baş는 "306대의 차량은 3백만 킬로미터의 경험을 의미합니다"라는 표현을 사용하여 "Karsan으로서 우리는 지난 3년 동안 터키 전기 미니버스 및 버스 수출의 90%를 달성했습니다. 지난 344년 동안 306대의 전기 미니버스와 버스가 터키에서 유럽으로 판매되었습니다. 우리는 그 중 XNUMX개를 했습니다. 이는 매우 심각한 성과”라고 말했다.
유럽의 Karsan e-JEST 및 e-ATAK 부문 리더 !
바스 대표는 Karsan e-JEST가 매년 시장 점유율을 높이고 있다고 설명하면서 “6m e-JEST는 2020년 43%의 점유율로 유럽 전역에서 세그먼트 리더가 됐다. 이제스트는 2021년 이 분야 점유율을 51%까지 끌어올리며 다시 한 번 2위를 차지했다. 30년 연속 유럽 시장에서 e-JEST 부문 XNUMX위 자리를 지켰다. 우리는 이 수치를 더 높일 것이며, 이는 e-JEST가 시장을 더 많이 지배한다는 것을 보여줍니다. 반면 카산 e-ATAK은 전기도시 미디버스 부문 점유율 XNUMX%로 유럽 동급 XNUMX위 업체가 됐다.
미시간과 노르웨이에서 승객을 실어 나르는 무인 e-ATAK!
e-ATAK은 작년에 미국 미시간 대학 캠퍼스에서 시험 목적으로 테스트되었다고 설명하면서 Baş는 공공 도로에서 여객 운송 허가가 곧 획득될 것이라고 말했습니다. Baş는 이렇게 말했습니다. “이것은 우리에게 큰 자부심입니다. 한편으로 미국에서 이런 의미로 여행 허가를 받은 첫 버스라는 점도 중요하다. 유럽에서는 무인 e-ATAK과 관련된 또 다른 프로젝트가 있습니다. 북유럽 노르웨이에 첫 수출을 했습니다. 이 모든 것이 우리의 혁신적이고 기업가 정신의 산물입니다.”
2021년 전기자동차 입찰 최초 체결!
Baş는 "출시 후 우리는 e-ATA 제품군에서 처음으로 10m 길이의 차량 10대를 루마니아 슬라티나 지방자치단체에 보냈습니다."라고 말했습니다. 왜냐하면 우리의 첫 번째 제품은 Karsan의 첫 번째 대형 버스이기 때문입니다. 우리는 물론 그 후에 새로운 것을 추가할 것입니다. 신호도 있습니다. 2021년 말까지 우리는 루마니아에서 18미터 길이의 전기 버스 56대에 대해 35만 유로에 달하는 터키 최대 규모의 전기 버스 계약을 체결했습니다. 올해 말까지 총 56대의 18m e-ATA를 보낼 예정입니다.
2021년, 우리는 전기 자동차 입찰에서 새로운 지평을 열었습니다. 이탈리아에서는 Consip과 80개의 e-ATAK에 대한 기본 계약을 체결했으며 이미 첫 11개의 주문을 받았습니다. 또한 이탈리아에서는 처음으로 Cagliari Municipality의 4건의 e-ATAK 입찰을 수주하여 올해 인도할 예정입니다. 독일에서는 최초로 공공기관인 Weilheim Municipality에 e-ATAK 5대를 납품하였습니다. e-ATAK으로 처음으로 룩셈부르크 시장에 진출했습니다. 불가리아 최초의 전기 미니버스인 e-JEST 4대를 인도했습니다. 크로아티아에 처음으로 전기 제스처 판매를 했습니다. 멕시코에 e-JEST를 도입했습니다. 그리고 Karsan 브랜드로 우리는 Jest와 Atak으로 구성된 150대의 함대로 처음으로 우크라이나에 진출했습니다.”
“CNG와 함께 지난 10년 빅버스의 선두주자”
Baş는 "우리는 터키에서 친환경 CNG 차량에 대해 확고한 의지를 갖고 있습니다."라고 말했습니다. "이런 의미에서 우리는 205 CNG와 67 ATAK를 포함하여 Mersin에서 매우 큰 함대에 서명했습니다. 이 중 87대의 CNG 버스를 인도했으며 나머지는 2022년에 인도할 예정입니다. 한편, 터키에서 전기화에 대한 첫 신호가 있지만 조금 더 지연되어 유럽에 진출할 예정입니다. 그럼에도 CNG 버스에 대한 관심은 높아졌다. 우리는 지난 12년 동안 CNG, 즉 천연 가스를 사용하는 18m 및 10m 길이의 버스 측면에서 터키의 선두 주자였습니다. 지난 10년 동안 터키에는 1500개 이상의 CNG 공원이 판매되었습니다. 이 중 750개는 Menarinibus이며 Karsan으로 판매합니다. 우리는 48퍼센트의 지분을 가지고 있습니다. 한편 Ankara EGO Municipality는 노후된 함대를 갱신하는 프로젝트를 진행했습니다. 2021년에는 프로젝트 범위 내에서 51대의 ATAK가 최신 최신 함대로 앙카라에서 로밍을 시작했습니다.”
코멘트를 가장 먼저하십시오